fuzzy

Видео с демо не доступно, очень хотелось бы глянуть

Эта фигня точно давно уже! про кокпит не подскажу...

Да какой FOV, у него изображение сжата по бокам. Соотношение сторон в настройках какое стоит, разрешение какое? Сначала это исправить надо, потом положение головы менять...

на одном движке шансы 95% долетишь при условии что баки не пробиты и топлива достаточно, а если без тяги остался, и далеко от аэродрома, то лично мне будет интересно сколько не дотяну, почему и как и что неправильно сделал. а роль отыгрывать до конца если нет продолжения, уже желания времени и терпения нет) да и в реальности летчики так свою роль не доигрывают...

смысла в такой посадке не вижу. одно дело дотянуть до полосы, там и ремонт есть, а так... что дальше? один в поле с разбитой машиной)) тянуть до филда до последнего, когда уже очевидно что не дотянешь,сохранять борт нет смысла, катапультироваться и все! ИМХО

Вот с вами, User, я полностью согласен! Щитки раскрывают при посадке не для того чтобы, снизить скорость, а для сокращения дистанции пробега. Жаль что не могу плюсануть вам.

А зачем тебе цифры и проценты? Просто знать что они есть? ! Меня интересует, то, почему в РЛЭ написано что тормозной щиток должен быть раскрыт на 40%, то как определить эти 40%, то каким способом летчики учатся понимать что он раскрыт на 40% и то почему убрали индикатор тормозного щитка. А то что щитком тормозным можно тормозить это и так понятно, при этом не обязательно наблюдать результат. И опять же напишу, что ПРИДИРАЮСЬ)) т.к. хочется знать до мелочей, что, как и почему! Спасибо за комент, но все таки хочется услышать мнение знающих людей.

Вот почему то же в первых версиях А-10 этот индикатор был, а отказались от него, имхо, из-за того что ему место не нашлось на панелях... догадки догадки...

Но они же глаз как то набивают?! )) А вот интересно как? Сажают новичка в кабину, ну ка открой щитки на 40% процентов, НА ГЛАЗ)), открыл, не правильно здесь не 40 % а больше, не допущен к полетам)) Это я так, придираюсь)

А вообще хотелось бы все таки уточнить эту, хоть и мелочь, но все таки важную, раз написано в РЛЭ на 40%

Наверное скорее всего выпускают щитки на глаз, ориентируются по углу между верхней половины относительно плоскости крыла, имхо Либо по времени зажатия кнопки, например, зажал на две секунды, щитки раскрылись на 20%, как то так... к тому же опытные летчики наверное так и делают, контролируя только само раскрытие щитков

Наверное стоит в настройках звука самой винды качество поменять, если у вас драйвер реалтек, то в диспетчере реалтека можно сделать. Просто стоит наверно минимальное качество... либо еще может быть конфигурация самих динамиков не правильная, выставить нужную 2.0, 2.1, 5.1 или 7.1

Ищи тему соответствующую, там все подробно описано как активировать при смене железа

В логитек профайле поставь галочку combiend pedals, это значит что две педали будут работать как одна ось а не две. У меня на логитек момо так работают в симе, но у меня пндалей всего две, как с тремя в профайле дело обстоит не в курсе.

Есть еще одна версия- слетела прошика. Часто аппаратные неисправности бывают похожи на механические... и наоборот.