Jump to content

Gadich

Members
  • Posts

    110
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Gadich

  1. 16 минут назад, Coljo сказал:

    Техники ему пушку не разрядили, стал стрелять, не убедившись. А если бы техники ему топлива не залили, тоже полетел бы не убедившись, что топлива достаточно?

    Ну указатель топлива есть в кабине.

    А вот указателя наличия снарядов и подключения пушки -нет. Это косяк конечно для самолета 4++ поколения, что приходится для проверки "отворачивать ..."

    К сожалению, тут как и обычно во всех происшествиях случилась дурацкая цепочка ошибок.

  2. В ВВС положено подчиняться командам РП. Возможно команда была подана так, что времени что-то делать не было.

    А вот кто будет отвечать? Тут вопрос интересный, но следуя практике крайних лет - все свалят на пилота, т.к. не проконтроллировал положение переключателя отстрела ловушек.

    Хотя РП тоже можно понять, взлетающие борта видно плохо, и тут ночью в дымке огромная вспышка там где был самолет, скорее всего сразу заорал - ПРЫГАЙ, без каких-либо разговоров, т.к. подумал что там пожар, взрыв.

  3. 13 часов назад, Coljo сказал:

    Любопытно было бы узнать по-подробнее про "по ширине крыла".

    43.17. На прямой от второго к третьему развороту проконтролировать правильность
    построения маршрута, его ширину и параллельность линии пути относительно линии
    посадочных знаков. Ширина маршрута определяется проекцией посадочных знаков
    относительно крыла самолета. При правильном построении маршрута консоль крыла будет
    проходить по линии посадочных знаков, не закрывая их.


    Про посадочные знаки. Это знак Т и бывают рядом указаны знаки границы посадочной зоны. Грубо говоря, линия посадочных знаков,  это вооброжаемая линия рядом(параллельно) с ВПП, проходящая через Т.

    • Thanks 1
  4. 2 часа назад, Coljo сказал:

    Пробую летать по кругу строго по РЛЭ. На посадочной прямой с выпущенными щитками при скорости 160 км/ч и вертикальной скорости 4-5 м/с у меня получается высота 150, а то и 200 м над ближнем приводом (1300 м до торца ВПП Кобулети) . Не высоковато?

     

    И ширина коробки для Як-52 интересует. На обратном курсе, до ВПП у меня 2 - 2,5 км получается.

     

    Нас учили глиссаду делать покруче, падали в полосу на 7 м\с иногда. Как раз на случай отказа движка (самолеты старые, износ великоват был), поэтому перестраховывались. Привода и ориентация на них - это все от лукавого ))) Все меряется по ширине крыла и углам визирования на ТНВ или КТА.

    Ширина коробки выдерживается по крылу, край кромки крыла(при взгляде из кабины) не должен накрывать полосу.

    • Thanks 1
  5. Подскажите пожалуйста, а какой сейчас самолет(модуль) самый прдвинутый в плане ФМ, ДМ, реализации авионики и прочее?

  6. А если стоит полный пакет OpenBeta 2.7, стоит ли теперь ставить стабильную версию 2.7? Или можно спокойно в бете играть? По сети нет ограничений?

  7. 1 час назад, Kola сказал:

    ИТ это типа такси? Пойдет

    если для вас ИТ это такси - то вам не подойдет. Тут бизнес такси очень регламентирован, надо быть гражданином ЕС

  8. 2 часа назад, Chizh сказал:

    По крайней мере до появления французских палубников.

    А есть какие-то определенные планы по Рафалю? Всетаки весьма распространенный саломет получился. Все больше стран его берут. И красив зараза!

    С другой стороны наверное данных по нему кот наплакал

    5 часов назад, Kola сказал:

    Вакансии есть? 

    в ИТ сфере полным полно

  9. 21 час назад, Hawk109 сказал:

    Просто не вижу реальной необходимости его. На Кипре мирная жизнь и парочку обветшавших отелей

    Это вы совсем просто не в курсе местных реалий.

    На Кипре находится одна из главных перевалочных баз из европы на восток - аэродром/база британских ВВС "Акротири". Очень большой грузовой поток на Сирию, Афган, Ирак и прочее. Британцы летали бомбить сирию с кипра. Заправщики летают с этой базы для обеспечения действий авиации.

×
×
  • Create New...