JDAM2
-
Posts
162 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by JDAM2
-
Не в даном диапазоне дело было, а вцелом в стабилизации и задержке триммера. триммируешся как на полтиннике и привет!... По удержанию высоты заметил что нужно вариометр максимально в ноль вывести и тогда отпускать триммер иначе не будет удержания. Вообще пилотаж важная вещь, смею предположить много кому интереснее пострелять вместо понимания пилотирования.
-
Я сейчас на Синае немного попилотажил у земли с авоськами как раз триммер опробовал и вполне четко рулится а вот взлет посадка лучше да без помошников и сложный пилотаж тоже. Вообще машина классная изучать только долго учитывая что свободного времени не так много бывает.
-
Короче сейчас слетал и пришел к выводу, что триммер надо достаточно долго удерживать и желательно идеально стабилизировать вертолет, в противном случае начинается вся ерунда с подруливавением описанная выше Ка-50 в отличии от апача по настоящему советский вертолет все грубо четко и твердо))))
-
Да все верно, видимо не правильно выразился только проблема осталась. Джой ВКБ Гладиатор без пружин в настройках тоже выбран без пружин, т.о конфликта быть не должно. А этот индеец иной раз делает так как было указано, а другой раз начинает кудато по своим делам двигаться. как выражается: стабилизировал вертолет отпускаешь триммер он тут же немного на пол градуса градус кренится в любую сторону и начинает "подергивать" рппу в стороне крена никогда на другой. Наблюдал за его поведением и по итогу в землю прилетел. Короче летаю по старинке с обычным триммером а этот включаю только на висении.
-
Всем привет! Не могу понять этот апач! В полете нажимаешь триммер влево (удержание пространственного положения) иногда летит как вкопанный, другой раз начинает рппу куда-то подруливать. Ещё наблюдал за ним один раз по итогу он дорулился так, что приехал в землю. Принцип работы триммера на апаче мне понятен ( на скорости менее 5 он зависает в точке отпускания триммера, до 40 узлов он удерживает положение вертолета в пространстве, а выше 40 выдерживает направление полета) непонятно почему он внезапно начинает сам не пойми куда ехать?
-
Заберу за 5, если все работает, не болтается и автоматом определяется как компьютер так и дкс
-
По символической цене найдется конкретика?
-
А на мой взгляд правильно, что закрыли потому, что полно всякой "другой стороны" и хочешь или не хочешь, а зацепишся. Если бы позиция форума была чисто пророссийской, но это невозможно из-за принципа построения DCS. Имеем то, что имеем.
-
Все разобрался! я со страницы смс на wpn не перешел. Нельзя под коньяк летать учиться)))
-
Самое интересное чтоб картинка с D появилась надо man uncage нажать, притом на G все и так есть. Отстрелил D обе возвращаюсь на смс выбираю G и только надпись rdy картинки уже нет, таже фигня если G сначала выпустить. Нихера не понятно но очень интересно!
-
Выключатель ман анкэйдж включаю картинка со всех 4 ракет есть и с G и с D стоит выпустить любую пару то все глухо становится. Видео записать это сложная тема для меня попробуй отлетать миссию сам и тогда скажешь че включал когда пару отстрелял. А давно с Курска уехал?
-
Короче парни не понимаю совсем че за фигня с этими мэврами в 4.34!! Тренировочная миссия выпускаю пару D или G и все картинка с головки пропадает и никак не включается пока все 4 или 3 ракеты на пилоне то все ок, как только пару D или пару G выпустил то все надпись rdy и картинки нет Никболт ты смотрю с Белгорода мы почти земляки я с Курска))
-
Strannic-a я помню было дело общались я тогда ещё freefalcon изучал это где-то год 2007 был, собственно Strannic и познакомил меня с дальнейшей эволюцией сима, а так у меня Allied force диск был куплен, но freefalcon был чем то большим хоть и глючил
-
Вот уж не знаю 3G или может все 5G но походу 2 раза я сломать самолет сумел. Непривычно, всегда к симуляторам относился с долей легкомысленности а тут подачу кислорода не включил и на 30000 забрался так перед самой землей вывел - очнулся пилот. Был приятно удивлен такому. Короче КРУТО! Круто все сделано мне нравится
-
Вот При Cat III как раз и была красная табличка, впрочем погода тоже поспособствовала дезориентации поэтому и загналза рамки. Блин фалкон для меня поле не паханое
-
У меня они не просто закончились у меня страница смс пропала просто черный мфд и все. перекидывал местами через другие режимы прогонял нажимаешь смс и все черный экран. Был еще другой момент что не сходили после того как пару выпустил второй комплект напроч отказывался стартовать. Я грешу на маневр с перегрузкой, возможно что-то поломал в тот момент
-
По гадюке сегодня спрашивать пока нечего, впроцессе будут вопросы появлятьсятогда да а там мож и до онлайна доеду. По Кугару спасибо поразмышляем. Просто он аутентичен))
-
Спасибо! По дксу почищу. А кугар против кабана чисто по цене не совместимы мне за 15 предлагают почти новый а кабан 35 ценник в магазине.
-
Я не знаю почему но в фальконе даже когда простой полет без никого на карте всеравно ощущаю живой мир особенно ночью вообще супер, огни городов и поселков.
-
Я тут надыбал но еще не покупал hotas cugar стоит заморачиваться брать?
-
Ооо Агонь! Спасибо! Я за авсим и забыл уже))
-
Это типа куда будут изначально ориентированы гсн ракеты когда активируются? Вот установив 4.34 понял что многое по тонкостям работы с брэо изменили, я впринципе слабо летал последние годы а сейчас вот время появилось решил снова окунуться в полеты и блин с этими изменениями плюс за давностью лет все считай как с нуля, взлет посадка могу остальное ноль П.С Я впринципе так и и делал что переводил но тут чет пошмалять захотелось вот и перепрыгнул темы занятий причем пытаясь беглым переводом глазами на базе школьного английского и додумывания освоить но не тут то было придется пошагам Фалкон как флэшпоинт старенький и в нем атмосфера есть.
-
та что на рисунке обведена красным блин как тут неудобно общаться был бы чат отдельный ваще тема была бы
-
Да это понятно, мне любопытно ВПРИНЦИПЕ для чего эта функция
-
вот это Я роликов тучу пересмотрел и наших и заграничных, просто обьем информации таков что сам не можешь все усвоить и некоторые тонкости в ролике упускаются.
