Pardo's Push

[ljekio ulmar]

http://en.wikipedia.org/wiki/Pardo's_Push

 

Раньше слышал об этом вскользь, потом прочитал. Задумался и не понял - во что упирался гак толкаемого? Когда раньше слышал об этом, сдуру себе представил что один буксировал другого гаком, зацепившись за переднюю часть остекления при сброшенном фонаре. Сегодня только осознал, что было вовсе наоборот. Но вот как упирался гак в лобовое стекло - ума не приложу. Есть схемки какие на этот счет?

[Yo-Yo]

http://en.wikipedia.org/wiki/Pardo's_Push

 

Раньше слышал об этом вскользь, потом прочитал. Задумался и не понял - во что упирался гак толкаемого? Когда раньше слышал об этом, сдуру себе представил что один буксировал другого гаком, зацепившись за переднюю часть остекления при сброшенном фонаре. Сегодня только осознал, что было вовсе наоборот. Но вот как упирался гак в лобовое стекло - ума не приложу. Есть схемки какие на этот счет?

 

В принципе, достаточно даже гладкого стекла.

[ljekio ulmar]

Вот так что-ли?

[Yo-Yo]

Вот так что-ли?

 

Ну да.

[ljekio ulmar]

Я тогда не представляю, как можно толкать, постоянно соскакивать ведь будет и фонарь убить можно.

[ZMEY-HS-]

Я тогда не представляю, как можно толкать, постоянно соскакивать ведь будет

Так в википедии так и написано

...but the tailhook slipped off the windscreen every 15 to 30 seconds, and Pardo would have to reposition his plane...

и фонарь убить можно.

Им обоим и так полные крылья свинца напихали, фонарём больше, фонарём меньше, думаю, в той ситуации уже не важно было:)

[ljekio ulmar]

Упс, про "секунд" как-то проскочил.

[Ret]

а это не фейк? Не могу поверить

[ljekio ulmar]

Нет, случай давно известный, как и про Сейбр в Корее.

[WWSWowsogon]

как и про Сейбр в Корее.

 

А чё там было-то?

[ljekio ulmar]

Похожая ситуация, правда способ толкания иной - круглым носом Сейбра да в сопло толкаемого.

[BR-Aviator]

On September 15, using the call sign "John Red Lead",[9] Risner's flight escorted F-84 Thunderjet fighter-bombers attacking a chemical plant on the Yalu River near the East China Sea. During their defense of the bombers, Risner's flight overflew the MiG base at Antung, China. Fighting one MiG at nearly supersonic speeds at ground level, Risner pursued it down a dry riverbed and across low hills to an airfield 35 miles inside China.[9][10] Scoring numerous hits on the MiG, shooting off its canopy, and setting it on fire, Risner chased it between hangars of the Communist airbase, where he shot it down into parked fighters.[7][8][11]

 

On the return flight, Risner's wingman, 1st Lt. Joseph Logan, was struck in his fuel tanks by anti-aircraft fire over Antung. In an effort to help him reach Kimpo, Risner attempted to push Logan's aircraft by having him shut down his engine and inserting the nose of his own jet into the tailpipe of Logan's, an unprecedented and untried maneuver. The idea was to push the plane to reach the United Nations rescue base of Cho Do. Jet fuel and hydraulic fluid spewed out from the wounded Sabre. He radioed Joe to shut down his engine. The turbulence kept bouncing and separating the two jets, but Risner was able to re-establish contact and guide the powerless plane out over the sea. After two attempts, Risner was forced to discontinue when leaking fuel and hydraulic fluid covered his canopy and threatened to stall his own engine. Near Cho Do, Lt. Logan bailed out, after radioing to Risner, "I'll see you at the base tonight." Risner stayed in radio contact with the rescue helicopter. Joe, a strong swimmer, landed close to shore, and the chopper tried to blow him in with the rotors. Tragically, Joe Logan didn't make it; he became tangled in his parachute lines and drowned. Risner shut down his own engine an attempt to save fuel, but eventually his engine flamed out and he glided to a deadstick landing at Kimpo.[8][12]

[Demokrator]

Райзнер в догфайтс, по моему это лучший эпизод из всего телешоу. Особенно погоня в русле реки и голос комментатора дела это ещё эпичнее:)