unknown_pilot

Красота! Давайте уже бету в продажу ;) И здорово, теперь у нас отдельное конструкторское бюро, специализирующееся на вертолётах :) Деньгу на Ми-8 уже отложил...

А нам когда покажете, ну хоть чуток ... :)

Присоединяюсь, особенно касается приземления на палубы - проваливаемся сквозь корабль, либо приземляясь, портим палубу. Неприятно однако :) А вот на полосу когда плюхаешь специально грубо - выдерживает. Пересмотрел множество роликов посадок на палубу - там гораздо грубее сажают на мой взгляд - и ничего...

Здорово, хотя я уже и привык к динамике - непростая, как и обещали, но очень интересная - самый интересный летательный аппарат в линейке DCS. Чтобы летать :) С каким же нетерпением я буду ждать Ваш Ми-8...

Так Хью меня буквально заставляет летать своей сложностью привыкания :)

Все улучшения в сторону реализма? Как бы летать стало не скучно - я только начал привыкать и осваиваться, а тут упрощения?

Мёртвую петлю покажите пожалуйста, не получается у меня - всё косая выходит.

На крыши можно садиться - но только очень аккуратно, медленно снижаясь, с висения. Если сесть достаточно жёстко то проваливаемся. Когда садишься на палубу - тоже иногда можно провалиться :) Думаю, что всё поправят. А вот взлётная полоса прощает довольно грубые приземления с движением вперёд, раскачиванием и даже шаркание хвостом :)

Первая удачная посадка на корабль. Начинаю понимать неведомого зверя классической схемы. Благодарю разработчиков за этот шедевр.

А чего мы не замечаем, что эффекты то оптимизировали - полив свинцом из миниганов можно сказать не фризит :)

Это значит то, что когда, например, вертолёт пополз назад - даём ручку вперёд и, не дожидаясь когда он поползёт вперёд, снова назад - так парируем снос во всех направлениях. И, собственно, висим :)

С тебя видео использования - а не результат (как в своё время с Ка-50) :) Тоже завтра так сделаю :)

Палка радости :D

Да прям ползанье - идеально висишь!:thumbup:

Можно ли отключить модели стрелков и второго пилота в кабине?

Так а у Хью отклонение ручки на полный ход ещё и может иметь плачевные последствия :) Ответьте пожалуйста - можно ли отключить модели стрелков и второго пилота в кабине?

А никто не тестировал на Saitek X65F - как оно?

На висении пилот управляет движениями кисти и запястья, но не плеча. Я управляю точно так же, как и Вы :) Насчёт СН - джойстик вообще не приспособлен к вертолётам. Точнее к висению - жёсткий центр делает своё чёрное дело. Как Вы вообще на нём висите. Он у меня тоже есть - обязательно попробую. Ещё для вертолёта можно попробовать вообще снять пружины или заменить на мягкие резинки - всё равно ведь рука не на весу, точности добавится. Ну а я уже нацелился примотать трубку к своему джойстику - пока ВКБ там со своими инновациями задерживается :) Ещё вопрос такой касательно настроек - как убрать модели второго пилота и стрелков, если это вообще возможно.

Есть ещё один важный момент, на мой взгляд. Посадка пилота в кабине - правая рука держит ручку и опирается на колено, да и сам РОШ расположен намного удобней, чем настольный Throttle. На висении очень неудобно управлять, если рука, которая держит ручку, находится на весу. Что скажете?

Я уже тоже вишу, как на этом видео - суммарный налёт минут 40 :) Но моторика ещё не наработана, временами покачивает. И самое забавное - я даже не пытался ещё применять оружие :)

Спорщики - вы спорите об одном и том же по сути, т.е. спора то и нет :)

Динамику не меняет, но меняет моторику, ломает её.

Ещё и центр, по моему, для вертолёта - предпочтительнее мягкий. А привыкнуть можно ко всему - человек приспосабливается ко всему. Так что правы все по своему - CMF как виртуальный пилот прав, он за развитие "правильных" навыков виртуального пилота. А serg_p прав с точки зрения реального пилота. Да и вообще, любой виртуальный пилот не откажется от напольного джойстика :)

Ручкой резко дёрнул туда-сюда? :)

Наверное, всё же за КПП ;) В остальном соглашусь полностью :)