novosib611

О как .:thumbup: Спасибо.

Как запросить РП на запуск? (холодный старт)

Меня устраивал вариант с Ка-50 и А-10с. (мелкие баги всегда будут ) как то так , они раз и вышли . Хотя , соглашусь , пока отрабатываю взлет -посадку и пр. , а потом и остальное довезут.

Ми-24 делает Белсимтек (ну ты понял , те что делали МИ-8 ) Им можно доверять .

ЕД конечно виднее . Однако постоянно говорят , что мол людские ресурсы ограничены , не можем все сразу и т.д. По мне так идет распыление этих ресурсов . Сравните выход КА-50 , А-10С . Полноценные модули , а что имеем от Ф-18 ? Того нет , сего . Подом довезут , подключат . Я за того , что бы было всем хорошо . Любят люди ЯК , пускай ЕД сделают . Но про нас , любителей Ф-18 не забывают .

Лови.

А ты случайно файл не ковырял , где метки .?

Быстрая миссия -Garrier Gold and Dark /Где запуск и взлет с авианосца. Бот хитрый , вперед батьки в пекло лезет . Результат -авария .Но он еще и взлетел .

Всегда на авианосец с использованием авто тяги садятся ?

Вряд ли . Скорее всего не сойдутся .

Выкладывал на форуме скриншот из американского боевика , где аварийно сел , вроде апач , и главная героиня снимает ракету В-В и уничтожает другой верт . Думал выдумки Голивуда .Нет правда . Так что нужны . В онлайне сбивал Акулу пушкой , раненого сопроводил на его филд .

Спс.

Так и есть ручник .СПС . Насчет радио .Может не правильно выразился . Кнопки знаю какие жать . Вот куда частоту вбивать ? Как понял -выбрать 1, 2. 3. и т. д или M, S . И вбить частоту . Вот только гаснет табло .

самостоятельно запустился и поехал :) Но кто то держит ЛА ,газуешь а он не едет :(, как будто ручник не снят , как на машине. И вот такую ошибку выдает (это табло сообщений об ошибке ? ) Как настроить радио для общения с РП , с наземным и пр.

Карта конечно жуть .Ничего не видно .По сравнению с А-10С , где и маршрут видно и твой ЛА . Как то блекло все. Это так и есть на реальном ?

Точно .Когда выбираешь ракету , АА сам включается . Приходится выключать . СПС.

Есть такой вид ИЛС (позиция 1 ) При выборе аим -120 , 9, 7 -ИЛС приобретает вид -позиция 2 . Как вернуть вид ИЛС в позицию 1 ? Самолет супер :thumbup: Многое знакомо по А-10с , но приходится переучиваться в плане другого расположения приборов , другого РУС , РУД . Кстати как же все таки вкл автопилот в режиме баро и радио высотомеров , не появляются возле этих значений двоеточий (значок , что эта функция включена )

Поздравляююююю !!!!!:thumbup: (не по теме , но думаю никто не обидеться)

:worthy: Простите ради бога .Думал как на А-10 , вкл -выкл одной кнопкой . Понял ,молчу. СПС.

"Ну не отключают его без необходимости. Такая методика. Paddle switch кроме NWS отключает и автопилот и G-Limiter. Это по сути аварийный переключатель. Без крайней надобности его не жмут. ! Paddle switch-это и есть А .

Это я понял .Как ее , NWS отключить , вкл "S" , а вот выкл ?

А как тогда определить что стойка носовая отключена или включена ? Двоеточие . На баро и радио не загорается.

NWS не нужно отключать . Почему ? В миссии "свободный полет" нет двоеточии когда вкл автопилот .Это касается только баро и радио высотомеров.

Отключить можно нажать "А" пропадает надпись NWS, автопилот .А вкл "S" Одной кнопкой " S" не получается вкл и выкл.

На скорости 90 отключаем механизм разворота носовой стойки . Не правильно написал.