-
Posts
210 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Skaarj
-
тоже кину в эту кассу ... с Ш/Д и UTP координатами разобрался ... а что делать с такой ересью ... ком центр говорит что цель западнее городка "икс" и выдает строку (43-2-6N/44-13-7) как это понимать и с чем его едят?
-
спасибо ...с утра поколдую...
-
говорю по ходу в пустоту ... ПАМАНИИИТЕ!! пост № 210 ... что делать то
-
ну йепонский конь !!! я их про ошибку спрашиваю ... что делать ?? а они ццо на тся меняют и какието 70% попаданий лепят ... а что случится при 100% отнимут одно сердечко ?? )))
-
Комраден помогите!!! решил пролететься на акуле а она мне что в онлайне что в оффдайне выдает этот дамп Сигнатура проблемы: Имя события проблемы: BEX64 Имя приложения: dcs.exe Версия приложения: 1.1.1.1 Отметка времени приложения: 4ee86cf0 Имя модуля с ошибкой: MSVCR80.dll Версия модуля с ошибкой: 8.0.50727.4940 Отметка времени модуля с ошибкой: 4ca2b4dd Смещение исключения: 0000000000019984 Код исключения: c000000d Данные исключения: 0000000000000000 Версия ОС: 6.1.7601.2.1.0.256.1 Код языка: 1049 Дополнительные сведения 1: 56d0 Дополнительные сведения 2: 56d01adef1cb5929263b2066d932d5a5 Дополнительные сведения 3: ebcb Дополнительные сведения 4: ebcba0ac953dfb0dfcab710b5cc9a648 что не так с этой библиотекой ума не приложу....
-
Однако хорошо ... но заметил такой вот баг .... туманище атомный не видать ни лешего ... а тени в кабине такие как будто в спину сонце жарит или между килями стоит тепловозный прожектор и греет пилоту затылок ... неувязочка
-
было 4 (2х2) 1333 стало 16 (4х4) 1600
-
Поставил 16 гектар ддр3 оперы ... И теперь забыл про фризы тормоза и прочую лажу... И грузиццо махом .. Система 7-64 I5 (2.8) gf 460 gtx
-
комраден ... помогите ... юзаю x52pro c кабанчиком ... и на профиле (прекрасен ... удобен) есть глюк ... при переключении флир (вхот-бхот) назначенном на колесико на руде иногда начинает просто атомно колбасить рус по всей кабине иногда с уводом в одно из крайних положений ... причем в панеле джоя оси стоят мертво ... что делать не знаю прям хоть не переключай визор ... ктонить сталкивался с такой ерундой ??? собственно вот сам профиль DCS A-10C.rar
-
OK Masta ))) ну его к лешему этот мфд
-
Комрады!!! а ктонить пытался выводить текст с СDU на МФД сайтека Х52про ??? хотяб три строки - имя точки и координаты ... оочень интересно...
-
Имхо далековато от действительности
-
было дело выхватил плюшек на хорошей высоте и оба двигла потухли ... левый даже с пожаром .. потушил ... пытался запустить ... фигвам ... левый никак правй вроде раскручивался но обороты залипали и нивкакую ... успел запустить ВСУ и от нее пару раз пытался (кстати неплохо планирует кабан) опять же дом индейцев ...по Ф2 посмотрел - оба мотора дуршлаг ... пробовал сесть но тут уже чую что падаю а не планирую ... пришлось катапультироваться
-
это конечно замечательно но как раз таки по заданию мне и нужно на ней висеть .. чтобы знать обстановку и цу в выполнении миссии ..
-
даже не знаю куда написать ... после установки патча 1111 радиоэфир это чтото ... начал заново кампанию .. тк после установки 1110 сейвы слетели .. в 1110 в принципе все нормально было .. но теперь .. после русской озвучки радиопереговоров (например 131й обнаруживает цель ему там разрешают воевать и тд) идет дубляж того же самого на английском причем с таким атомным акцентом что создается впечатление что половина ввс Индии приехала на практику в сухуми.... причем галдят без умолку о каждом своем вдохе и выдохе ... есть ли галочка какая чтоб их успокоить ... с русской триггерной озвучкой както атмосфернее было .. но эти индусы напрягают..
