Зверь Posted December 3, 2016 Share Posted December 3, 2016 Это сейчас так... Я так могу и о нас сказать :) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted December 3, 2016 Share Posted December 3, 2016 (edited) ОК, расскажи нам как знаток! А мы послушаем. Почему я должен рассказывать что-то, составляющее, как минимум, коммерческую тайну, в интернете по первому же зову? Доказательство заявления лежит на заявившем. Edited December 3, 2016 by ФрогФут "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lans Posted December 3, 2016 Share Posted December 3, 2016 Уже нету, не раз это обсуждалось Стесняюсь спросить, а куда они (пусковые установки СМ-233 ПКР Ганит) подевались? Неужели пропили? Ужос... Куда же потом будут Калибры и Ониксы размещать. Вследствие практически одинаковых массо-габаритных характеристик новые ракетные системы разместят в «старых» контейнерах, в которых на данный момент хранятся ракеты «Гранит». Вообще-то «Адмирал Кузнецов» к настоящему времени является боеготовым кораблём. Главный ракетный комплекс «Гранит» в строю после ремонта Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22) Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted December 3, 2016 Share Posted December 3, 2016 С удовольствием почитал последние восемь страниц, впечатление как на рынке побывал где один умный хвалит своего хряка а другие доказывают, что и у них неплохие. Это кто хряк-то? DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted December 3, 2016 Share Posted December 3, 2016 Ок, допустим отмыли от мазута:megalol: 12 ПУ на Кузнецове против 8 на МРК, Корветах и Фрегатах для тех же Калибров, при том, что они меньше в разы и их уже больше на флоте, чем Кузнецова. Одним словом, не имеющий аналогов в мире :thumbup: 1 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted December 4, 2016 Share Posted December 4, 2016 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lans Posted December 4, 2016 Share Posted December 4, 2016 Ок, допустим отмыли от мазута:megalol: 12 ПУ на Кузнецове против 8 на МРК, Корветах и Фрегатах для тех же Калибров, при том, что они меньше в разы и их уже больше на флоте, чем Кузнецова. Одним словом, не имеющий аналогов в мире :thumbup: А откуда инфа про залитые мазутом пусковые стаканы? По поводу меньше в разы: как ты думаешь, для чего разботана ПУ СМ-315 (под 3 ТПК "Оникс" в едином контейнере)? Мб это техническое решение пригодиться и на Кузнецове? А сколько ТПК Калибра влезет в одну ПУ от Гранита? Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22) Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 4, 2016 ED Team Share Posted December 4, 2016 Почему я должен рассказывать что-то, составляющее, как минимум, коммерческую тайну, в интернете по первому же зову? Доказательство заявления лежит на заявившем. Я и так знаю картину достаточно хорошо, именно поэтому написал свое мнение. Если ты пытаешься опровергнуть мое высказывание, потрудись аргументировать, а не скрываться за тайнами. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 4, 2016 ED Team Share Posted December 4, 2016 Видео удалено. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted December 4, 2016 Share Posted December 4, 2016 (edited) Я и так знаю картину достаточно хорошо, именно поэтому написал свое мнение. Если ты пытаешься опровергнуть мое высказывание, потрудись аргументировать, а не скрываться за тайнами. Я могу точно так же аргументировать, что знаю картину намного лучше.;) Это не аргумент. Индусы, обучавшиеся в США на F/A-18, однозначно поставили МиГ-29К выше, чем C. А если хочешь более глубоких сравнений - надо иметь доступ к телу. Edited December 4, 2016 by ФрогФут "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 4, 2016 ED Team Share Posted December 4, 2016 (edited) Я могу точно так же аргументировать, что знаю картину намного лучше.;) Это не аргумент. ОК, давай по пунктам. Начнем с APG-79 AESA ;) Индусы, обучавшиеся в США на F/A-18, однозначно поставили МиГ-29К выше, чем C. Ты предлагаешь поверить тебе на слово? Edited December 4, 2016 by Chizh Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lemon Lime Posted December 4, 2016 Share Posted December 4, 2016 Ты предлагаешь поверить тебе на слово?Ваши слова против слов Фрогфута. Хм... Кому бы поверить... Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director. Link to comment Share on other sites More sharing options...
