Rorschach

1. Логика CMS у A-10CII немного иная: CMS вперёд (коротко) - отстрел одного ЛТЦ. CMS назад (коротко) - отстрел одного ДО. CMS влево (коротко) - отстрел 4-рёх ЛТЦ. CMS вправо (коротко) - отсрел 4-рёх ДО. CMS центр (коротко) - выполнение выставленной программы. Насчёт выбора программ - это мне неизвестно (никогда этим не пользовался), их можно менять кнопками на панели под UFC. 2. MARKPOINT удалить нельзя, MARKPOINT Z - точка последнего применения оружия. 3. Установи RIP SGL/PRS - тогда будет сброс с двух подвесок симметрично. Это можно исправить: наземный персонал - дозапрака/перезарядка. Только я не понимаю: зачем так много ДО и так мало ЛТЦ - ЛТЦ намного более востребованы, т.к. большая часть того, что в тебя летит - имеет ИК ГСН, ЛТЦ намного быстрее уйдут, а ДО вообще никогда не отсреливал почти.

Данный процесс подробно описан в разделе "Аварийные процедуры" (С641), существует два способа в данной ситуации: 1-ый Запуск через ВСУ: Убедиться, что двигатель хотя бы не горит, но находится в нерабочем состоянии. Отключить двигатель. Убедиться в том, что двигатель реагирует на РУД OFF: убедиться, что показания двигателя изменяются. На высоте <15000Ф запустить ВСУ - APU START. Установить режим работы двигателя - ENG OPER в MOTOR. Перевести РУД двигателя в IDLE. Установить режим работы двигателя - ENG OPER в NORM. Перезапустить SAS. В случае неудачи - повторить процедуру. 2-ой Авторитация: Только если высота >10000Ф. Установить угол тангажа на -30° - пикирование. Переключатель BLEED AIR (отбор воздуха) в OFF. Закольцевать топливные системы - переключатель CROSSFEED. При С°<150 РУД в MAX. Установить режим работы двигателя - ENG OPER в IGN (зажигание). После запуска: ENG OPER в NORM. Раскольцевать топливные системы - переключатель CROSSFEED. Переключатель BLEED AIR (отбор воздуха) в ON. Перезапустить SAS В случае неудачи - попробовать запустить через ВСУ. В ином случае: попробовать долететь до ближайшего аэродрома/места для посадки в экстренном режиме.

Если это неудобно: в таком случае можно настроить МФИ: зажать любую из клавиш (пара секунд) - перейти в режим настройки панелей МФИ. Нажать на интересующий раздел - например MAV: нажать на соответствующую позицию, которую мы хотим заменить (или очистить - CLR). Таким образом можно настроить оба МФИ под себя, я делаю обычно так: Левый:TAD|MAV|DSMS - позволяет удобно использовать "Маверик" и управлять вооружением - когда активен TGP. Правый:TGP|DSMS|CDU - в основном использую TGP.