-
Posts
1305 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
About RAFВатель
- Birthday 09/16/1970
Personal Information
-
Flight Simulators
DCS, LockOn FC2, LockOn FC 1.12, MFS X Deluxe.
-
Location
CCCP (RU-2098)
-
Website
http://forum.aviaraf.ru/
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
-
После крайнего обновления не могу выйти из игры. Кнопка "ВЫХОД" нажимается, но ничего не происходит. Только задачу снимать.
-
НУ хорошо...Допустим, реализовали данную хотелку. Вот ты осмотрел ЛА перед взлётом, и обнаружил неисправности. Что тогда делать? НЕ лететь, или занимать новый борт?...Или садиться в кабину и просить ремонт у наземного персонала? Это только оттягивать вылет, всё равно ведь полетишь на исправном...Ну, если надо, так надо)))).
-
Про тайфун не знаю, но про Спит лётчики (летавшие на них) рассказывали, что провтыкал тенденцию к развороту и вынесло с полосы. Говорили очень он чувствительный на разбеге\посадке.
-
Насколько помню...Объясняли, что приборы после останова двигателей и выключения не обнуляются, а так и остаются с показаниями. Обнуляются при повторном запуске. Только вот какие точно сейчас уже не помню. В DCS новый запуск считается, что борт уже перед этим летал.
-
Посмотри фильмы про спит и мессер, что говорят лётчики их пилотировавшие. Спит в небе красавец, на разбеге - адский. Тоже самое и мессер. Во время войны небоевые (взлёт\посадка) потери на этих самолётах составляли ~ 15% А их во время войны и не готовили почти. На мессерах летали лётчики прошедшие три школы подготовки(А, В и С-Шуле) до войны (после окончания подготовки налёт составлял ~ 200 часов), и затем (вахтовая: новые приходят, старые уходят) практика в Испании. И после середины войны у них совсем плохо с личным составом стало, начали заканчиваться опытные лётчики.
-
:megalol:
-
Можешь привести пример с теми самыми настройками и инструкциями, которые изначально писались на русском, а потом стали на английском? P.S. Аргументация "т.к. разрабы русские люди" очень убедительная :D
-
Для плавной картинки, и для того чтоб освободить ресурсы компа для других обсчётов.
-
+ к вышесказанному, и ещё вытекающая хотелка из видео, сделать встречающих, как в видео.
-
Вот дословно, что написано: Где там про ранний доступ в следующем месяце F-5E?
-
ты поставь бородатых))), и посмотри как они на коленях бегают :D
-
Вряд ли в жизни лётчики отклоняются вперёд, они пристёгнуты к креслу(посмотри видео из кабины на ютубе), это, скорее всего, сделано в угоду пользователям, компенсируя периферийное зрение. ИМХО.
-
Не так сказано...
-
Тебе же ПилотМи8 написал как))). И в Крымске не исключение. РП всегда даёт метеорологический ветер.
-
Совсем не виноват...Что за мода выкладывать материал и не писать, что хотелось показать (типа, догадайтесь сами). Да ещё на англ. языке в русскоязычной ветке. Signalman этим болеет :D Даже раньше...Через две недели. :D:D:D