Jump to content

Пилотаж


Recommended Posts

Незнал куда приткнуть тему а поскольку все групповые полёты начинаються с грамотной отработки полёта в одиночестве то всётаки сюда.

Итак поскольку полёты в инете бьют по карману нашёл соратника в локалке начали полёты короче понял что работа ведущего гораздо сложнее чем у ведомого и нехватает ни теории ни практики :mad:

--------------

летать решил на 27х (обзор,илс,инертный....)

хотелось бы для начала увидеть трек грамотной коробочки с конвеером чтоб видеть к чему стремиться если нетрудно конечно.

P.S

опс чуть незабыл что тут форум тока ссылки выдаёт тада на мыло west_@sbor.net

Link to comment
Share on other sites

к сожалению везде одни рекомендации (держи стока,отклоняй.....)которые и так понятны.

лучше раз увидеть чем сто раз прочитать.(например работу обзором, разметку орьентиров...)

Link to comment
Share on other sites

к сожалению везде одни рекомендации (держи стока,отклоняй.....)которые и так понятны.

лучше раз увидеть чем сто раз прочитать.(например работу обзором, разметку орьентиров...)

 

Ориентиры каждый подбирает себе сам, но лучше к ним особо не привязываться, а строить заход по углам - визирования или курсовым. Чтоб смена поля не вызвала культурного шока. Ориентиры - несколько вторичны. Так же как и при посадке метр до земли определяется глядя именно на землю, а не на некторые объекты за кабиной.

Работа обзором - верти головой на 360 градусов. Это еще никто не отменял. Ну и классическая мантра - горизонт, скорость, крен, высота. После начала выравнивания вообще смотреть стоит только на землю и характер ее приближения.

На глиссаде - скорость и только скорость. И контроль глиссады. Но скорость на посадке - это жизнь. Контроль высоты и удаления - удаление 6, высота 300. Запищал дальний (удаление 4) - 200, и т.д.

 

А так на круге или на заходе через точку возврата смотреть некуда. При зимних текстурах полосу видно очень плохо, например.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Ybis

Как только с духом соберусь, накропаю по своему опыту ведущего что-нибудь. Трек с тренировки от первого (моего лица), если найду, вышлю, но там именно специфика ведущего в группе на пилотаже, да и заход у нас там не по РЛЭ "немножко". И ещё в треке не видно движения взгляда ( у меня нет трекира, да и с ним взгляд по моему не отследить), а он постоянно бегает по приборам крен-высота-скорость-угол атаки-перегрузка-тангаж (последовательность приведена произвольно). Это так в кратце :)

podpisdd5.gif

 

Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы?

WR=217=Dmitry

Link to comment
Share on other sites

хотелось бы для начала увидеть трек грамотной коробочки с конвеером чтоб видеть к чему стремиться если нетрудно конечно.

 

Вот. Шероховато и коряво, но что есть. Полосу не видно, особых ориентиров тоже. Зима. Шасси на КУР=345, третий - 220-230, четвертый - 280-300.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
А как вообще кобру Пугачева сделать?

 

Скорость 450, нажимаем букву K (английская) и РУД резко на себя. Дальше работает скрипт.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Скорость 450, нажимаем букву K (английская) и РУД резко на себя.
РУС. :):)

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Link to comment
Share on other sites

Ну да.... вообще стоил отправить читать документацию и форум 8-). Этот вопрос уже сто раз обсуждали.

 

По другому кобру не сделать - не все реализовано в симе.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...