Mayh3M
-
Posts
764 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by Mayh3M
-
-
condor11
Дем.шиза благоухает! :lol: Я вот украинский не знаю, но сммысл текста понял :lol:
-
Rock_n_Roll -- Lock_n_Rock !!! :D :D
-
Вы боитесь прихода американского капитала на нашу землю??
Хрен вам с маслом будет, а не капитал !! :lol: Неужели такие глупые? Всё разжёвывать надо... Может план Алена Даллеса напомнить? :wink:
-
Откуда эта бесхребетность ?
Ну вот тебе здрасти приехали... Америку что ли открываем заново? :lol:
Вот из газеты "Дуэль" статья очень умная -- кое-чего может объяснит :wink:
-
Чё-то я там и ЛО найти не могу :?
-
Любить народ в их планы не входит... :roll:
-
2 SwingKid
Georgians have only a few of old T-72's... better replace T-72 with T-55A... anyway, I have an idea about tanks :roll:
2 Valery Blazhnov
Есть ещё небольшая идея упрощённого управления -- помните старую игрулю такую -- M1 Tank Platoon 2 ?? Там кстати очень неплохо реализовано тактическое управление даже на сегодняшний день, несмотря на то, что игра-то уже очень старая --- всё сделано чрезвычайно просто и в то же время функционально. Можно на начальном этапе сделать также (собственно может велосепид заново изобретать и не придётся) :roll:
-
Вот интересный матерьяльчик для особо одиозных оранжевых(а то они уже говорят, что мол уже и никакой связи с западнянцами нету) :D
Соглашение Инвестора Березовского с Кандидатом Ющенко
Вариант Березовского
В последние дни в сетевых изданиях появился ряд документов, свидетельствующих о тесных связях нынешнего кандидата на пост президента Украины Ющенко и Березовского. Украинские интернет- газеты «FROM-UA», «Неделя» опубликовали любопытные документы из «штаба Ющенко» - отчет(http://www.temnik.com.ua/criticism/ties/ ) правой руки Березовского Воронова о проделанной в интересах кандидата PR-работе в западных СМИ, лоббистских усилиях в конгрессе США. (В результате конгресс принял жесткую антиукраинскую резолюцию лишь на первый взгляд направленную против нынешней власти).
В ряде сайтов фигурирует цифра(http://www.temnik.com.ua/criticism/st-29-10-04-03/ ) в 20-30 миллионов долларов, которые вложил Березовский в своего ставленника. Деньги пошли на оплату услуг медиа-магната Мэрдока, его европейского представителя Помпадура, имидж-мейкера лорда Белла, конгрессмена-демократа (!) Лантоса. Взамен, в сущности за копейки, Ющенко обязался отдать «в кормление» Березовскому Укртелеком, нефть и газ Украины, рынки недвижимости и жилищного строительства (всего-то).
Цинизм сделки поражает, продажность «будущего президента» и его штаба проявилась как никогда ярко. Механизм продавливания Западом «демократического» кандидата обнажен как на рентгене.
Удивительно, однако, что нигде не присутствуют подтверждения конкретных сумм сделки. Дополнительное расследование сетевых публикаций позволило такое подтверждение получить (например, на форуме украинского сайта RU.FOR-UA.COM. Выяснилось, что ранее опубликованные на украинских сайтах документы являются встречным вариантом Ющенко. Вариант, который публикуется сегодня, скорее всего, принадлежит перу команды Березовского. Внимательному читателю станут очевидны аппетиты олигарха. За свои 30 миллионов долларов он возжелал также получить 15 мест для «своих» лоббистов в партийном списке «НУ» на парламентских выборах 2006 года.
***
Соглашение
Настоящее соглашение заключено между группой независимых финансистов и промышленников (далее - ИНВЕСТОРЫ) и кандидатом в Президенты Украины (далее -КАНДИДАТ).
Стороны признают, что:
- ИНВЕСТОРЫ оказали (в том числе обязуются оказать до окончания сентября 2004) финансовую поддержку избирательной кампании КАНДИДАТА в размере до 30 (тридцать) миллионов долларов США, а также своими контактами и действиями способствовали продвижению образа кандидата как адекватного, стратегически мыслящего политика европейского масштаба среди финансовых, политических, промышленных и религиозных кругов Европы, России, Америки.
- КАНДИДАТ своей предыдущей деятельностью доказал свою приверженность демократическим либеральным принципам, экономическую грамотность, масштаб замыслов и умение воплощать задуманное. Он, безусловно, является наилучшим из возможных претендентов на высший пост в стране, и ведет свою предвыборную борьбу, прилагая все возможные в сложившейся сложной ситуации усилия для победы, в случае каковой Украина останется истинно независимой страной с рыночной экономикой, разделением властей, свободными СМИ.
Исходя из вышесказанного, стороны договорились о нижеследующем:
1. В случае победы КАНДИДАТА в любом туре осенних президентских выборов 2004 года, ИНВЕСТОРЫ (представленные ими кампании, соответствующие формальным требованиям законодательства) получают возможность паритетной (50 на 50 процентов с любой указанной КАНДИДАТОМ коммерческой структурой)
- приватизации компании УКРТЕЛЕКОМ,
- лицензионной и муниципальной поддержки для осуществления проектов по строительству жилья и коммерческой недвижимости в Киеве в размерах до 10 (десяти) миллионов квадратных метров.