димок Posted December 4, 2016 Share Posted December 4, 2016 А откуда инфа про залитые мазутом пусковые стаканы? По поводу меньше в разы: как ты думаешь, для чего разботана ПУ СМ-315 (под 3 ТПК "Оникс" в едином контейнере)? Мб это техническое решение пригодиться и на Кузнецове? А сколько ТПК Калибра влезет в одну ПУ от Гранита? Что ПУ не рабочие слухи идут давно , может и починили , А вообще работоспособность гранитов разве главная проблема Кузнецова? По модернизации Антеев пр 949, сообщалось, что в ПУ гранита влезает 3 Калибра. Будьте осторожнее в своих желаниях. Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted December 4, 2016 Share Posted December 4, 2016 (edited) А откуда инфа про залитые мазутом пусковые стаканы? По поводу меньше в разы: как ты думаешь, для чего разботана ПУ СМ-315 (под 3 ТПК "Оникс" в едином контейнере)? Мб это техническое решение пригодиться и на Кузнецове? А сколько ТПК Калибра влезет в одну ПУ от Гранита?Сколько бы не влезло, основные носители Калибров все равно уделают Кузнецов по многим параметрам. Интересно, каково время перевода корабля из "авиационного" в "ракетный" режим и обратно, и что станет с палубой вокруг шахт после пуска Гранита? Edited December 4, 2016 by pabel89 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lans Posted December 4, 2016 Share Posted December 4, 2016 (edited) Что ПУ не рабочие слухи идут давно , может и починили , А вообще работоспособность гранитов разве главная проблема Кузнецова? По модернизации Антеев пр 949, сообщалось, что в ПУ гранита влезает 3 Калибра. Пишут, что у Антеев 3 Калибра или 3 Оникса в каждую шахту СМ-225А. ПУ универсальная. Вероятно, на Кузнецове такая же картина, тк габаритные размеры его ПУ СМ-315 теже, что и у лодочной. Здесь приблизительная компоновка. http://navy-korabel.livejournal.com/38648.html Сколько бы не влезло, основные носители Калибров все равно уделают Кузнецов по многим параметрам. Интересно, каково время перевода корабля из "авиационного" в "ракетный" режим и обратно, и что станет с палубой вокруг шахт после пуска Гранита? После пуска Гранита? Так Граниты все, их больше пускать не будут. А так боеготовность модернизированного комплекса к пуску из холодного состояния аппаратуры носителя 4 мин (понятно данные для экспортного Яхонта). Если палуба рассчитана на старт Гранитов, то тем более выдержит старт Оникса/Калибра. Воздействие от реактивного двигателя СУ-33 на ОС ИМХО побольше будет. Какие основные носители и по каким параметрам уделают? На Кузнецове будет теперь, вероятно, 36 ПКР, но теперь на нем еще есть МИГи и вертушки, которые тоже могут нести ПКР. "Зонтик" из Сушек дополняется корабельной ПВО. Самолеты и вертолеты могут вести разведку и тд. Edited December 4, 2016 by Lans Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22) Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 Видео удалено. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KT Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 Что ПУ не рабочие слухи идут давно , может и починили а кто сказал, что проблема ПКР на Кузнецове именно в ПУ?... дело совсем не в них... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 (edited) ОК, давай по пунктам. Начнем с APG-79 AESA ;) А при чем здесь APG-79 AESA, если мы говорим про "уровень F/A-18C"? Всё без АФАР под одну гребенку - весьма узкий взгляд на комплекс. Если мы говорим про уровень F/A-18C, то надо приводить все по F/A-18C и сравнивать с ним. Добавлю, что APG-79 есть не на всех F/A-18E, а с Block 2, я с ним как бы и не сравнивал.:) Он в несколько раз дороже. Edited December 5, 2016 by ФрогФут "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 Он в несколько раз дороже. Для страны обокравшей весь мир вопрос в цене не актуален, следовательно по соотношению цена/качество сравнивать не корректно :D DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
