Jump to content

Recommended Posts

Posted
Ну блин, что вы всё со своими 200 да 500 км. Подумайте что такое 1000 атомов и 1 атом.

 

Да пофиг вообще на все эти километры, хоть 100500 с одной зарядки на заводе–километр будет дороже по ФИЗИКЕ! Среднему хомячку на матаны, понятно пофиг, ему Маск с Джобсом сказали занести на модную херовину, они и занесли

Posted
Да пофиг вообще на все эти километры, хоть 100500 с одной зарядки на заводе–километр будет дороже по ФИЗИКЕ! Среднему хомячку на матаны, понятно пофиг, ему Маск с Джобсом сказали занести на модную херовину, они и занесли

 

О физике можно поподробнее)

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted
было бы интересно почитать ЧЕСТНУЮ ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ аналитику на эту тему.. где ее только взять? или она есть?

а так фантазировать и предполагать можно много чего

 

Открываешь учебник по термодинамике смотришь, какой кпд можно получить на двс. Потом учебник по электротехники, смотришь кпд генераторов, трансформаторов, лэп, аккумуляторов, электродвигателей.

Posted (edited)
Лучше соотнести это с военным бюджетом.

 

Так ты еще предлагаешь и из бюджета все оплачивать? Давай без меня, сам как нибудь.

Edited by Bobchinsky
Posted

Взять 10 генераторов по 100 кВт и один на 1000 кВт. КПД у них равны? А расходы на эксплуатацию? Или таблицы наше всё?

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted
И? В обычной бензинке генератор на 100 киловатт?

 

Легко, только на дизеле. Ну суть, я о КПД.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted

Хорошь дурку врубать, выпиши в столбик то и то и перемножь.

 

И снова, как в чудо–генераторе такт сжатия происходит. Каков общий кпд его?

  • ED Team
Posted
Открываешь учебник по термодинамике смотришь, какой кпд можно получить на двс. Потом учебник по электротехники, смотришь кпд генераторов, трансформаторов, лэп, аккумуляторов, электродвигателей.
У тебя на одной чаше весов кпд только ДВС, а на другой - кпд всей структуры. Сравнить кпд ДВС и кпд электромотора не захотел? Аргументы надо корректные приводить.

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Posted
У тебя на одной чаше весов кпд только ДВС, а на другой - кпд всей структуры. Сравнить кпд ДВС и кпд электромотора не захотел? Аргументы надо корректные приводить.

 

Остальная структура одинаковая–добыча–перевозка–переработка–перевозка. И вот тут развилка, непосредствено в двигатель и на колеса или по большому кругу.

Posted

Я точно не знаю, но предполагаю, а в предположения здесь не верят. Там есть калиброванная дырочка, которая в месте с обратной стороной поршня работает как воздушная пружина, которая слегка смягчает нагрузки. Тут куча вариантов. Боюсь бесплатно выложить свои гениальные идеи:D Читай раздел ЭМ индукция. И почему нельзя вырубать уселок не закрутив крутилку громкости. Если кто скинет инфу как там всё конкретно устроено, то будет всё ясно. Это всего лишь один из многих вариантов, но наиболее интересный.

 

А своим советом не врубать дурку и перемножить ты меня загнал под стол.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted
И? В обычной бензинке генератор на 100 киловатт?

 

Да даже на бензинке легко. В электромобилях такие и стоят. Даже мощнее.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted

Единственный нормальный вариант–реализован в четырехтактнике. Все остальное–чем–то снаружи сжимать, опять потери. В воздушной подушке снова потери–тепло на пользу не использовать, да еще и снять надо...

Posted
Остальная структура одинаковая–добыча–перевозка–переработка–перевозка. И вот тут развилка, непосредствено в двигатель и на колеса или по большому кругу.

 

Зачем же смотреть на вопрос в отрыве от общего контекста?

 

http://newsader.com/25689-mir-perekhodit-na-alternativnye-isto/

http://www.rbc.ru/newspaper/2016/06/30/5773ab2d9a794727f46ccaff

http://www.ng.ru/economics/2015-04-20/4_china_2.html

http://dekatop.com/archives/9831

 

На счет засранных мозгов Маском, которому все должны нести деньги. Можно отнести этим, если Тесла вызывает органическое отторжение:

http://ecotechnica.com.ua/transport/1207-folksvagen-vypustit-30-novyj-modelej-elektromobilej-k-2025-godu.html

 

Ну и одна из главных причин развития электромобилей на фото. Сколько стоит утилизировать смог в мегаполисе?