- получение лицензий из нераспределенного лицензионного фонда нефтегазовыхметсорождений Украины, для разработки их в упомянутом соотношении с указанной КАНДИДАТОМ коммерческой структурой.
По согласованию с КАНДИДАТОМ, ИНВЕСТОРЫ получают возможность номинирования интересующих их кандидатов в партийный список, поддерживаемый КАНДИДАТОМ на парламентских выборах 2006 года на места с двадцатого по тридцать пятое, а также в Администрацию Президента и другие органы исполнительной власти (процедуру стороны согласуют дополнительно), в том случае если номинируемые персоны будут профессионально соответствовать требованиям, предъявляемым к лицам, занимающим эти должности. При этом ИНВЕСТОРЫ осознают и подтверждают свою ответственность перед Украиной, ее экономическими и геополитическими интересами, и в своих дальнейших шагах обязуются учитывать эти аспекты, также как и вопросы социальной ответственности бизнеса, вопросы оборонной и внешней политики страны, добрососедских отношений в регионе.
2. В случае занятия КАНДИДАТОМ должности президента Украины в результате любого другого процесса, в том числе - выборов в любой другой срок, референдума, импичмента действующего президента, изменения законодательства страны, права ИНВЕСТОРОВ остаются такими же.
3. В случае если президентом (главой) страны становится другой кандидат или любое другое лицо, в результате выборов или отсутствия таковых, ИНВЕСТОРЫ сохраняют за собой право номинирования интересующих их кандидатов в партийный список, поддерживаемый КАНДИДАТОМ на парламентских выборах 2006 года на места с двадцатого по тридцать пятое, а также независимого участия в экономических проектах и приватизационных конкурсах в Украине, в том числе по вышеупомянутым объектам и отраслям, самостоятельно выбирая деловых партнеров и контрагентов.
Стороны также согласны в том, что:
- данное соглашение является конфиденциальным, его содержание и сам факт его существования не подлежат разглашению и упоминанию.
- данное соглашение является исключительно фиксацией позиций и устных договоренностей сторон, и само по себе не является юридическим документом.
- споры и разногласия сторон, возникающие со временем, или под воздействием обстоятельств, требующие изменения данного соглашения или сроков его действия, решаются исключительно консенсусом.
Соглашение подписано КАНДИДАТОМ и представителем ИНВЕСТОРОВ в Киеве, в присутствии двух свидетелей, вызывающих безоговорочное и обоюдное доверие сторон.
КАНДИДАТ
Представитель ИНВЕСТОРОВ
(Фамилия, имя полностью, число, подпись)
СВИДЕТЕЛЬ
СВИДЕТЕЛЬ
-
-
Все так, пока это не каснется тебя.
Прежде чем отвечать, ты представь (только тщательно, вовсех подробностях), что ты в такой ситуации потерял мать, или отца, или твоя маленькая дочка умерла у тебя на руках от того, что у нее все внутренности оказались снаружи...
Ещё как осознаю --- но куда деваться прикажете? Как вы ещё хотите такую толпу расшевелить на что-либо, если ей ещё ко всему прочему и каждый день мозги промывают телеящиком? Не случится переворот бескровно -- не получится! Сами виноваты -- все виноваты -- и стар и млад! Все будут страдать от того, что если государства не будет -- никому пощады не будет -- Ирак вон тому яркий пример! Вопрос стоит конкретно --- либо вымираем, либо становимся снова сверхдержавой. Другого пути у нас нет и быть не может! Поэтому для реализации этой цели в государственном масштабе важнее даже многочисленных жертв. Отпущено ещё от силы десять лет жития в загнивании в стиле "ёлкин-ввп" -- потом уже будут конкретные меры, в том числе и интервенция.
-
Слушай! А над Россией ты точки уже проставил?
Второй вариант? И что нет никакого выхода?
Конечно есть! В него только и верю -- этот выход Чудо!
А если быть более прагматичным, то любое накаление обстановки открывает глаза бОльшему количеству людей на пофигизм и преступное бездействие ВВП :roll: Тобишь "Бесланов" должно быть раз в десять больше --- (меня уже за такое высказывание с одного форума забанили) но деваться некуда -- хоть тысячу детей угробят -- всё-равно большинству будет до лампочки! Здесь опять возращаюсь к теме индивидуализма наших граждан -- на таких лозунги типа "они ограбили и продолжают разваливать нашу страну!" не действуют --- на них действую лозунги типа "они ограбили !тебя! и продолжают грабить и иметь по полной прграмме!" Вот тогда может чего-то зашевелится. Почему я за многократное повоторение трагедий, подобных Беслану --- всё просто -- осознание опасности сплочает народ, как никогда --- скажу больше -- война -- наилучший выход!(неядерная -- её и сам враг не допустит) В войну сразу всё становится как на ладони -- видно где враг, а где союзники. А сейчас не поймёшь вроде как, кто виноват -- термин "сетевые войны" знаком? Вот это один из принципых таких войн -- ввести противника в полное непонимание происходящего -- как можно бороться с кем-то, если не знаешь толком с кем?
