MA_VMF

Тяга двигателя возникает не из за разности давлений,а из реактивной струи отбрасываемой массы газа . Давление на входе в компрессор почти равно давлению на срезе сопла.Потому что принимают что газ в сопле расширяется и давление падает до атмосферного.Про подводимую теплоту согласен Это формула тяги. Обычно принимают что Рн=Рс А null вот приведенные обороты высчитываются по формуле nullСюда можно Цикл ГТД добавить для наглядности

Ваши выводы не верны.Чем ниже температура тем выше приведенные обороты.И наоборот чем выше температура тем ниже приведенные обороты

nullWith the same mass, the Su-33 should be superior to the Su-27 at low speeds.

It doesn't say anything about the best maneuverability characteristics. In DCS, they are literally the same.

null null

Hi, what data do you have? What kind of steering wheel geometry did you do?