Jump to content

Recommended Posts

Posted

Может быть пока рано, но скажем так, на перспективу :)

Какие будут соображения? ИМХО, для групповых полетов форсаж реально использовать только на восходящих маневрах или на больших альфах, чтобы съесть часть избыточной энергии.

 

Может, Petrovich или еще кто из отцов пилотажа поделится или намекнет :icon_roll

Posted

вроде цпвл со взлёта на петлю с форсажем идёт, не знаю каким образом, но строй держат все.

WR=012=SWU

Posted

кстати в 1.02 форсаж был до 110%, а в ГС только 100 :(

и как давать в таком случае ?

WR=012=SWU

Posted

На 45-м сайтеке есть ограничения на руде.

Малый газ можно спокойно поймать (правда у меня уже расшарился) и 100% спокойно.

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

Posted
Если серъёзно, то форсаж можно использовать без проблем, главное чтобы ведущий оставлял запас по тяге для ведомых (не на ПФ пёр), и шоб включали более-менее синхронно.

Самое сложное здесь - это синхронно включить из-за задержек по сети. А вы как эту проблему решили?

Posted

Абсолютно синхронного включения форсажей всё-равно не бывает, поэтому задержки сети даже при пинге порядка 200 значения не имеют. Ведущий даёт команду, выдерживает паузу 0.5 - 1 сек, и включает МФ. А ведомый даёт РУДы сразу, как слышит команду. Опосля чего исправляет возникшие отклонения, если включение форсажей произошло не синхроно на несколько десятых долей секунды.

Posted
Абсолютно синхронного включения форсажей всё-равно не бывает, поэтому задержки сети даже при пинге порядка 200 значения не имеют. Ведущий даёт команду, выдерживает паузу 0.5 - 1 сек, и включает МФ. А ведомый даёт РУДы сразу, как слышит команду. Опосля чего исправляет возникшие отклонения, если включение форсажей произошло не синхроно на несколько десятых долей секунды.

 

А ведомые не догоняют ведущего, даже при разнице в десятые?

Хотя, тут еще может быть проблема из-за пингов (у нас в пределах от 100 до 500 мс).

Posted
А ведомые не догоняют ведущего, даже при разнице в десятые?

Дык даж если и догоняют - чё ж они, слепые, шо ли? Ничего, исправят. :)

 

 

Хотя, тут еще может быть проблема из-за пингов (у нас в пределах от 100 до 500 мс).

Пинг 500 при модемном соединении хреновостью 2 пакета в секунду - даёт абсолютную ошибку экстраполяции положения сетевого самолёта не более 10 метров при манёвре с перегрузкой 9 ед. на скорости 1000км/ч. Думаю, что на таких режимах (по перегрузке и скорости) мало кто сможет выполнять групповой пилотаж. ;)

 

Если же говорить о более реальных режимах полёта на групповом пилотаже (до 600-700км/ч при перегрузках до 5-6 ед. - это наиболее тяжёлый случай), и пинге 500 при частоте прихода пакетов всего лишь 5 раз в секунду, то абсолютная координатная ошибка одного самолёта будет менее 1 метра, ну а относительная ошибка взаимного положения ведущего и ведомого - и того меньше.

 

Так шта, ошибка в несколько сантиметров из-за плохой связи тут не может оказать сколь-либо существенного влияния. Скорее, проблема именно в несинхронности включения форсажей.

Posted

Еще вопрос. У нас у ведомых обороты гуляют по всей шкале. По команде "форсаж" все сдвигают рычаги на упор ПФ, но у кого-то в это время 75%, у кого-то 90. Соответственно время розжига получается разное. Это сильно влияет на точность?

 

И если сильно, то "кто виноват и что делать"? :D

Posted
Еще вопрос. У нас у ведомых обороты гуляют по всей шкале. По команде "форсаж" все сдвигают рычаги на упор ПФ, но у кого-то в это время 75%, у кого-то 90. Соответственно время розжига получается разное. Это сильно влияет на точность?

 

И если сильно, то "кто виноват и что делать"? :D

Виноват ведущий. :D

Которому сначала надо дать команду "максимал".

Posted

Кстати говоря, команда VTB выполняет взлет на форсажах четверкой, при этом они всегда не перестают напоминать, что пинги у них большие (через весь США) и не очень стабильные. Так что все возможно ;)

With Best Regards!

Daniel Tuseyev

Il-2: Battle of Stalingrad and Rise Of Flight projects manager

Posted
Кстати говоря, команда VTB выполняет взлет на форсажах четверкой, при этом они всегда не перестают напоминать, что пинги у них большие (через весь США) и не очень стабильные. Так что все возможно ;)

 

А ссылочку на них кинь ;)

DimAss Coljo Yappo

Posted

 

МонстрЫ! :) Да еще каким плотным строем.

http://forum.virtualthunderbirds.com/viewtopic.php?t=7

 

Если правильно понял, ФМ от МиГ-29?

 

P.S. На всякий случай, для тех, у кого считается трафик. Там большие скриншоты и их много.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...