Пока всё...
-
Тему "юмор" сразу не заметил -- можно впринципе объединить :roll:
Вот ещё чё нашёл :D
На одной свадьбе нарезали из бумаги следов, разложили эти следы на полу от жениха к невесте, и тамада задал хохмаческое задание: жених должен дойти до невесты по этим следам, говоря комплимент или ласковое слово на каждом следе.
жених пошел: 1-й след - "Любимая!";
2-й след - "Красавица!";
3-й след - "Хорошая моя!";
на 4-ом поскользнулся, падает: "Бл....ь!!"
-
Московская нирвана.
Гонщик «Синие Писалки» откурил дури и, распугав ворон диким рыком мотора, лихо вырулил из двора на своей тюнингованной затонированной в ноль двенадцатой модели. Тонировано было все, боковое, лобовое и заднее стекла, фонари и даже зеркала заднего вида. Крутизна тюнинга ясно не ограничивалась нестандартными бамперами, двумя антикрыльями и увеличенными порогами. Как положено была привинчена защита картера и поднята задница, что придало этому транспортному средству безусловно стремительный вид, особенно в глазах владельца. Вершиной доработки «беременной антилопы Гну» была наклейка «СПАРКО» и полированный из красного дерева набалдашник рычага переключения передач. Он воткнул музон и под дребезжащее уханье саба, резво двинул вперед с целью поснимать одурманенных «Хучами» и «Отвертками» девчонок.
Дедушка «Гнилые Дрова» возвращался домой после трудного дня, проклиная неожиданный снегопад и переживая, что сегодня неудачно отбомбился. Он ехал крайне осторожно, размышляя, что неплохо бы переварить пороги на «Манечке», как он нежно называл свой старый Москвич. С каждым днем извозное бабло давалось все труднее, подорожал бензин, «Манечка» разваливалась то здесь то там, словно тришкин кафтан. Да еще эти зажравшиеся молодые, которые все реже хотели ехать на его изделии АЗЛК цвета «мокрого асфальт», которым он так гордился. Коробка гудела. В салоне воняло бензином и старьем. Из штатной магнитолы доносились исковерканные звуки радиостанции «Маяк».
Тетенька «Лупоглазые Фары» возвращалась с работы. Она была менеджером среднего звена в коммерческом банке и занималась чем-то юридическим. Ей было трудно переходить дорогу из-за своего зрения «–12» и поэтому она купила машину, новенький желтенький Ниссанчик Микра, права и новые очки, специально для автомобилистов. Чем отличались очки для автомобилистов от обычных очков она так и не поняла, но девушка в «Интероптике» так уверенно втирала про их несомненные достоинства. что она их таки купила, недешево надо сказать. Ее личная жизнь не складывалась. На работе всю работу свалили на нее, так как она была не блатная и потому что кроме работы ей все равно нечего делать, и все это понимали, ей не нужны были бесконечные перекуры для потрепаться с мужиками, ей не с кем было болтать по телефону. Настроение у нее было плохое. Она устала и хотела писать.
Моложавый мужчина лет сорока уверенно вел свой «11ти летний Фольксваген» по забитым улицам города. Он так и не сделал головокружительной карьеры, но на жизнь хватало. Возможность купить новую иномарку или хотя бы не столь подержанную была, но желания не было. Его самодостаточность постепенно стала принимать гипертрофированные формы, он нашел своеобразные пределы необходимого для себя в быту и на работе. Его психическое состояние было крайне спокойно, а мысли ясны и думал он о завтрашнем вечере, обещающим хорошее пиво в приятной компании. Полулежа в просторном салоне Пассата, одной рукой он расслабленно рулил, а другой постукивал по баранке в такт релаксационной музыке, конкретно это был диск «Малоизвестные треки Йена Гиллана». Тихо шелестел вентилятором климат-контроль. С обогреваемых зеркал стекал растаявший мокрый снег. Московская нирвана.
Гонщик «Синие Писалки» был вне себя. Его реально взбесило, что старый ободранный сарай ушел со светофора быстрее его. Как же это может быть! Ведь у его тюнинговой двенадцатой к глушителю приварена супер-пердячая хромированная банка! А мощный инжекторный движок! Нет, это какая-то ошибка! На следующем светофоре он обязательно должен показать этому Пассату, кто в доме хозяин. Зря он что ли потратил столько зелени на спойлеры и прочие улучшения.
Дедушка «Гнилые Дрова» увидел желтый и решил притормозить, абы чего не вышло, но потом он решил, что проскочит, ибо тормозить в такую погоду стремно, и он добавил газу, но потом обосрался своей смелости и стал судорожно тормозить. Почувствовав неясное поведение древнего Москвича .перекрестный поток не рискнул начать движение, разумно решив пропустить деда. Дед, завидев нерешительность перекрестного потока, мысленно перекрестился и что было дури дал газу, а уж прыти его движку хватало, как он сам считал, и соответствующий красный шильдик «1,7» также был предметом его гордости. Вообщем, пронесло. Пронесло деда со свистом мимо коварного перекрестка.
Тетенька «Лупоглазые Фары» нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать.
