Jump to content

Recommended Posts

Posted

Товарищи танкисты имею вопрос о назначение некоторых агрегатов в ходовой БМП-1.

И так Фото №1 что это за агрегат рядом с 1 опорным катком, он симметричен и с левой и правой стороны.

Фото №2, аналогично что это такое, если этот агрегат не соединён с катками. Или штанга была демонтированна при музейной консервации?

Фото №3, какие-то прямоугольные резиновые агрегаты(работники музея старательно их закрасили краской, под ней резина) над катками, для чего нужны не пойму тоже.

no_1.thumb.jpg.c6b169394b8fe47d61ea95f79d0830a3.jpg

no_2.thumb.jpg.20938d38e5fa3184f89433eade58e1e0.jpg

no_3.thumb.jpg.2599b3f976cfcaa54c23b00e4a5302fa.jpg

Комплекс «Андреич 84» производства УзССР с ЦБВМ «Аналитик-Т», РЭБ «ПОЭТ-МА 21В», ПрНК «Jameson 23» производит поиск цели типа «Т» для взятия на АС и последующего ТО согласно ИЭ книги «К», а так же для нерегламентированных работ.

Posted

Короче все эти агрегаты простые ограничители, усилители амартизаторов, наиболее подверженых повреждению при больших скоростях, все это необходимо благодаря нашей замечательной разработке амартизаторов на основе скручивания металического штыря и если такой не дай бог сломается, то так просто его в полевых условиях не починишь...

bmp2_draw.gif

 

вот тут эти амартизаторы называются торсионными валами, номер на схеме 25

http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/BMP1/?img=bmp.jpg

кстати заметь, что так как вал проходит через весь корпус, то катки на наших танках смещены на одной стороне по отношению к каткам на другой.

 

А то, что на первом и третьем снимке скорее всего ограничители хода наверное :(

 

Зы, по поводу смещения сейчас не уверен, но раньше было именно так ;)

DimAss Coljo Yappo

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...