RUS MK Posted March 6, 2011 Posted March 6, 2011 Смотрел тут легкие гидросамолеты и заметил, что в составе авионики нет авиагоризонтов. Допустимо ли это? Да и вообще как летать без него? На глазок? :) А если облачность... :huh: При этом написано, что самолеты имеют сертификат типа. 1
Bobchinsky Posted March 6, 2011 Posted March 6, 2011 (edited) Так у них сертификат Правил Визуальных Полётов. Да и авиагоризонт простейший может на ЖК выводится, если есть конечно. Edited March 6, 2011 by Bobchinsky
ED Team const Posted March 6, 2011 ED Team Posted March 6, 2011 На многих спортивных пилотажных самолётах не устанавливается авиагоризонт, потому что он: а) не нужен, б) тяжелый и дорогой гироскопический прибор. Тут это скорее всего для экономии сделано. Из ФАП-128: п.2.18.2. На воздушных судах, выполняющих полеты по ПВП днем: обязательными и работоспособными приборами на борту должны быть: магнитный компас; хронометр или часы, указывающие время в часах, минутах и секундах; барометрический высотомер; указатель приборной воздушной скорости. 2
RUS MK Posted March 6, 2011 Author Posted March 6, 2011 На многих спортивных пилотажных самолётах не устанавливается авиагоризонт, потому что он: а) не нужен, б) тяжелый и дорогой гироскопический прибор. Тут это скорее всего для экономии сделано. Из ФАП-128: п.2.18.2. На воздушных судах, выполняющих полеты по ПВП днем: обязательными и работоспособными приборами на борту должны быть: магнитный компас; хронометр или часы, указывающие время в часах, минутах и секундах; барометрический высотомер; указатель приборной воздушной скорости. А почему часы входят в перечень обязательных приборов?
Recommended Posts