Моложавый мужчина лет сорока уверенно остановил свой «11ти летний Фольксваген» перед светофором. Плавно подьезжая к линии, он успел поуссываться над водителем Москвича и подумал, что неплохо бы держаться от него подальше. О том, что стоящий слева от него гонщик «Синие Писалки» брызжет слюной, и только и ждет, когда зажжется зеленый, чтобы наконец то сделать его старенький Пассат, моложавый мужчина лет сорока даже не догадывался. Он также не слышал бурчащих подгазовок двенадцатой, потому что релаксационная музыка в исполнении Йена Гиллана целиком захватила его ощущения. Настоящая московская нирвана.
Гонщик «Синие Писалки» едва дождался зеленого и втопил газ. Визжащее проскальзывание шин. Странно, отчего проскальзывания. Ведь по тестам журнала «За рулем» его шины одни из лучших. Несколько нечетких переключений коробкой и вот он уже мчится вперед. Но что такое! Упрямый Пассат не отстает! Вот зараза! И не похоже, чтобы он особо напрягался. Гонщик «Синие Писалки» просто не знает, что Хаккапелиита лучше выдавливает снежную кашу, чем его офигенные шины. Гонщик «Синие Писалки» просто не может себе представить, что на этом старом Пассате далекого 93го года выпуска стоит антипробуксовочная система, которая появится на его машине лет через пятьдесят. Гонщик «Синие Писалки» даже не знает, что АКПП бывают с зимним режимом. Он вообще недалек.
Дедушка «Гнилые Дрова», не торопясь катил к следующему светофору. Надо бы переключить передачу. С трудом справившись с упрямой палкой, похрустев шестеренками, он все таки воткнул следующую передачу. Хорошо бы все таки как-нибудь перебрать коробку! Вот поднакопим слегка.
Тетенька «Лупоглазые Фары» нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать. (типа Дежа-Вю).
Моложавый мужчина лет сорока уверенно надавил на педаль акселератора и без какой-либо пробуксовки его «11ти летний Фольксваген» стал плавно набирать скорость. Только теперь водитель Пассата заметил, что слева от него какой-то смешной гонщик на рычащих жигулях пытается его сделать. В такую погоду! Вот придурок! Надо отпустить чудака на букву «М», пусть себе едет дальше, ищет приключения. И водитель старого ВАГовского сарая приотпустил «вожжи». Кто понял жизнь, тот не торопится. Нирвана не приемлет суеты.
Гонщик «Синие Писалки» ликовал. Он таки сделал этого козла на Пассате! Пусть знает! Хорошо бы еще подрезать для полного кайфа! Посмотрел бы он, как этот Пассат задергается! И он сделал агрессивное движение рулем вправо, как бы припугивая, но тут же обратно. Ага! Притормозил! Так тебе! Вот и торчи за мной! Понагоняли в Россию всякого старого хлама! Поэтому и цены на ВАЗ такие высокие. Ну ничего! Вот еще пошлины вам повысят, посмотрим как вы на своих любимых иномарках покатаетесь! Небось припрет и пересядете себе спокойненько на наши машины. Поддержи отечественного производителя! Ему вдруг очень понравился этот лозунг и он заржал.
Дедушка «Гнилые Дрова», не торопясь катил к следующему светофору (ну бываю повторения). В среднем ряду. Но вот он заметил, что в левом ряду тесного потока, стоящего у светофора машин меньше. Он посмотрел в маленькое неудобное грязное левое зеркальце, увидел. что там никого нет и стал потихоньку смещаться влево. Ему же все равно через пять километров поворачивать налево. Так лучше перестроиться сейчас, пока свободно. Потом точно не дадут. Особенно эти хамы на иномарках! Носятся как угорелые! Ну и что, если он будет тошнить в левом ряду. Не до МКАДа же. Кому надо – объедут!
Тетенька «Лупоглазые Фары» нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, матерясь про себя, пропускал Каширку, потому что по рации ему сообщили. что по Каширке едет очередная машина с мигалками и он должен обеспечить ей зеленую улицу. У тетеньки устала левая нога. Она так и не научилась плавно выжимать сцепление и глохла в самых неподходящих местах. И еще она очень хотела писать. (уж почти клиника).
Моложавый мужчина лет сорока заметил, что едущий впереди дедуля на Москвиче вдруг без особой необходимости решил перестроиться прям под летящего смешного гонщика на ВАЗе. Он про себя пожурил водителя Москвича за то, что тот не включил поворотник. Правда, у Москвича левый задний габарит вообще не горел и моложавый мужчина лет сорока логично подумал. что поворотник наверняка просто не работает. Он про себя пожурил водителя Москвича за то, что тот ни с того ни с сего стал перестраиваться в такую погоду под быстро едущую машину. Он решил на всякий случай слегка притормозить свой «11ти летний Фольксваген», чтобы дать смешному гонщику на ВАЗе возможность маневра. Чел, находящийся в состоянии московской нирваны, должен быть добрее к людям.
Гонщик «Синие Писалки» с ужасом для себя заметил, что ехавший впереди справа Москвич стал смещаться в его ряд. Зачем! Он что там, слепой! Не видит мои синие габариты! Специально для таких придурков делал! Ну ладно, вот тебе ближний свет! Куда ты лезешь! Кыш на место! Но тупой водитель Москвича и не собирался обратно. Тогда гонщик нажал на бибикалку. Москвичу по фигу. Придется тормозить, решил гонщик. Ну блин, ща будем разбираться с водилой Москвича, в репу он точно получит!