димок Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 На Кузе такое же покрытие палубы как и на тарк типа Киев, те расчитанное на взлет Як38/141 , ПКР с пороховым стартом. Мало вероятно что могут повредить палубу. ПС , есть интересная книга В Бабич . Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах . Там в основном по Киеву но почитать очень интересно . Будьте осторожнее в своих желаниях. Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 На Кузе такое же покрытие палубы как и на тарк типа Киев, те расчитанное на взлет Як38/141 , ПКР с пороховым стартом. Мало вероятно что могут повредить палубу. ПС , есть интересная книга В Бабич . Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах . Там в основном по Киеву но почитать очень интересно .на Киеве,Баку,Минске шли плитки.Были наши и импортные. Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
димок Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 (edited) на Киеве,Баку,Минске шли плитки.Были наши и импортные. [ATTACH]152862[/ATTACH] Корабль получил сквозную палубу площадью более 14.000 м2 с трамплином под углом 14,3 градуса в носовой части корабля. На трамплине и кромках углов палубы установлены профилированные обтекатели. На взлетную палубу самолеты доставляются 40-тонными подъемниками (правый борт) на нос и корму корабля. Ширина палубы – 67 метров. Участок посадочной полосы длиною 205 метров и шириной 26 метров расположен под углом 7 градусов. Поверхность палубы покрыта специальным противоскользящим и термостойким покрытием «Омега», а участки вертикального взлета/посадки покрыты термостойкими плитами «АК-9ФМ». Нада фото с хорошим разрешением искать что б понять где что на палубе. Картинки на планшете толком не открывается вроде плитка в районе стартов http://www.russiapost.su/archives/9948 Оружейный лифт http://s019.radikal.ru/i635/1402/91/a3d460c1790e.jpg Edited December 5, 2016 by димок Будьте осторожнее в своих желаниях. Прошу все мои сообщения считать случайным набором букв , цифр , и прочих знаков орфографии, не несущих смысловой нагрузки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZHeN Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 А при чем здесь APG-79 AESA, если мы говорим про "уровень F/A-18C"? Всё без АФАР под одну гребенку - весьма узкий взгляд на комплекс. Если мы говорим про уровень F/A-18C, то надо приводить все по F/A-18C и сравнивать с ним. Добавлю, что APG-79 есть не на всех F/A-18E, а с Block 2, я с ним как бы и не сравнивал.:) Он в несколько раз дороже. для Миг-29К нет подвесного прицельного контейнера :) на F/A-18C - ATLFIR [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stratoss Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 А если еще вспомнить работы по снижению ЭПР на E-шке...Один только радар блокер чего стоит. P.S. В сети со вчерашнего дня подозрительно много неподтвержденных сообщений о том что упал Су-33. https://theaviationist.com/2016/12/05/russian-su-33-crashed-in-the-mediterranean-while-attempting-to-land-on-kuznetsov-aircraft-carrier/ A-10C | M-2000C | Su-27 | F-15C | MiG-21Bis | MiG-15Bis | F-86F | Bf-109K-4 | P-51D | FW-190D-9 :pilotfly: Link to comment Share on other sites More sharing options...
2BAG_Inferno Posted December 5, 2016 Share Posted December 5, 2016 СМИ сообщили о потере второго истребителя с «Адмирала Кузнецова» Авторитетный авиационный журналист Дэвид Ценциотти в своем блоге The Aviationist сообщил о потере второго истребителя из состава российской авианосной группы в Средиземном море. По данным репортера, Су-33 упал в море при посадке на авианосец. Летчик катапультировался и был подобран из воды спасательным вертолетом... https://lenta.ru/news/2016/12/05/anotherone/ 2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб | Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro "Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts