Gennesis

понятно.. жаль

вон, в википедии подробнейшее описание всех блоков аппаратуры Ту-22М3 )

Уважаемые разработчики, нет ли у вас планов создания модуля Ту-22М3 с мультиэкипажем?

Заметил тоже самое, радар стал работать хуже. Может так и должен быть. Раньше было проще.

Работает, если начать новую миссию. Тогда все ок. При загрузке сохраненных старых миссий - вылезают эти баги. Старые миссии жалко, у меня там столько всего настроено.

Не отображает в меню топливные баки. Тоже самое с прицельным контейнером. Соответственно ничего не подвешивается, даже если выбрать заранее сохраненную конфигурацию подвески.

после обновления стабильной версии пошли дикие баги. Не могу в мисси подвесить центральный топливный бак, не могу подвесить контейнер целеуказателя. Персонал их не вешает, в меню выбора вооружения - точки. Верните обратно старую версию, играть не возможно. Как вернуть старую версию?

Пнв вообще не нужная вещь. Если пнв реализован без багов именно так как в реале, то непонятно зачем и как его используют. В ночных ближних боях чтоли.. или может в случае отказа илс ночью..

Большое спасибо за ваши видео, всё очень доступно и понятно рассказываете, с неплохой дикцией. Мне кажется, даже самый тупой поймет как управлять самолетом и пользоваться системами. Копался тут в системе даталинк SA у хорнета. Интересная конечно задумка, значительно повышает осведомленность о поле боя в реальном времени. А у нашей авиации есть что-то подобное??

Кстати, вот эти видосы тоже навели на такую мысль. Скажем, они бомбят эти обычные дома, потому что там было замечены боевики. Но от момента обнаружения до момента вылета проходит определенное время, пока придут разведданные, пока утвердят цели для ударов. За это время из этого дома боевики могут уйти в другой дом, а в этот дом могут прийти мирные, гражданские. Они ж не знают, что дом под уничтожение определен. Я думал они только склады бомбят, электростанции, военные объекты, технику.

Я тоже так думал, что пилот получает примерные координаты выхода на цель, а дальше опознает её в прицельным контейнером, по описанию или фото. Но 80% реальных видео показывают удары по ничем не приметным зданиям, серой коробке среди десятков таких же, среди однотипного городского массива. Опознать такое строение на фоне других - сложнейшая задача и огромный риск ошибки прицеливания. Может конечно у них там свои приёмы. По работе вертолетов я еще могу понять, они могут более подробно мониторить дома-улицы, видят что в дом зашла вооруженная толпа - атакуют этот дом.

Посмотрел тут некоторые видео по реальным боевым вылетам на хорнетах, по Сирии, Ираку. По видеозаписям, они часто бомбили обычные дома среди жилого массива. На вид - ничем не примечательные постройки, такие же как сотни других. Т.е., явно у пилота были заранее определенные цели с координатами по разведданным. Тогда, по сути, не понятно зачем вообще нужен прицельный контейнер.. Есть гпс координаты, заранее ввел их в память гсн бомб, вышел по этим координатам и сбросил.

Скопировал из «Обсуждений»: Пару раз вылетал странный глюк. После долгих полетов с посадками-перевооружениями, сбилась система целеуказания. Скажем, захватываю прицельным контейнером наземный юнит, находящийся примерно в 15 милях прямо по курсу, а на дисплее HSI почему то цель указывается где-то позади меня в 120 милях! При этом, если включена нашлемка, то на ней тоже стрелкой показывает, что цель сзади и далеко, непонятно где. Если туда полететь - то там ничего нет. При этом, что странно, если выпустить, скажем, AGM-154, то она идет точно на цель, захваченную контейнером, несмотря на то, что на экране flir показывает расстояние до цели в 120 миль. Попробовал захватить цель нашлемкой, но тогда прицельный контейнер сходит с ума и ищет её где-то сзади. Может это известный баг или я что-то сломал в самолете.. такое происходило не только у меня и исключительно при длительных полетах с посадками.

Пару раз вылетал странный глюк. После долгих полетов с посадками-перевооружениями, сбилась система целеуказания. Скажем, захватываю прицельным контейнером наземный юнит, находящийся примерно в 15 милях прямо по курсу, а на дисплее HSI почему то цель указывается где-то позади меня в 120 милях! При этом, если включена нашлемка, то на ней тоже стрелкой показывает, что цель сзади и далеко, непонятно где. Если туда полететь - то там ничего нет. При этом, что странно, если выпустить, скажем, AGM-154, то она идет точно на цель, захваченную контейнером, несмотря на то, что на экране flir показывает расстояние до цели в 120 миль. Попробовал захватить цель нашлемкой, но тогда прицельный контейнер сходит с ума и ищет её где-то сзади. Может это известный баг или я что-то сломал в самолете..

В принципе, да. Если он такого же технического уровня. ) ну а что. Так то я не пацифист, сам охотник, есть воинская учетная специальность, инженерные войска вс рф. Но так посмотришь, напичканная электроникой машина, с изощренными алгоритмами оптимального и эффективного убийства живых людей. Дьявольщина, что говорить. Но очень интересно.

Увлекся я этим Хорнетом. Спасибо ED за интересный симулятор. Честно говоря, после того как всё изучишь и попрактикуешься - управлять самолетом становится в совсем не сложно и во многом интуитивно понятно, начинаешь ощущать полет. Если симулятор действительно реалистично повторяет настоящий истребитель, то и настоящим самолетом не так уж сложно управлять, имея соответствующую физ.подготоваку и практику. Возможно, даже в чём-то проще, т.к. задействуются и собственные органы чувств, по аналогии с ездой на автомобиле. Вооружение, конечно, тоже впечатлило, особенно бомбы JDAM. По сути выходит, что один такой самолет способен полностью уничтожить небольшую военную базу или форпост со всеми людьми, причем безнаказанно, если она никак не прикрыта ПВО. Страшное оружие, его разработчикам конечно гореть в аду. Но тем не менее интересно и самолет красивый.

У меня на джойстике именно так, нажал триммер - ручка зафиксировалась где была. Прям как на экране сима. Saitek Evo Force. Вообще интересно, как на реальном вертолете реализован этот триммерный механизм, удерживающий ручку. В джойстике-то просто моторчики удерживают.

) да,если снять баки и заново подвесить, то они заправлены, спасибо. Кстати, а аккумуляторы никогда не садятся? можно ими пользоваться бесконечно?

Добрый день. Обнаружил следующие баги: - Если вернулся на базу с поврежденным переговорным устройством (скажем, оторвало хвост) то не представляется возможным вызвать НОП и произвести ремонт. Раньше это было возможным при заглушенном двигателе и открытой двери (голосом). - Если осуществил дальний перелет с базы на базу с подвесными топливными баками, то при дозаправке НОП заправляет только внутренние баки, а подвесные игнорирует. Соответственно, вернуться на базу (без промежуточных посадок) не представляется возможным, не хватит топлива.