Дедушка «Гнилые Дрова» вдруг увидел в зеркале заднего вида быстро приближающиеся огни фар. Откуда они взялись то! Сзади истошно загудели. Чего гудишь то, чего гудишь то! Не видишь что ли, перестраивается машина! Сначала он было подумал вернуться обратно в свой ряд. Но там уже была стоящая машина, и он побоялся, что не успеет затормозить. Но его Москвич был уже почти целиком на левой полосе. Нет, подумал он, надо уж перестроиться до конца. И тут он наконец то включил поворотник.
Тетенька «Лупоглазые Фары» нервничала, ожидая зеленого. Долгожданный свет не включался долго. Гаишник, обозленный на начальство, на уже гудящих ему водителей, на снег, на ветер, решил остановить бортовую Газель и проверить документы, короче нашел себе занятие. Светофор скучал без дела. Левая нога тетеньки занемела. И как же она хотела писать!
Моложавый мужчина лет сорока понял, почему Москвич сместился. У этого чудика на ВАЗе не горел ближний. На освещенном участке проспекта это не было заметно, а как только ВАЗ въехал в темноту, так как будто сразу исчез. Москвич просто его не видит. Вполне возможно, что и смешной гонщик не видит единственный бледный габарит Москвича. И тогда, вопреки своему принципу не лезть в чужие дела, водитель «11ти летнего Фольксвагена» решил предупредительно побибикать ВАЗу. Но тот видно и без него увидел, так как двенадцатая уже зарыскала при торможении. Никакие волнения не тронули душу моложавого мужчины лет сорока. Все это фигня по сравнению с мировой революцией! И тем более с московской нирваной.
Гонщик «Синие Писалки» с ужасом для себя понял, что его замечательный ГудьИр производства Варшавского Шинного Завода, звезда рекламных роликов и победитель тестов «За рулем» почти не тормозит на снежной каше. Хорошо еще, что он так быстро уехал от этого Пассата, теперь можно хотя бы уйти вправо. И он повернул руль. Колеса его ВАЗа поехали право. Но сам ВАЗ почему то поехал прямо. Говорят на иномарках ставят какой-то АБС, но это все не для настоящих пацанов. До Москвича оставались считанные метры. Он преодолел их конечно медленнее, чем мог бы дедуля на своих стершихся всесезонных покрышках «Таганка», но все же быстрее, чем надо было. Громадные задние спойлеры безусловно притормозили машину за счет большого трения о них падающего снега. Но … Тук! Еще недавно это было двумя бамперами.
Дедушка «Гнилые Дрова» понял, что его «Манечке» засадили в попу. Он вышел из машины и осмотрел повреждения. Кроме бампера в хлам, еще разбился левый фонарь. Больше ничего. Расстроившийся по началу дедуля, смекнул, что все не так уж плохо. Водитель ВАЗа попал на новый москвичовский бампер , а старый все равно был треснутый и с одной стороны держался на веревке. Надо кстати тихонько оторвать эту веревку. Фонарь тоже новый поставим. Он стал прикидывать, сколько же он сэкономит, если купит все это бушное в Южном порту, а скажет, что поставил новое. Его седые усы прорезала злорадная усмешка.
Тетенька «Лупоглазые Фары» услышала характерный звук удара и чуть не описалась. Она отстегнула ремень безопасности и даже вышла из машины. Ой! Чуть не забыла сумочку. Она столько слышала про барсеточников и про подставы на лдорогах. Надо быть аккуратнее! Она заглушила машину и вынула ключи. Да! Надо включить аварийку! Ветер с мокрым снегом мгновенно залепил очки. Что с ее новой машиной ничего не случилось, она поняла минут через пять. С какой же радостью она вернулась в тепло Ниссана. Она погладила руль. Не волнуйся, милый, это не нас подбили. Все в порядке. Ах, если бы еще так не хотелось писать!
Моложавый мужчина лет сорока спокойно накатил к этой группе целующихся и лишний раз мысленно похвалил себя за сдержанность, за предусмотрительность, а немецких производителей за свой «11ти летний Фольксваген». Что он думал про водителя Москвича и про смешного гонщика, это вообщем то неважно, потому что думал он о них не долго. В состоянии московской нирваны невозможно долго думать о бренных вещах.
Гонщик «Синие Писалки» в сердцах ударил по рулю. Ну сейчас он задаст этому придурку на Москвиче! Правда отвечать за его задницу по-любому придется. Вот блин!Это ж надо так попасть! Он накинул куртку и вышел из машины. Когда дедуля встретил его словами, что ж Вы мол, молодой человек, так неаккуратно ездите, он еле сдержался. Но все-таки обозвал его старым козлом. Хорошо еще, что спиртное не пил сегодня. Накуренный гонщик вообще не любил спиртное. Спиртное не заводит.
