MQ-1C Gray Eagle

[Soosnik]

Lockheed Martin начала испытания нового радара для беспилотников

 

Американская компания Lockheed Martin совместно с представителями объединенного командования вооруженных сил США начала испытания нового радара Tracer для беспилотных летательных аппаратов, сообщает Flightglobal. Новый радар, размещенный в подвесных контейнерах, способен обнаруживать наземные цели противника, расположенные под прикрытием лесных массивов. Результаты первых испытаний радара не уточняются.

 

По словам руководителя программы Tracer в Lockheed Martin, первые два контейнера с радарами могут поступить на вооружение ВВС США в ближайшие 6-12 месяцев. Tracer, предположительно, будет устанавливаться на беспилотные летательные аппараты MQ-1C Gray Eagle. В настоящее время также ведутся переговоры о возможной интеграции нового радара в БПЛА A160 Hummingbird, разрабатываемый концерном Boeing.

 

Разработка Tracer началась вскоре после окончания операции НАТО в Югославии, поскольку военным потребовался радар, способный обнаруживать наземные цели противника, находящиеся под прикрытием маскировочных сеток или растительности. Tracer также способен обнаруживать самодельные взрывные устройства, закопанные в почву, однако, как уточняет Flightglobal, система не востребована в Афганистане.

 

В настоящее время Lockheed Martin ожидает утверждения программы испытания Tracer на боевое применение, чтобы в перспективе получить разрешение на серийное производство радара.

 

http://lenta.ru/news/2011/04/21/tracer/

[Heli]

MQ-1C Gray Eagle

 

 

Корпорация Northrop Grumman будет продолжать обслуживать и поддерживать системы, предназначенные для обнаружения и отслеживания людей, передвигающихся пешком, а также наземных транспортных средств в соответствии с условиями контракта стоимостью 65.3 миллионов $.

 

Northrop Grumman будет выполнять работы для армии США связанные с системой Vehicle and Dismount Exploitation Radar (VADER), со стороны армии договор заключили должностные лица военной базы Редстоунский Арсенал, штат Алабама. Армия использует 3 системы VADER - две в Афганистане и одну в США.

 

Носителем датчиков VADER могут быть пилотируемые самолеты, таких как двухмоторный Britten-Norman Islander, на котором компания провела летные испытания системы в 2008 году и беспилотные самолеты, например General Atomics MQ-1C Gray Eagle.

 

VADER предназначена для отслеживания транспортных средств и пешеходов на большой площади, а также для картографирования местности и передачи результатов армейским командирам в режиме реального времени.

 

Изначально Northrop Grumman получила контракт на разработку системы VADER в 2006 году. В этом проекте были заинтересованы сразу несколько ведомств включая организацию Joint Improvised Explosive Device Defeat Office, федеральные агентства DARPA и DMEA и армейскую разведку США.

 

При работе система VADER входит в более общий набор средств DARPA NetTrack, предназначенный для постоянной разведки, наблюдения и слежения за скрывающимися автомобилями и людьми, передвигающими пешком, в том числе в толпе.

 

VADER работает в двух режимах: как радар с синтезированной апертурой для получения неподвижной картинки высокого разрешения и в режиме обнаружения движущихся объектов.

 

Сегодня VADER используются в основном для обнаружения команд минёров, закладывающих самодельные взрывные устройства. Также система VADER продемонстрировала потенциал по отслеживанию лодок.

 

http://www.uasvision.com/2013/12/23/northrop-grumman-to-operate-man-hunting-radar-for-unmanned-aircraft-operations-in-afghanistan

Edited May 8, 2015 by Heli

[Heli]

Improved Gray Eagle испытали на продолжительность полета

 

прототип БПЛА Improved Gray Eagle, который является усовершенствованной версией Gray Eagle, применяемого в армии США с 2008 года успешно выполнил испытательный полет продолжительностью 36,7 часов

 

при этом беспилотник нес полезную нагрузку в виде двух массогабаритных макетов ракет AGM-114 и контейнера радиоэлектронной разведки

 

при использовании дополнительного топливного бака аппарат может находится в воздухе до 50 часов

 

http://www.w54.biz/showthread.php?16-UAV-s-UCAV-s-and-other-such-matters/page239#post46212

[Heli]

Gray Eagle испытали в качестве носителя системы РЭБ NERO

 

 

В прошлом месяце на полигоне в штате Юта армия США провела летные испытания аппаратуры электронного противодействия NERO (Networked Electronic Warfare Remotely Operated), установленной на беспилотном самолете.

 

Проект NERO длится уже два года. Испытания, которые проводились с 2 по 19 июня, доказали, что использование БПЛА Gray Eagle в качестве платформы для средств РЭБ технически и тактически оправдано.

