MA_VMF

Вот заглушка на ВЗ

Vт=690+9.81*200 Ln 1/(1-0.307)=1409м/с Хотя с импульсом переборщил поправил

1. Не верная внешняя модель сзади торчит не понятный кусок и отсутствует заглушка ВЗ 2. Низкая маршевая скорость в игре 0.6М, в реале 0.8 3. Бот кидает ее с высоты 10км, хотя в реале разрешенная 5 nullnull Из книги Федосова null прикрепил оригинал фото стенда 0ac19000e3fa95f1574106160.jfif

да на корабелке. Основа МФД там сигнал выдает БАКР. А на ИТЭ идет напрямую с двигателя. в обычном 88 двигатель регулируют БПК и БПР

Зачем предполагать если есть формула Можно и проще null Скорректировал дальнюю границу на 180. Все равно с 12 км это 120км

это на другом самолете где ИТЭ это резервный индикатор

@tavarish palkovnikHi. Look at your private messages

я не вижу расчетов.я вижу какие то догадки. Еще раз за 260 сек,а столько батарея работает у бомбы Гром-2 улетает на 70км. При средней скорости планирования 300м/с. Ракета имеющая V0 696м/с, макс скорость там будет не 1000м/с,а гораздо выше( 1000 это скорее всего с СУ-24) за 200 сек не может улететь на 200км с высоты 20? да и сайт говорит что 200км предельная с 20км и 2.35М

200км за 200 сек с 2.35М? Откуда такая уверенность что не хватит батареи? Бомба ГРОМ-2 за 200 сек пролетает 70км с 12км и 1.5М nullА она вообще на дозвуке летит

Мы уже выяснили что дальность 200км это с 20км и 2.35М о чем пишет сайт КРТВ. А значит график что я нарисовал вполне реален. Т.е для Су-24 летящего на высоте 12км и скорости 1.4М 120-130км вполне достижимы

Вот прям напрямую через весь самолет? Минуя БПК и БПР? Пример показан с АЛ-31Ф где сигнал приходит с КРД. Буду объяснять на основе другой модификации РД-33. ДЧВ-2500 подает сигнал в блок автоматического регулирования и контроля и туда же приходит 2 сигнала от Твх, от датчика П-97 на самолете и от другого датчика уже на самом входе в двигатель. на резервный ИТЭ-2 сигнал приходит на прямую датчика тахометра

Обновил график должен выглядеть как то так null

ну там старый оф. сайт КТРВ ему больше веры. Да в твоей таблице 80км с 100м ШТА?? 46км со 100м более правдаподобно

null

null

nullВыделил график, график взят из какого то журнала. Но дальность совпадает с паспортной которая заявлена для Х-58У

Международная стандартная атмосфера.International Standard Atmosphere

nullМиГ-25 на высоте на 10 км ограничен М=1.5. А дальность Х-58У на 10км 150км, так что то тут что не вяжется

Однако для ракет она задается постоянной для МСА null Есть идеи как расчет сделать ? null

Энероговооруженность

However, the coefficient Cd =0.8 is still high, it is not a grid fins. What kind of energy capacity did you use?

nullYour data is incorrect. The length of the rocket is 4140 mm, not 4250

nullFor my model 3.6

Solidworks Для построения моделей. ANSYS Для расчетов

ANSYS Fluent