Дедушка «Гнилые Дрова» быстро понял. что бабло еще надо получить, а вот получить прямо сейчас в хлебальник крайне реально. Он стал растерянно озираться вокруг в поисках какой-либо помощи. Но откуда она здесь возьмется! Кому нужны его проблемы! Все сидели в своих машинах за закрытыми окнами и не спешили выйти на непогоду, ему помочь. И тут он заметил метрах в ста на другой стороне Каширки гаишника. Теперь он был готов расцеловать этого служителя государства, которое обирает его, везде где можно, повышает плату за жилье, цены на товары и недоплачивает пенсию. Тут еще, к пущей радости деда, гаишник стал смотреть в их сторону, видно услышав звук удара. Дед гордо вскинул голову и произнес, что вот гаишник сейчас подойдет и во всем разберется.
Тетенька «Лупоглазые Фары» наконец-то увидела, что гаишник обратил внимание на их поток и пошел переключать свет. Ура! Действительно скоро зажегся зеленый. Заждавшиеся машины рванули с места. Тетенька воткнула передачу и нежно приподнимая педаль сцепления стала трогаться с места. Но наверное очень медленно, потому что машины в других рядах уходили все быстрее и быстрее. Так она может не успеть на этот зеленый и тогда точно описается. Надо прибавить. И она сильнее нажала на педаль газа и одновременно отпустила сцепление. А противные конкуренты из соседних рядов, уезжали и уезжали все дальше. Скоро пора переключать передачу! Нет, еще рано. Надо чтобы стрелочка на левом приборчике поднялась повыше. И она еще немного прибавила газку.
Моложавый мужчина лет сорока спокойно выждал пока машина перед ним уйдет на достаточное расстояние и потихоньку тронулся вперед. Он не торопился. Он знал столько случаев, когда резкий старт со светофора заканчивался проблемами. Да он и сам когда-то в молодости так весело один раз стартовал на Субару, что догнал едущую впереди Харизму и наподдал ей не по детски. Каждый раз он вспоминал это с улыбкой. Кроме того, впереди справа от него на светофоре стоял Мерседес и он боялся. что тот может вильнуть задом и задеть его «11ти летний Фольксваген». Он не боялся аварии, но стоять в такую погоду в ожидании гаишника не было никакого желания. И еще эта тетенька на желтом Ниссане слева, она как-то тоже задергалась. Чего они все делают в левом ряду! Эта тетя! Этот дедуля! Почему его Пассат не едет в левом ряду! Да потому что его машине нечего там делать. Надо четко знать свое место под солнцем. Только так можно достичь московской нирваны.
Гонщик «Синие Писалки» осмотрел свой раскрошившийся тюнинговый передний бампер, треснувшую фару и расстроился.
Дедушка «Гнилые Дрова» представил себе, что гаишник сейчас переключит обратно на долгий красный и пойдет разбираться с его аварией, и обрадовался. К тому же районное отделение ГАИ находится отсюда недалеко и должны по идее быстро приехать. Никуда этот молодец теперь не денется!
Тетенька «Лупоглазые Фары» не поняла, что она включила заднюю передачу даже тогда, когда снова услышала звук удара. Но почувствовала удар что называется своей задницей. Все еще не веря в ужасное, она остановилась и снова вышла из машины, не забыв взять ключи и сумочку. И снова очки мгновенно забросало мокрым снегом. Спустя какое-то время она поняла, что со всей дури въехала задним ходом в стоящий Москвич. Хорошо еще хоть в Москвич. Ей даже писать расхотелось.
Моложавый мужчина лет сорока от неожиданности даже немного притормозил свой «11ти летний Фольксваген». Такую картину он видел впервые! Разбежавшись метров с двух, желтенький Ниссан задним ходом так дал своей некрасивой жопой Москвичу, что у того отвалился и передний бампер. И смех и грех. Как они теперь будут разбираться, интересно! Но, тут же забыв об этом инциденте, моложавый мужчина лет сорока спокойно поехал дальше. Разумная скорость. Дистанция и еще раз дистанция. Полный самоконтроль при абсолютной расслабленности мышц. Чистые и рассеянные мысли. Добродушное состояние души. Московская нирвана.
-
ИМХО гораздо важнее думать о собственной карьере, образовании, семье, о чем у вас организованно уже неделю не вспоминают.
А вот тут вы уважаемый не правы. Индивидуализм крайне опасен, когда дело касается государственности и сохранения этого государства. Простое правило -- "Впятером и слона запиннать можно!". То же и здесь --- государство всегда сильнее отдельных индивидуалистов, которых заботят только свои личные проблемы. Задумываться, переживать и проявлять гражданскую волю можно и даже нужно, если ты хочешь жить в этом государстве, а не в каком-нибудь другом, где тебя могут и отторгнуть. Вот тут индивидуалисты остаются неудел. Жаловаться потому как некому будет -- своего государства нет, а этому ты не нужен или противен, как человек другого государства.
В развале империи СССР во многом виноват именно индивидуализм граждан СССР. Советский строй обеспечил безопасноть и благодаря этому коллективизм перестал быть популярен, как бы это не всучивали партийные органы. Никто не хотел делиться своим добром с другими. Это и правильно. Советский строй не смог трансформироваться в более удобную форму для индивидуалистов, в результате он(тобишь советский строй) сам себе создал разрушителя. А враги государства сейчас пляшут на этих самых развалинах.