 

NERO по сути является системой CEASAR (Communications Electronic Attack Surveillance and Reconnaissance), с той лишь разницей, что последняя устанавливается на самолетах С-12.

 

"Понятно, что контроль и грамотное использование электромагнитного спектра будет сильно влиять на течение будущих конфликтов", сказал Travis Slocumb, вице-президент компании Raytheon.

 

Clay Ogden, эксперт Пентагона по бортовым системам радиоэлектронной борьбы сказал: "Полезная нагрузка работала на полную мощность без неблагоприятных последствий для систем Gray Eagle". Так же он сообщил, что дрон налетал в общей сложности 32 часа из них 20 c работающей системой РЭБ.

 

http://www.w54.biz/showthread.php?16-UAV-s-UCAV-s-and-other-such-matters/page245

[Heli]

14 октября General Atomics объявила, что ее БПЛА семейства Predator/Gray Eagle налетали в общей сложности 3 миллиона часов, в примерно 222 000 полетах, из которых 90 процентов составляли боевые вылеты

 

http://media.ga.com/2014/10/14/predatorgray-eagle-series-surpasses-three-million-flight-hours/

[Heli]

 

MQ-1C Gray Eagle с контейнером высокочастотной системы связи, один из элементов сетенцетрической армейской информационной системы WIN-T Increment 3

Edited February 5, 2015 by Heli

[Heli]

Армия США получит 19 беспилотных летательных аппаратов “Gray Eagle” производства компании General Atomics Aeronautical Systems в Пауэй по контракту стоимостью почти 133 млн долларов, сообщает Минобороны США. Об это пишет U-T San Diego 16 марта. В стоимость входит также вспомогательное оборудование и позиции.

 

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6840/

[Heli]

Tactical Signals Intelligence Payload (TSP)

 

 

Компания BAE Systems получила заказ от армии США на начальное производство 12-ти систем радиоразведки Tactical Signals Intelligence Payload (TSP), об этом компания объявила 5 мая. Сумма контакта может потенциально достичь 70 млн. $. Кроме оборудования в него входит техническая поддержка.

 

Разработанная компанией BAE Systems для оснащения БПЛА MQ-1C Gray Eagle система может быть адаптирована к другим пилотируемым и беспилотным платформам. Система TSP имеет открытую программную архитектуру и собирает информацию о радиоизлучающих объектах с охватом 360-градусов по горизонтали.

 

http://www.shephardmedia.com/news/uv-online/bae-systems-provide-12-tsp-systems-us/

 

многообразие полезных нагрузок Gray Eagle - он может искать радаром (программа VADER), глушить радары (программа NERO) и искать сами радары (программа TSP) 

Edited March 25, 2020 by Heli

[Heli]

One System Remote Video Terminal (OSRVT)

 

 

Во время учений в Национальном учебном центре (National Training Center - NTC), расположенном на военной базе Fort Irwin пехотинцы протестировали работу видеотерминала One System Remote Video Terminal (OSRVT), который дает солдатам контроль над оптико-электронной станцей наблюдения, установленной на борту MQ-1C Gray Eagle.

 

http://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_military_technology_uk/u.s._army_soldiers_have_tested_mq-1c_uav_with_osvrt_one_system_remote_video_terminal_11206152.html

Edited June 12, 2015 by Heli

[Heli]

Армия США получит 19 беспилотных летательных аппаратов “Gray Eagle” производства компании General Atomics Aeronautical Systems в Пауэй по контракту стоимостью почти 133 млн долларов, сообщает Минобороны США. Об это пишет U-T San Diego 16 марта. В стоимость входит также вспомогательное оборудование и позиции.

 

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/6840/

 

Армия США купила еще 19 Gray Eagle и 19 спутниковых станций управления на сумму 121 400 000 $

 

http://www.militaryaerospace.com/content/mae/en/articles/2015/06/gray-eagle-attack-drones.html

[Heli]

 

MQ-1C ARMAMENT SYSTEM

5-9. The MQ-1C Gray Eagle unmanned aircraft system is used in support of reconnaissance and surveillance requirements. The MQ-1C can be outfitted with the Hellfire missile for attacking selected targets. The MQ-1C uses a laser rangefinder (LR) and a laser designator (LD), which is used to determine the range to the target and to designate targets for delivery of laser-guided munitions.