1362085.jpg.d692d5c1a5d71793def108a8d8f45c90.jpg

=404=

[sIGPIC][/sIGPIC]

_______________________________________________________

Жизнь единообразна в принципах и бесконечна в нюансах.

Posted
Зачем же смотреть на вопрос в отрыве от общего контекста?

Ну и одна из главных причин развития электромобилей на фото. Сколько стоит утилизировать смог в мегаполисе?

 

Если брать магаполис как первоцель - получается что электромобильное будующее не только не-экологичнее оно вообще более вредное. Загрязнения выводятся за пределы мегаполиса, при этом кпд всей системы падает. В результате - жители мегаполиса считают что электромобили экологичны, экологи констатируют что ситуация ухудшилась, маски рубят деньги.

Всех убью, один останусь!

Posted

А если посмотреть и первые ссылки?

=404=

[sIGPIC][/sIGPIC]

_______________________________________________________

Жизнь единообразна в принципах и бесконечна в нюансах.

Posted

Так точно. При этом жители пригородов выводят к себе за свои же деньги этот самый смог. Много отчисляют владельцы электромобилей на онкологию живущего у ТЭС? Или детям африки приплачивают, которые будут на своей свалке его аккумулятор курочить?

Posted
Если брать магаполис как первоцель - получается что электромобильное будующее не только не-экологичнее оно вообще более вредное. Загрязнения выводятся за пределы мегаполиса, при этом кпд всей системы падает. В результате - жители мегаполиса считают что электромобили экологичны, экологи констатируют что ситуация ухудшилась, маски рубят деньги.

 

Опять словил фейспалм.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Posted

То есть, что немцы в мае обеспечили себя электроэнергией на 87% из возобновляемых источников, не увидели. Что датчане и более 100% выходили - тоже.

Ну и засуньте энергию с ветряка в ДВС.

=404=

[sIGPIC][/sIGPIC]

_______________________________________________________

Жизнь единообразна в принципах и бесконечна в нюансах.

Posted
То есть, что немцы в мае обеспечили себя электроэнергией на 87% из возобновляемых источников, не увидели. Что датчане и более 100% выходили - тоже.

Ну и засуньте энергию с ветряка в ДВС.

 

Не в мае а 8 мая. Пятница. Установленная мощность ветряков в германии–8%. Вот и все... Дания так вообще... Ее если к нашей сети подключить, так почти и не заметим. ЧМ и голубой огонек больше нагрузки дают. Вот запитайте мне пару алюминиевых заводов на ветер–солнце, да на круглый год, да в красноярске, вот и будем посмотреть...

Posted

Ну еще посмотреть, куда там уехали энергоемкие и грязные производства. Как там сталелитейного магната фамилие, уж не индус ли?

Posted
Не в мае а 8 мая. Пятница. Установленная мощность ветряков в германии–8%. Вот и все... Дания так вообще... Ее если к нашей сети подключить, так почти и не заметим. ЧМ и голубой огонек больше нагрузки дают. Вот запитайте мне пару алюминиевых заводов на ветер–солнце, да на круглый год, да в красноярске, вот и будем посмотреть...

 

нет ну к возобновляемым источникам относится и гидроэнергия, а в Красноярске есть ГЭС как раз :D

Posted
нет ну к возобновляемым источникам относится и гидроэнергия, а в Красноярске есть ГЭС как раз :D

 

Про вред для экологии от ГЭС сами узнаете? Все эти водохранилища, дамбы....

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

  • ED Team
Posted
Почему и откуда такое мнение. Если что я имею в виду не нынешние литиевые аккумуляторы, а вполне себе не мифические идеальные супермегананографеновые конденсаторы. А сколько заряжается конденсатор?

 

Не понял вопроса. Вы спрашиваете почему выработка энергии на ТЭС с неизбежными потерями на КПД и производство самих АКБ/конденсаторов будут грязнее чем непосредственное сжигание топлива в ДВС?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...