-
Valery Blazhnov
Вообщем я больше говорил про начальный этап и иерархиикак таковой пока не коснулся, но можно ли на начальном этапе смоделировать это как в "разорворксе" ?? Т.е. у нас вся иерархия пока сводится лишь к взводам отдельным юнитам. Скажем взвод танков -- 3 танка на карте светится одним ярлык (можно с маленькой циферкой, указывающей на количество).
Далее, если так глобально подумать, то нужна ли нам такая огромная иерархия(с множеством генералов, командуемыми ими дивизиями, полками и батальонами), если всё пока будет банально сводиться к передвижению юнитов, что вообщем без особого труда может осуществить один игрок. Этот вопрос возможно встанет ребром в сетевой игре, но на начальном этапе, ИМХО, это не так актуально.
ЗЫ Можно провести интересную параллель между реальным управлением армией и игрой в "стратегический симулятор" (можно я закопирайтю данный термин? :D ) --- в идеале реальное управление как раз стремится к такому вот централизованному управлению(аналог игрока, сидящего за компом и отслеживающего передвижение своих войск и изменения положения на электронной карте боевых действий), при этом каждый участник баталий будет видеть расположение своих воюющих объектов и разведанных объектов противника, тобишь это отметает необходимость многочисленных докладов по устаревшим радиостанциям вышестоящему командованию о продвижении или потере сил нижестоящими командирами взводов/батальонов/дивизий. Т.е. все сразу видно на одном экране. Имеет ли смысл симулировать те самые многочисленные иерархические ступени? Думаю что нет :)
-
Много осуждают Ющенко, но хочу расставить точки над i
Ющенко -- это быстрый развал Украины (да-да --- будете !покупать! устаревшие НАТОвские истребители и можете забыть о промышленном проиводстве, которое хоть еле дышит, но пока дышит).
Бандюкович... эээ... т.е. простите Янукович -- это медленное загнивание в стиле правления "президента ёлкина-ввпутина-и ко". Какая участь вам больше по душе -- выбирайте сами! :)
-
Сделать бы F10 основным рабочим меню игры -- т.е. следишь за всем через него. Тогда можно было бы иконку "резерв" повесить. А вообще объясните, что это такое "мысленная расстонвка юнитов" ?? :)
-
Да было дело.
Но всё-равно групповые действия он-лайн до сих пор плохо отработаны. Начинать нужно с элементарного, как учили в советских лётных школах -- сначала просто суметь удержаться с ведущим. От этого многое зависит, например слаженность и чёткость действий. Уж потом групповые бои -- когда на пушках это ещё более важно. Я так он-лайн и не увидел настоящего оборонительного круга ни в Ил-2 ЗС АвН ПХ ни в Лок Оне :roll:
-
Valery Blazhnov
Понимаете, прежде чем начать грызть высшую математику, сначала придётся подучить арифметику :wink: Я это к тому, что прежде надо навести порядок с взаимодействием юнитов --- ведь фундамент вами заложенный для динамической каммпании действительно колоссальный! А вот характеристики юнитов не подогнаны -- скажем факт того, что 3 М-60 выносят начисто взвод Т-80УД и взвод БМП-3 мягко говоря вопиющий :D (авиаторы -- не обижайтесь, но это всё-равно что если бы 3 F-86 вынесли 3 МиГ-29С и 3 Су-25Т :) ). На этом к сожалению эти неточности не закончиваются --- их великое множество. Т.е. сначала придётся просто привести всё в соответствие с реальными характеристикам. Прежде всего коррекции должны подвергнуться различные системы вооружения -- от пушек до ПТУР и УР, а уже затем подогнаны характеристики брони и живучести назменых морских и воздушных объектов (а ведь как бы было замечательно, когда с земли по Су-25 стреляло бы всё, что только может стрелять -- вот тут-то мы действительно почувствовали бы преумущество даже со старым Су-25 над А-10А -- Су-25 имел бы гораздо больше шансов на безопасный выход из под обстрела с сохранением боевых возможностей). Это в свою очередь может привести к тому, что придётся также подогнать и характеристики того оружия, что уже используется на уже летабельных и летающих самолётах(бомбы, УРы, НАРы). Возможно это повлечёт некоторые сложности.
Это по идее первое что нужно сделать (ну как я вижу себе этот процесс :) ). В любом случае, даже если и не будет движения в сторону ДК -- это всё-равно нужно.
Второе -- это конечно территории. В это тоже очень многое упирается и в основном задумки конфликтов. Нужны -- просто крайне необходимы хотя бы базы на северном побережье Турции, чтобы врага можно было куда-то вытеснить (рассуждая с позиции российской стороны) или откуда-то боевые действия начинать (уже с позиции потенциального противника). Сами понимаете, что ни А-10 ни Ф-15 с авианосцев взлетать не могут --- им нужна земля! С другой стороны этот вопрос непосредственно к созданию ДК прямого отношения не имеет -- т.е. на начальном этапе можно обойтись и имеющимися земельными ресурсами :)
Третье -- как реализовать сам процесс прохождения? Здесь я отчасти не согласен с автором темы --- если начинать, то нужно именно с бота -- т.е. противником должен быть компьютер, а уж потом выносить это всё он-лайн(впоследствие нужен будет алгоритм, вырабатывающий схему действий компьюетра -- можно сделать просто -- скажем на определённом участке АИ видит брешь и концентрирует туда свои силы -- в игре это может быть реализовано в виде нанесения контрольных точек маршрута всем подвижным объектам). Можно конечно сделать нечто вроде прохождения отдельных миссий, подобно тому, как сделано в Ил-2 ЗС, с учётом количества боевой техники, но ИМХО это отобьёт интерес у людей играть в ЛО не в он-лайн, т.к. по сути это есть повторение всё того же, вообщем-то неинтересного офф-лайн Ил-2 ЗС. Но как для старта -- вполне может такой вариант сойти, но на нём зацикливаться и останавливаться считаю крайне нецелесообразно -- сужу по себе -- играть не интересно!
