

arcivanov
-
Posts
7619 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by arcivanov
-
-
Очнулись, да!:megalol: Стало наконец доходить что Маск работает под "крышей" Пентагона, что вполне логично, Мы тоже Гагарина так запускали, сейчас же задача стоит иначе, превратить полёты на орбиту в непрерывный конвейерный поток с минимальными издержками .
П.С. А то тут собрался кружок мечтателей-пацифистов.
Ага, так работает под крышей Пентагона, что Пентагон пришлось судить чтобы допустили до конкурса запусков. Это первый X-37B запуск в принципе и второй спец. запуск вообще (NROL-76 был первый).
Перед тем как чушь нести может посмотреть просто манифест, источники дохода, инвесторов и не позориться?
-
Выкатили X-37B
-
SpaceX вроде так и да будет 4 космодрома к 2018 г.
[YOUTUBE]WbWgo?V2gxRY[/YOUTUBE]
-
ДЕКАПИТАЦИЯ (decapitatio) Сущность операции вытекает из самого названия - обезглавливание плода (медицина).
С.Корея не Афганистан.
Decapitation переводится как "обезглавливание". Плод тут не причем.
-
-
А при чём тут энергетика США? Так-то есть куча стран, которые хотят АЭС, и где Вест тоже пытался строить, но строит почему-то неэффективно-государственный РосАтом, как-так?
Кучи стран которые хотят АЭС нет: в США и Канаде не хотят, в Западной Европе не хотят, в Японии не хотят, остается Китай, Россия, Корея и немножко ОАЭ. Все.
Во Флориде энергетическая компания только что отказалась от строительства атомной станции в пользу $6 млрд солнечной фермы - дешевле и быстрее.
Такие дела.
-
SpaceX закончили испытания всех трех бустеров Falcon Heavy в McGregor, TX.
-
Ну он как бы банкрот.
Единственное банкротство Westinghouse Electric Corporation произошло в 1909 году. Сейчас тот самый Westinghouse существует под названиями Viacom и CBS.
Westinghouse Electric Company это подразделение Toshiba созданное 1998 г. и занимающееся исключительно ядерной энергетикой. Оно действительно объявило банкротство, но продолжает работу. Я так подозреваю, что все компании занимающиеся ядерной гражданской энергетикой в США это дело свернут скоро, потому что она в США никому не нужна за те деньги за которые они эту энергию генерируют.
-
Ну так ознакомься, благо сделать это можно не только из телевизора. Ну и параллельно ознакомься с эффективным частным Вестингаузом. Кто где чего построил в крайнюю пятилетку и кто что построит и не построит в ближайшее время.
А что с Вестингхаусом, кроме того, что атомная энергетика в США никогда не была и не будет рентабельной?
-
USS Constitution проводит эту церемонию два раза в день - утром и вечером.
-
Сняты ограничения на высоту полетов в связи с симптомами схожими с гипоксией. Проблем с кислородной системой не нашли и не смогли подтвердить действительно ли у пилотов была гипоксия.
https://www.defensenews.com/air/2017/08/30/f-35-altitude-restrictions-lifted-at-luke-air-force-base/
-
Статический прожиг на Pad 39A завершен. Запуск OTV-5 запланирован на 7-ое сентября.
-
WSJ пишет, что Южная Корея перестала отнекиваться от THAAD.
-
С ними же, выход то всех продуктов ОАК предусматривается на международный рынок. Если брать военную часть то Китай как конкурент.
Импортозамещание по части систем и компонентов самого изделия а не в части поставок готовых.
Если брать гражданскую авиацию в мире всего 4 фирмы, играющую хоть какую либо роль на этом рынке, и все они из разных стран, если брать авиадвигатели, там так же 4 фирмы.
Так как ОАК, ОДК, ОСК играют на международном рынке, решение убрать конкуренцию внутри, вполне здравое решение, наш рынок слишком мал содержать столько КБ и заводов. Кроме того, последние лет 5-10 раздичия между кб стали смываться, пример того же МС, который проектировало несколько фирм.
В общем из ОАК хотят сделать аналог аирбас/боинг
Выход на европейский и американский рынок военной техники не возможен. Военную технику Россия может продавать только всем тем же покупателям, которым не продадут ни европейцы ни американцы. Остается соревноваться разве что с Китаем за те рынки в которых ты уже есть и которые от тебя никуда уйти не могут (Индия - единственное исключение). Тот же Грипен, при том что единственный на всю Швецию, соревнуется и с Rafale, и с Eurofighter, и с F-16/18/35 за внутренний рынок.
Т.е. на внешнем рынке большинство там и так съедят что дают потому что другие им не продадут, а на внутреннем ничего другого и не закупят. Сливание вместе Миг и Су даст только один результат - гос-во будет заказывать безальтернативно, т. е. будет хавать что дают. Плюс государство становится главным адвокатом продукта даже если продукт плохой\дорогой, потому что при отсутствии альтернативы если продукт плохой то у тебя вообще ничего нет, и все руководители которые за этот продукт впаялись должны признать провал, чего не делает ни один администратор в мире.
Если есть Миг и Су всегда будут пролоббированы и те и другие чтобы была возможность прохеджировать ставку (и финансовую и политическую). И если есть альтернатива, надзиратели всегда могут снять нижестоящих впаявшихся за провал и одарить других. Когда альтернативы нет, что делать главному? Стреляться? Нет, будет делать хорошую мину при плохой игре и продолжать платить сколько потребуют в независимости от качества.
-
Аирбас присоединяется.
Airbus соревнуется с Boeing, Lockheed Martin и т. п. за тот же европейский рынок, причем как военный так и гражданский. С кем соревнуется ОАК если "импортозамещение"?
-
Последний тест лета.
-
USS John Paul Jones сбил имитатор БРСД двумя перехватчиками SM-6 Dual I во время испытания
Перехваты произошли на последних секундах траектории при максимальных скоростях баллистической цели.
Raytheon разработала, протестировала и внедрила новый код для SM-6 Dual I в течение 7-ми месяцев.
http://thediplomat.com/2017/08/us-successfully-tests-sm-6-missile-interceptor-in-pacific/
-
Президент ОАК Юрий Слюсарь в интервью “Ъ” 18 июля говорил, что акционер поставил перед ним задачу «ускорить корпоративную реорганизацию и создать единую компанию»: «Без единства нет конкурентоспособности. Единая корпорация должна стать той машиной, которая эту конкурентоспособность будет обеспечивать».
Роскосмос люто, бешено, употевая салютует ОАК. :doh:
-
Япония хочет не просто Aegis BMD On-shore, а Aegis BMD On-shore с SPY-6. Японские представители были обозревателями при последних испытаниях радара, но пока что не достигли договоренностей о получении доступа к SPY-6.
https://www.reuters.com/article/us-northkorea-missiles-japan-radar-exclu-idUSKCN1BA0TS
-
-
Графики стоимости кг на низкую орбиту (реальные и расчетные) и сравнение с гибридными орбитальными самолетами.
-
Израиль заказал дополнительные 14 F-35I Adir стоимостью $112M за машину. Следующий транш Израиль ожидает с ценой $90M за машину.
-
Подготовка площадок закончена. Строительство начнется этой осенью когда закончат расширение шоссе ведущего к площадке.
-
SpaceX
in Новости и События
Posted
Совершенно верно :)