-
Было ли нет не помню ... но .. покромсали мой крафт и ведомого ... причем он ни сказав досвидания сам свинтил на базу ... говорю воюй наземку а он мне "никак нет белый господин" только после Ф2 понял что он на веслах уходит ... соль в чем ... кое как иду на посадку без высотомера, скорости и прочих радостей ... да и ктомуже переднюю стойку продырявили и заднее правое колесо отстрелили... сел .. ну и с полосы в чисто поле выкатился... понятно что через 150 сек ремонт и ты как новенький... но кто меня с поля хотяб на рулежку вытащит??? и второе ... ведомый сел и умудряется ехать на 2х колесах !!!! без заднего правого ... проявляя чудеса баланса...
-
как выше писалось триммирование вертолета и самолета - разные вещи. на каписят кнопкой триммера ты снимаешь нагрузку с РППУ.. тоесть для прямолинейного движения даешь от себя .. на ручке создается усилие обратное твоему действию и чтобы не висеть мышцой на ручке ты жмешь триммер... нагрузка сбратывается и при это положение уже становится "нейтралью" выравниваешь в горизонт .. опять нагрузка ... выровнил тримернул - нагрузки нет "нейтраль" то же и с виражами.. на самолете триммер на хатке и действеет специально чтобы парировать эволюции самолета при разбалансированных подвесках (неравномерная разгрузка) и возмущениях в силе (ветер там и прочая котовасия) ... тоесть если при прямолинейном полете тебя постоянно кренит в какую либо сторону парируй хаткой триммера в противоположную... тоже если задирает нос или клюет ... а вот на вираже что неудобного то РУСом выставить нужное положение и на автопилоте (удержание высоты например) нажать кнопочку и вуаля ты рисуешь аккуратные круги на заданной высоте ...... а кноапа триммера сбрасывает то что ты натриммировал в 0 такая вот загогулина
-
танцы плясать не надо ... живу на 7х64 на чипсеты мосты и прочую дрянь все автоматом вставало иногда апдейты из сети просило ... руки прямые работаю админом с довольно сложным железом ...
-
кстати парадокс стоял Core2 Quad Q9550 (2.83GHz) летал не парился ... появилась новая тачка на LGA1156 CoreI5 2600 (3.4 штоле) так вот на нем в адесять тормоза атомные пошли ... хотя из набора мать камень память видеодоска поменялось тоько мать камень ... пришлость вернуться на квад (ЛГА775) и собственно все опять шустрит не знаю в чем прикол но по тестам которые дает IXBT I5 шустрее Квада... в чем соль?
-
менят мат
-
смотря какой джой ... я на своем Х52про пользуюсь внешним профилером ... так что осталось просто прибить лишние осевые и кнопочные команды а акуловых настройках ... и по моему в первой акуле была возможность сохранять свой внутренний профиль настроек
-
хр долой ... 7х64 поставь и добавь 2-4 гб мозгов ... а желательно ддр3 на 1666 и будет тебе щастье
-
очень много букав ... а теперь просто опиши конфигурацию компа ... что за камень сколько и какой оперативки и что за видеодоска? а то получается как ктото писал что типа "локон нормально идет а адесять нет ... а что за тачка ? да с локоном три года назад брал"... цифры в студию ...
-
вово .. поскорее захлопнуть да и шумно ... а то вот Змей так вообе на взлетке его закрывает при начале разбега....душно видать дышит до последнего ))):pirate:
-
гдето в файлах пользователей лежит замечательный профиль на х52про .. сам на нем летаю ... так вот до клавы касаюсь только чтоб огни включить или шасси убрать ... все остальное на русе-руде .. даже запуск- останов двигла (свитчи Т1,2 Т3,4 на джое) если тут не найднтся могу скинуть