dil3mm4 Posted March 27, 2011 Posted March 27, 2011 Salve dovrei effettuare l'acquisto di un nuovo joy, e le scelte sono 2 dove posso orientarmi x52 standard e i l'x52 Pro ora hanno differenza di 50euro piu ; o meno ma qualcuno saprebbe indicarmi quali sono invece le differenze tecniche,e quale mi consiglia? Devo usarlo con i sim DCS sia A10 che il KA50..grazie
chromium Posted March 27, 2011 Posted March 27, 2011 Confermo X52 normale. Ciao. Confermo anche io, li ho provati entrambi ed ho l'X-52, mi trovo meglio con esso. Ovviamente pedali inclusi... Author of DSMC, mod to enable scenario persistency and save updated miz file Stable version & site: https://dsmcfordcs.wordpress.com/ Openbeta: https://github.com/Chromium18/DSMC The thing is, helicopters are different from planes. An airplane by it's nature wants to fly, and if not interfered with too strongly by unusual events or by a deliberately incompetent pilot, it will fly. A helicopter does not want to fly. It is maintained in the air by a variety of forces in opposition to each other, and if there is any disturbance in this delicate balance the helicopter stops flying; immediately and disastrously.
_Heater_ Posted March 27, 2011 Posted March 27, 2011 X-52...risparmi 50 euri Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.
dil3mm4 Posted March 27, 2011 Author Posted March 27, 2011 bè a questo punto mi sorge una domanda io nel x45 avevo un barra sotto la manatte che mi permetteva di fare da timone ma noto che l x52 non ne è provvista come risolvo la cosa?(oltre hai pedali che per ora escludo). Poi esiste un profilo valido che si carica senza problemi(ho notato che qualcun ha dei problemi sopratutto con l'a10), per entrambi i sim?
_Heater_ Posted March 27, 2011 Posted March 27, 2011 il 52 ha il twist nel Joystick, quindi ti basta ruotare quello...molto scomodo secondo me... Di profili in giro ce ne sono una merea, ma resto dell'idea che il profilo deve essere fatto a seconda delle proprie esigenze e comodita Simulatori: DCS A-10C II Warthog - DCS F/A-18C Hornet - DCS F-16C - VRS F/A-18E - HOTAS: TM Warthog - Cougar \ HP Reverb G2 \ WinWing Panels Tally: I see the degenerate commie who wants to ruin our day.
chromium Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 Confermo il Twist, e non ho preso i pedali a caso... ma posso assicurarti che ci si vola adeguatamente lo stesso. Certamente dipende "cosa": paradossalmente e' meglio con l'elicottero, poiche' non e' necessario un input cosi' millimetricamente preciso, inoltre avere il controllo del timone collegato al ciclico rende il movimento piu' naturale (tutt'ora mi viene da girare il twist anche mentre giro i pedali...) . Mentre l'A-10 non ha due timoni, ha due spinnaker in pratica: sembra di usare un aereo della WWI quando ci dai dentro... appena tocchi gira pulito anche di 15°: Quindi la precisione sarebbe utile. Sui profili, se vuoi ti giro i miei al prossimo giro in cui ci si trova in TS: quello per A-10C ricalca per quanto possibile l'HOTAS, quello per BS e' piu' incentrato sulla pratica. Un profilo unico per entrambi, invece, non credo abbia senso: sono macchine troppo diverse con avionica troppo diversa per comparare. Author of DSMC, mod to enable scenario persistency and save updated miz file Stable version & site: https://dsmcfordcs.wordpress.com/ Openbeta: https://github.com/Chromium18/DSMC The thing is, helicopters are different from planes. An airplane by it's nature wants to fly, and if not interfered with too strongly by unusual events or by a deliberately incompetent pilot, it will fly. A helicopter does not want to fly. It is maintained in the air by a variety of forces in opposition to each other, and if there is any disturbance in this delicate balance the helicopter stops flying; immediately and disastrously.
chromium Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 ma come va caricato poi il profilo? Con l'apposito programmino: e' molto semplice da usare. Guarda, se ci sei stasera verso le 20.00 in TS3 ti spiego e ti passo anche il profilo. Author of DSMC, mod to enable scenario persistency and save updated miz file Stable version & site: https://dsmcfordcs.wordpress.com/ Openbeta: https://github.com/Chromium18/DSMC The thing is, helicopters are different from planes. An airplane by it's nature wants to fly, and if not interfered with too strongly by unusual events or by a deliberately incompetent pilot, it will fly. A helicopter does not want to fly. It is maintained in the air by a variety of forces in opposition to each other, and if there is any disturbance in this delicate balance the helicopter stops flying; immediately and disastrously.
chromium Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 PS: risp qui quando e se arrivi... io intanto cibo Author of DSMC, mod to enable scenario persistency and save updated miz file Stable version & site: https://dsmcfordcs.wordpress.com/ Openbeta: https://github.com/Chromium18/DSMC The thing is, helicopters are different from planes. An airplane by it's nature wants to fly, and if not interfered with too strongly by unusual events or by a deliberately incompetent pilot, it will fly. A helicopter does not want to fly. It is maintained in the air by a variety of forces in opposition to each other, and if there is any disturbance in this delicate balance the helicopter stops flying; immediately and disastrously.
dil3mm4 Posted March 30, 2011 Author Posted March 30, 2011 dove posso trovare qualche profilo sia per KA50 che per A10?
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