МиГ-29 будет с нашим АФАР...

[Mayh3M]

МИГ-29 БУДЕТ ОСНАЩЕН РАДАРОМ С АКТИВНОЙ ФАЗИРОВАННОЙ РЕШЕТКОЙ Многофункциональный боевой самолет МиГ-29, который планируется представить на индийский истребительный тендер, будет иметь радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР).

 

"Сейчас корпорация "Фазотрон-НИИР" интенсифицирует усилия по созданию АФАР для этих самолетов", - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе. Он отметил, что для участия в тендере необходимо своевременно изготовить и испытать опытный образец АФАР. Ранее сообщалось, что Индия планирует закупить для своих ВВС 126 истребителей общей стоимостью около $4 млрд.

 

По информации индийских источников, часть истребителей будет поставлена в готовом виде, а часть, возможно, будет собираться по лицензии на предприятиях индийской корпорации HAL. Ожидается, что кроме российского МиГ-29 в индийском тендере примут участие шведский истребитель JAS-39C и французский Mirage-2000-9.

 

/AVIA.RU/ Aviation News from Russia. 25 November 2005 http://www.missiles.ru/reviews.htm

 

Радар "Жук-МФЭ" с фазированной антенной решеткой (ФАР) будет установлен на истребитель МиГ-29 для проведения летных испытаний в течение ближайшего месяца, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.

"К настоящему времени бортовая радиолокационная станция "Жук-МФЭ" прошла все этапы наземных испытаний, полностью проведена настройка аппаратуры перед установкой на самолет", - отметил собеседник агентства. Он уточнил, что для проведения летных испытаний радара уже выделена летающая лаборатория на базе истребителя МиГ-29СМТ.

 

Бортовая радиолокационная станция "Жук-МФЭ" обеспечивает обнаружение всех целей в зоне обзора, сопровождение до 20 из них и одновременную атаку до четырех целей в режиме "воздух-воздух", а также целеуказание, подсвет цели и радиокоррекцию пущенных ракет. Также возможны картографирование с укрупнением масштаба и замораживанием карты, обнаружение наземных и морских целей (в том числе сопровождение движущихся), обеспечение маловысотного полета, а также целеуказание ракет "воздух-поверхность". Вес радара "Жук-МФЭ" - 225 кг. Дальность обнаружения цели в свободном пространстве навстречу - не менее 120 км, вдогон - не менее 60 км. Разрешение по дальности и азимуту - до 3 метров.

 

 

/AVIA.RU/ Aviation News from Russia. 25 November 20

http://www.missiles.ru/reviews.htm

[Chizh]

Так я и не понял, на тендерный МиГ-29 планируется некий радар с АФАР или Жук-МФ с ФАР?

[GaD]

Так я и не понял, на тендерный МиГ-29 планируется некий радар с АФАР или Жук-МФ с ФАР?

 

Ну радара с АФАР пока нету.