-STALKER- Posted September 9, 2011 Posted September 9, 2011 Здравствуйте! Никак не могу усвоить пилотирование вертолетом,то винты расскручивается,то его болтает в стороны,триммер не помогает,как быть?Обучаещее видео,весьма непонятно,может можно как-то помочь новичку.
novosib611 Posted September 9, 2011 Posted September 9, 2011 Здравствуйте! Никак не могу усвоить пилотирование вертолетом,то винты расскручивается,то его болтает в стороны,триммер не помогает,как быть?Обучаещее видео,весьма непонятно,может можно как-то помочь новичку. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=31061 вот читай.
feelwood Posted September 9, 2011 Posted September 9, 2011 Здравствуйте! Никак не могу усвоить пилотирование вертолетом,то винты расскручивается,то его болтает в стороны,триммер не помогает,как быть?Обучаещее видео,весьма непонятно,может можно как-то помочь новичку. Новички обычно забывают или думают о неважности стабилизации : На правой панеле синенькие квадратные кнопы "К" "Т" "В" нажимать обязательно , тогда и болтанки не будет . Папа - Акад. им. Жуковского (гл. инж. по вооружению ПрибВО), Брат - Иркутское ВВАИУ (инженер по двигателям) , а Я не получился - Рижск. Авиационный Университет (бывш. РКИИГА) степень бакалавра в области компьютерных наук, Армия - нач КШМ- Р142Н. i5-13500/GA-B760/32G DDR5/GTX 3070-8G/M2-2Tb+1Tb/X-FI Titanium/Thermal EUREKA/750W/Saitek X52Pro/TR5+CPro/LG 32GS85/win11 Pro
StarLey_Andrew Posted September 13, 2011 Posted September 13, 2011 (edited) Новички обычно забывают или думают о неважности стабилизации : На правой панеле синенькие квадратные кнопы "К" "Т" "В" нажимать обязательно , тогда и болтанки не будет . Думаю не лишним будет изучение раздела мануала относящегося к автопилоту. К вышесказанному могу добавить, что в отличае от аркадноо режима, в симе лучше не нарушать ограничения (крены, таннгаж, скорости выравнивания, подъема/снижения) это поможет избежать раскрутки турбины, перехлеста и т.д. Назначь под большой палец кнопку триммера (в реальном Ка-50 эргономику тоже не идиоты считали) и все маневры совершай с зажатием этой кнопки, отпускать ее следует только когда маневр совершил и вывел вертолет в стационарный режим полета (крен, тангаж, направление в течении долгого времени изменяться не будут). Кнопку "дир. упр." нажимать при частом маневрировании (в горах, в бою...), есть в мануале. Вообще с учетом налета STALKERа на =RF=, думаю он уже сам все это догнал. Edited September 13, 2011 by StarLey_Andrew [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic70217_5.gif[/sIGPIC] Актуальные скрипты от StarLey_Andrew Автоматизация процессов при создании миссий в обновляемом сообщении с набором миссий использования скриптов без навыка программирования
Recommended Posts