ED Team Chizh Posted July 26, 2017 ED Team Posted July 26, 2017 Флот принял Форда в свои ряды http://sandrermakoff.livejournal.com/1116703.html 1 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted July 30, 2017 ED Team Posted July 30, 2017 Первые взлеты и посадки на "Форде" Вчера, 28 июля на новейшем авианосца CVN-78 "Gerald R. Ford" были произведены первые взлеты и посадки истребителя F/A-18F "Super Hornet" испытательной эскадрильи ВМС США VX-23. По-совместительству это первые взлеты самолета с электромагнитной катапульты EMALS в море (на сухопутных комплексах испытания проводились много лет). Upd. Обновил пост, больше фото и в лучшем качестве. Пожалуй это лучшие снимки "Форда" с воздуха на данный момент, хорошо видна разница с "Нимицами", в первую очередь в размерах надстройки. http://sandrermakoff.livejournal.com/1119260.html Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Heli Posted August 26, 2017 Posted August 26, 2017 24 августа 2017 года на верфи компании Newport News Shipbuilding, которая является подразделением компании Huntington Ingalls Industries (HII), состоялась церемония резки стали для строительства авианосца USS "Enterprise" (CVN 80). Об этом сообщила пресс-служба судостроительной компании HII. Как сообщается, была разрезана 35-тонная стальная пластина, которая станет частью основания будущего корабля "Enterprise" (CVN 80), который станет девятым кораблем ВМС США с данным легендарным именем. Отмечается, что верфь Newport News начала выполнение работ по предварительному контракту, заключенному в начале текущего года. Основной контракт на проектирование и строительство авианосца ожидается в 2018 году. Напомним, что авианосец USS "Enterprise" (CVN 80) станет третьим кораблем нового поколения класса "Gerald R. Ford", который был разработан для замены авианосцев класса "Nimitz". Также в настоящее время на верфи ведется строительство второго авианосца USS "John F. Kennedy" (CVN-79) данного класса, готовность которого составляет более 50 процентов. https://www.korabel.ru/news/comments/nachata_rezka_stali_dlya_stroitelstva_atomnogo_avianosca_uss_enterprise_cvn_80_vms_ssha.html
Heli Posted October 18, 2017 Posted October 18, 2017 http://alert5.com/2017/10/18/ford-class-alre-systems/
ED Team Chizh Posted October 23, 2017 ED Team Posted October 23, 2017 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
arcivanov Posted December 27, 2017 Author Posted December 27, 2017 ВМС США хотят заказывать авианосцы попарно, а не поштучно, что должно снизить их стоимость. https://news.usni.org/2017/12/19/cvn-80-eyed-accelerated-contracting-pilot-program-potential-2-carrier-buy
Heli Posted February 28, 2018 Posted February 28, 2018 состав крыла Форда http://www.dtic.mil/ndia/2015/PSTS/manazir.pdf
arcivanov Posted March 15, 2018 Author Posted March 15, 2018 Церемония первой нарезки стали CVN-80. Собственно нарезка 32:00.
FeoFUN Posted March 15, 2018 Posted March 15, 2018 Во гады. Это какой уже по счету? Третий? Рогозин теперь просто обязан ответить новыми, особо усиленными и масштабными планами постройки наших АВ, УДК и Лидера.
Rezina Posted March 23, 2018 Posted March 23, 2018 Больше авианосцев, богу авианосцев. В ВМС США указывают, что рассчитывают сэкономить кучу денег, а также существенно ускорить постройку, заказав сразу два корабля. US Navy releases RfP for CVN 80/81 two-ship buy to HII https://www.naval-technology.com/news/us-navy-releases-rfp-cvn-80-81-two-ship-buy-hii/ http://www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=104775
arcivanov Posted June 26, 2018 Author Posted June 26, 2018 Наземная версия Advanced Arresting Gear прошла успешные испытания остановив С-2A, E-2D и E-2C+. Испытания проводились в рамках подготовки к испытаниям на CVN-78. https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2018/june-2018-navy-naval-defense-news/6305-general-atomics-aag-successfully-tested-with-c-2a-e-2d-e-2c.html
arcivanov Posted July 16, 2018 Author Posted July 16, 2018 CVN-78 вернулся на завод и начал "послеутрясочный" период, проведя в море 81 день и сертифицировав различные системы корабля. В рамках испытаний проведено 747 посадки вместо запланированных 400, произведено 454 воздушных операции (sortie) с участием самолетов и вертолетов с общим налетом 1173 часов; 25 тренировок ПВО, ПКО, CIWS и все тесты программы разработки Интергированной боевой системы. 78 пилотов F-18 прошли ночную квалификацию на борту CVN-78. Плазменный мусоросжигатель также прошел испытания и вышел на 90%-ю оперативную готовность тогда как начал испытания с 5%. https://www.dvidshub.net/news/284328/uss-gerald-r-ford-successfully-sails-into-post-shakedown-availability-period
Heli Posted September 1, 2018 Posted September 1, 2018 сборка CVN 79 идет впереди графика за счет оптимизации работ http://newsroom.huntingtoningalls.com/releases/cvn-79-game-changing-superlift
arcivanov Posted October 3, 2018 Author Posted October 3, 2018 General Atomics завершила испытания турбопропов (E-2C/D, C-2A) на AAG. Совершено 800 остановок. https://www.naval-technology.com/news/ga-ems-aag-performance-tests-us-navy/
arcivanov Posted October 29, 2018 Author Posted October 29, 2018 Исследовательская служба Конгресса рассматривает вариант закупки трех авианосцев за раз. https://www.janes.com/article/84099/crs-assesses-possible-three-carrier-buy-for-us-fleet
Rezina Posted October 29, 2018 Posted October 29, 2018 Исследовательская служба Конгресса рассматривает вариант закупки трех авианосцев за раз. https://www.janes.com/article/84099/crs-assesses-possible-three-carrier-buy-for-us-fleet Аппетит всё растёт и растёр. Бил один за раз, потом сделали два, а теперь хотят три. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3433278&postcount=65
arcivanov Posted October 29, 2018 Author Posted October 29, 2018 Не аппетит, а наоборот, ремень затягивают. Покупать три авианосца за раз на несколько млрд дешевле, но больше денег вперед надо, плюс многолетняя программа требует больше бюрократии.
Recommended Posts