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Hakon

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    Black Shark
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    Ruhrgebiet
  1. Hakon

    Hakons BS-LightPit

    das Pit ist ca 1,90 lang, 0,95 breit und 0,80 hoch...
  2. Hakon

    Hakons BS-LightPit

    was heißt gekapselt?
  3. Hakon

    Hakons BS-LightPit

    zum Sitzbezug hat´s noch nicht gereicht, aber ich hab mein Pit trotzdem noch etwas ausgebaut. Mit Hilfe eines alten Dolby-Souround-Verstärkers, einer Frequenzweiche und 2 Bassshakern hab ich etwas "Bewegung" in mein Pit gebracht. Dazu habe ich je einen Bassshacker an der Rückenlehne und einen unter dem Sitz angebracht. Den Sitz habe ich dann mit Hilfe einer vibrations-dämpfenden Matte (so eine, die man z.B. unter die Waschmaschine legt) vom Rest des Pits "entkoppelt", damit meine Nachbarn unter mir nicht jedes mal mitbekommen, wenn ich starte. Je nach Lautstärke bekomme ich jetzt mehr oder weniger den Poppes und den Rücken massiert. Das Starten der Motoren (wenn die Rotoren anfangen sich zu drehen), das Feuern mit der Bordkanone und nahe Explosionen bekommen ein ganz neues Feeling. Die Shaker wandeln die Tiefen Töne (jeh nach Einstellung der Frequenzweiche bis maximal 120 Hz) in Vibrationen um, die Durch die Rückenlehne und Sitzfläche auf den Körper übertragen werden. Alles in Allem hat das ganze keine 30 Euro gekostet und war den Aufwand auf jeden Fall wert.
  4. Leider kann ich nicht behaupten, das ich das Ding selbst gebaut habe, aber es soll Euch trotzdem nicht vorenthalten bleiben. Interessant finde ich vor allem die Lösung für die Collektivbremse... Der Rest ist aber auch gut gemacht. http://www.simple-solutions.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=127
  5. wo haste das Ding denn jetzt Herr und was kostet sowas????
  6. Jepp, kann ich nur empfehlen, immer Freundlich und Hilfsbereit die Jungs!
  7. also, Erfahrung hab ich mit so was nicht, ich hab nur mal im Open-Cockpits Forum gelesen, das die Jungs dort Milchiges Plexiglas verwenden, das vorher schwarz lackiert wurde. Wenn da dann die Beschriftung rein gefräst wird, ist die automatisch weiß und lässt sich von hinten gut beleuchten..... bin gespannt, was Du da so auf die Beine stellst.
  8. ich vermute mal, die Colie-Hats bestehen eigentlich auch aus jeh 4 Tastern? Also, da ja die Potis an den Analogen Anschluß der Arcaze kommen, denke ich, für die brauchst du auf jeden Fall eine andere GND-Leitung als für die Schalter. Ob man für alle drei Potis die GND-Leitung zusammenlegen kann, weiß ich allerdings nicht. Tja, ansonsten sind hier mal die Elektriker gefragt... Wieso willst Du denn wenig Kabel haben? Zu wenig Platz? Wenn ich zusammenzähle komme ich auf 14 Leitungen für die Taster plus 1 GND und 9 für die Potis (davon ausgehend, das jedes Poti sein eigenes GND braucht) und 2 Leitungen für die LED (Wenn Du die nutzen willst, wenn ja wofür?) sind 26 Leitungen. Wenn man die Masse für die LED auch noch mit den Tastern zusammenlegt, dann hast du genau ein 25 Poliges Parallelkabel zusammen.... Ach, eins noch...... wenn Du erst mal angefangen hast die A10 zu testen, fallen dir bestimmt noch 100 andere Modifikationen ein... das hört nie auf...
  9. Hakon

    Hakons BS-LightPit

    Hab auch schon überlegt das ganze einfach fest zu tackern. Aber ich hab ja noch eine Extra Lendenwirbelunterstützung für mich alten Sack und eine etwas dickere Kopfstütze. Außerdem ist die Breite der Rückenlehne ja genau auf die Breite des Pits angepasst, dann müßte ich da auch wieder was absägen.... Mutti macht das schon... und wenn nicht, ich seh die Polsterung janicht, wenn ich drauf sitze ;-)
  10. Hakon

    Hakons BS-LightPit

    Sag mal Shark65, hast Du bei deinem Pit nicht so was hier verbaut? http://www.pollin.de/shop/dt/MTY2OTUzOTk-/HiFi_Car_HiFi_Video_TV/Car_HiFi/Lautsprecher/Bass_Shaker.html Bringt das irgendeinen Effekt? Wenn ja, hast Du diesen Bass-Verstärker auch mit verbaut? Wie hast Du das ganze verkabelt? Vielleicht schraube ich mir son Ding auch unter den Hintern, wenn das was bringt...
  11. Ahaaa einer mehr, der infiziert ist ;-) Wenn Du das Aker-Barnes-Cockpit nachbauen willst, überlege Dir aber vorher, wie Du die Frontpanels gestaltest. Wenn Du die Pläne, so wie sie sind, zum Schreiner gibst, hast Du nachher vielleicht Probleme einen Monitor z.B. für die MFD´s da anzubringen, so wie ich das gemacht habe. Ich hoffe, Du zeigst uns immer fleißig Bilder!
  12. Hakon