Другое дело, если сделать подобно тому, как в "разорванном небе" -- здесь подключение разработчиков обязательно по понятным причинам -- возможно придётся кое-где переделывать игру. Но это идеальный вариант! Т.е. каждому из игроков выдают n-ое количество наземных и воздушных аппаратов-юнитов, а дальше он на карте (скажем через F10, не выходя из игры) расставляет их для прикрытия необходимых на его взгляд территорий. Силы противника -- не известны! Но баланс по количеству можно задать до игры, тобишь игроки лишь предполагают, какое они имеет количественное превосходство (или наоборот) перед противником. Сначала изменения в процессе игры могут не касаться количества боеприпасов, а уж потом ввести их счётчик, если такое вообще окажется возможным. На начальном этапе достаточно будет смоделировать бой из нескольких взводов техники и пары-тройки эскадрилий различных ЛА.
Здесь сразу ответ на вопрос, почему я против варианта отдельных миссий -- так или иначе мы не можем постоянно находиться за картой боевых действий -- хочется и поучаствовать, ведь ЛО всё-таки симулятор! :) Так вот чтобы в это время остальные ЛА и наземные юниты не бездействовали нужен АИ. Например для патрулирования территорий вокруг аэродромов и для прочей "грязной" по сути работы. Так что в любюом случае придётся с этим вопросом столкнуться.
4-ое -- резерв. Его можно сгененрить например каждые пол-часа игры -- т.е. каждый игрок получает в своё распоряжение определённое количество новых юнитов(размер и время резерва тоже можно настроить до игры исходя из географии боёв), которые находятся например в северной части Крыма. Ему нужно лишь задать контрольные точки маршрута, чтобы направить этот самый резерв в необходимый на его взгляд район боевых действий. Но я сомневаюсь, что резерв вообще понадобиться, т.к. юнитов в игре и так будет очень много. Также считаю на начальном этапе данную функцию необязательной.
5-ое. Далее следующая проблема, которая окажется возможно самой главной --- общая загрузка "железа". Объектов должно быть много --- даже очень много! От танков до кораблей и самолётов. Здесь интересен вопрос экономии ресурсов железа -- можно например неучаствующие непосредственно в сражениях юниты упрятать, как например стоящий в ангаре самолёт -- достаточно сделать алгоритм(если такое возможно), который бы учитывал наличие этого самолёта, а также уничтожение этого самого ангара и тем самым засчитывал потерю стоящего там ЛА. Т.е. тут имеем экономию ресурсов в том плане, что как к летающему объекту этому самолёту физика уже не расчитывается. (может я тут чего не понимаю или переврал -- не ругайте :) )
6-ое. Нужно сделать нечто подобное захвату территорий -- скажем область определённой площади вокруг аэродрома. Т.е. война будет пока вестись не за города и промышленные объекты, а именно за аэродромы. Возможно имеет смысл пересмотреть вопрос о пренадлжности аэродромов к той или иной противоборствующей стороне.
Вообщем это только начало... я над вопросом ДК неоднократно задумывался. Данная фича необычайно оживила бы Лок Он. :)
-
Если б НВСРУ2 не накручивали --- было бы первое -- даже не сомневаюсь... это игра вообще какая-то шиза... :evil:
-
Изхожу из следующего -- "Чем хуже -- тем лучше!" Должен править Ющенко! :!: ИМХО
-
== Censored! == :D
-
Загвоздка ещё в том, что вражьих аэродромов нету. Уж очень нужна северная часть побережья Турции например... может отчасти восточная Украина :roll: Ландшафт тоже дял этого расширить придётся...
-
Вообщем-то я идею поддерживаю, хотя бы потому, чтобы дело с продвижением ДК не стояло на месте. В конечно виде подразумеваю более продвинутый разорворкский вариант. Но на этом этапе (планирование, распределение, сообщение противнику, мысленная растановка) мне это не очень нравится. Смысл в ДК в том, что что дали, с тем и воюй. Т.е. игрока ставят дэфакто с положением вещей, а уж он потом крутится как может. И разведка должна лишь отбражать только разведанные юниты :) Кстати ИИ тоже можно наверняка научить планировать :) Только более резво, чем в Разорворксе :roll:
Тени
in Общее Обсуждение
Posted
Кстати интересный баг -- если посмотреть на тень отбразываемую авианосцем в солнечную погоду, то можно увидеть !притенённое отражение солнца! :D