 

AGM-114-P+ AND AGM-114-R/R2 HELLFIRE MISSILE

5-10. The MQ-1C aircraft can carry the AGM-114 P+ and AGM-114R/R2 series of missiles. In the attack configuration four missiles are carried, and in the reconnaissance/attack configuration two missiles are carried. Both missiles incorporate an expanded engagement envelope from 180 to 360 degrees depending on the AVs altitude and software series. The P+ is currently being phased out as the R model is fielded. The R series of Hellfire missiles is the bridge to the Hellfire replacement which is the joint air to ground missile (JAGM). The R series comes in two versions, the AGM-114R and the AGM-114R2. The AGM-114 R incorporates an integrated blast fragmentation sleeve (IBFS) warhead which is unique to the Hellfire family of missiles. This one warhead provides the commander with three capabilities. A high explosive anti-tank (HEAT) capability with a pre-cursor charge for attacking reactive armor equipped tanks and other hard targets, a blast fragmentation capability for light vehicles and personnel and a settable delay to allow the warhead to penetrate through a wall or ceiling and into a structure maximizing the overpressure feature of the warhead before detonation occurs. The AGM-114R2 additionally incorporates a height of burst (HOB) capability which detonates the warhead approximately 3 feet prior to the missile impacting the target. This HOB capability provides an increased probability of kill (Pk) by eliminating the attenuation of the fragments by the ground. Danger close for both series of missiles is 120 meters.

 

 

FM 3-04 Army Aviation

 

http://armypubs.army.mil/doctrine/DR_pubs/dr_a/pdf/fm3_04.pdf

Edited August 8, 2015 by Heli

[Heli]

Армия США купила еще 19 Gray Eagle и 19 спутниковых станций управления на сумму 121 400 000 $

 

http://www.militaryaerospace.com/content/mae/en/articles/2015/06/gray-eagle-attack-drones.html

 

 

General Atomics подтвердила, что июньский контакт на 19 дронов был заключен на поставку БПЛА в версии Improved Gray Eagle (IGE).

 

Improved Gray Eagle (IGE) обладает большей продолжительностью полета, повышенной грузоподъемностью, упрощенным техобслуживанием, а также увеличенным ресурсом агрегатов машины.

 

"Жирный" Серый Орел имеет максимальную взлетную массу 1905 кг по сравнению с 1633 кг у обычной версии. Продолжительность полета практически составляет 40+ часов. Армия также изучает для дрона другие варианты оружия в дополнение к ракете Lockheed Martin Hellfire.

 

https://www.flightglobal.com/news/articles/general-atomics-confirms-first-improved-gray-eagle-p-417777/

[Heli]

MQ-1C Gray Eagle ER

 

General Atomics сообщила о начале испытаний первого серийного Gray Eagle ER, разработанного под требования программы Improved Gray Eagle (IGE) Армии США

 

• компания планирует завершить летные испытания в июне 2017 года, после этого дроны начнут серию армейских тестов, которые продлятся до конца 2017 года
  
• первые 4 самолета, как ожидается, будут переданы Армии во втором и третьем квартале 2017 года, а еще 15 на протяжении 2018 года
  

http://www.w54.biz/showthread.php?16-UAV-s-UCAV-s-and-other-such-matters/page330

Edited December 12, 2016 by Heli

[Heli]

 

• производственная линия General Atomics перешла от выпуска обычных Gray Eagle к выпуску версии с увеличенной дальностью Gray Eagle ER
  
• поставки начнутся в следующем году
  
• флот Gray Eagle Армии США накопил 290,000 летных часов
  

https://www.shephardmedia.com/news/uv-online/gray-eagle-production-transitions-er-model/

[Heli]

 

Армия США хочет новый двигатель для Gray Eagle

 

180-220 л.с

поршневой, газотурбинный, гибридный или электрический

вес <450 фунтов

продолжительность работы 48 часов на 900 фунтах топлива

 

MQ-1C имеет дизель Thielert Centurion 1.7 мощностью 160 л.с или Thielert Centurion 2.0 мощностью 165 л.с

MQ-1C/ER имеет дизель Lycoming DEL-120 мощностью 200 л.с

 

Edited June 23, 2018 by Heli

[Heli]

 

Gray Eagle ER по требованию SOCOM получит дополнительные точки внешней и внутренней подвески

 

http://airrecognition.com/index.php/archive-world-worldwide-news-air-force-aviation-aerospace-air-military-defence-industry/global-defense-security-news/2019-news-aerospace-industry-air-force/october/5539-ussocom-increases-value-of-malet-contract-for-ga-asi-aircraft.html

[Heli]

 

Армией США начаты испытания EW полезной нагрузки Multifunction Electronic Warfare Air Large (MFEW-AL), которая будет применяться на MQ-1C

 

[Heli]

 

Advanced Threat Warning System интегрируют

 

https://twitter.com/TheDEWLine/status/1303755553060065280/photo/1

Edited September 11, 2020 by Heli