    Hakons BS-LightPit

    Vielleicht bringe ich über den Konsolen noch ein paar kleine Lampen an, für Nachtmissionen. Ein Sitzbezug soll noch her für den Gelben Schaumstoff und wie gesagt, eine schnellere Grafikkarte tut dringend Not!! Spenden nehme ich übrigens gern entgegen ;-) Ist schließlich für einen guten Zweck ;-))
  13. My new Setup: http://forums.eagle.ru/showthread.php?p=1366825#post1366825
  14. Hakon

    Hakons BS-LightPit

    So, jetzt will ich Euch mein neues Cockpit nicht länger vorenthalten. Bis auf einen Sitzbezug und einen schnelleren Rechner (oder zumindest GraKa) fehlt eigentlich nix mehr. Die Holzaufbauten basieren auf den Plänen des Akers-Barnes-Cockpits, die ich mit freundlicher Lizenzgebung der beiden Namensgeber und Entwickler benutzen durfte. Befeuert wird das Ganze von 5 Arcaze-Karten die ich in meiner „Brainbox“ unter gebracht habe. Die 5 Karten sind in der Box relativ Staubgeschütz untergebracht. Ich habe die Pinreihen über Slotbleche mit 25-Poligen Sub-D-Buchsen nach draußen geführt. Die Schalter, Taste rund Encoder in den einzelnen Konsolen sind ebenfalls alle in einem Kabel mit 25-Poligem Sub-D-Stecker zusammengeführt. Ich kann also alles bequem von einander trennen, wenn ich das ganze mal umbauen oder reparieren will/muß, oder wenn ich das ganze ganz einfach wegräumen muß. Die Arcaze-Karten sind wiederum per USB-Kabel mit einem USB-Hub verbunden, den ich auf dem Deckel der „Brain-Box“ befestigt habe. An dem Hub (mit eigener Stromversorgung) werden auch alle anderen USB-Geräte des Cockpits angeschlossen (HOTAS, Pedale, Track-IR). Wenn ich nicht fliege, trenne ich den Hub einfach vom Computer und schalte die Mehrfachsteckdose (liegend auf dem Bild) aus. An der Mehrfachsteckdose sind auch der 2. Monitor für das Shkval und das ABRIS, 2 Netzteile für LED´s und der USB-Hub angeschlossen. Alles das kann ich also zusammen ausschalten. Die einzelnen Konsolen (links und rechts neben dem unteren Monitor, sowie links und rechts neben dem Sitz) sind einfache Holzrahmen, auf denen die Panels aufgeschraubt sind. Die Konsolen sind nur mit Holzdübeln aufgesteckt. Wenn ich mal was anderes fliegen will, brauche ich mir „nur“ 4 neue Konsolen mit neuen Panels bauen und die dann austauschen. Der Rest vom Pit bleibt bestehen. Und bei bedarf kann ich das ganze dann flott wieder umrüsten. Damit mein Allerwertester nicht so schnell weh tut, habe ich mir noch eine bequeme Sitzauflage zusammen geschustert, die meine Mutter hoffentlich bald in einem hübscheren Bezug verschwinden lässt (Ich muß Sie nur noch dazu überreden ;-)) Die kleine Funk-Tastatur benutze ich zum normalen bedienen des Rechners und zum starten der Programme, sowie z.B. für die Kommunikation mit der Bodencrew über das Funkmenü. Alles andere (kompletter Rampstart, Waffeneinsatz, Navigation, Datalink, Einstellungen für den Nachtflug) kann ich mit meinem Cockpit so erledigen. Es ist zwar keine getreue Nachbildung des echten Shark-Pits (nicht mal annähernd) aber ich habe halbwegs versucht die wichtigsten Elemente an den halbwegs richtigen Stellen unter zu bringen. (Zb. Datalink, PVI-800, K-041 und ABRIS-Bedienelemente) Es fliegt sich recht bequem, auch wenn ich mich erst an den Sidestick und an die Position der Schalter gewöhnen muß. Auf jeden Fall aber 1000 mal besser, als ständig mit der Maus im Cockpit rum zu klicken oder mit 4 Fingern gleichzeitig Tastenbefehle einzuhacken....
  15. Hakon

    Hakons BS-LightPit

    Das Akers-Barnes-Cockpit ist extra so konzipiert, das man es komplett auseinander nehmen kann, ohne eine Schraube. Bei mir steht das Ding auch im Gästezimmer.... wenn Besuch kommt, muß ich das halt schnell aubbauen.... Da haben wir ja den nächsten, der sich infiziert hat...... wenn die Idee sich erst mal im Kopf festgesetzt hat......
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