ForiIV

Немного тренеровки - и прекрасно можно летать :) В последнее время очень редко разбиваюсь из-за того, что не знаю куда лететь :) А на крайняк кнопка "Insert" :) Если что - летяю с джоем , а мыша как РУД использую ;)

У меня нет ТрэкИр, и что? :) Кнопка "del" очень даже хорошо помогает :)

Кстати, при стрельбе пушкой из режима "Земля" немецкий бортовой информатор на миг 29а сообщает "Startfreigabe" - Пуск Разрешен.

Мне вот скучно стало ... Решил провести испытания "нового" ЛА :)) Успешный взлет :) При взлете зацепил двигателями за полосу. Законы физики и аэродинамики для этого ЛА не выполняются 8-) Кобра в исполнении "нового" ЛА. :) Посадить эту модификацию Су-27 оказалось довольно сложно. Пока только так получилось :) ( Все испытания проводились в _ОФФЛАЙН_е )

К_а_мпания ... ( сорри не сдержался, но летая в локон стыдно такого слова не знать ).

Приблизительно на расстоянии вытянутой руки.

http://www.fabulousfulcrums.de/ Там разные картинки с мигами :) Может кому интересно.

Похоже действительно имперская система в этом миге:

Надписи на ИЛС регулируются из настроек кажется.

Да тоже странно: если переводили на английский язык, так почему надписи на одном и том же приборе на разных языках :) Скажем на МФД свурху: "ТРАССА" и "ДУБЛ", а снизу - "BRIGHT" :)

А кому собственно пренадлежит "немецкий" Миг 29А? :) Посмотрев внимательно я заметил очень интересные несоответствия: 1) Высота и скорость измеряется в Футах и Узлах. В Германии метрическая система. Если предположить, что самолет переделали под НАТОвские стандарты, то почему информатор на немецком говорит? Кстати озвучено качественно, ничего не скажешь. :) 2) Очень интересный скин в кабине: половина на русском половина на английском. Опать же - не понятно, кто на нем летать должен? Или на всякий случай про русских не забыли ? :) Что-то непонятное получается :)

А может стоит пересмотреть код ЛокОна? Почему Дум3, NFS Underground2, MSFS9, X2- The Threat (список того, что проверял) работают без проблем, а вот ЛокОн глючит. Хочу еще вспомнить проблемы с синим экраном на NVidia, и еще разного рода проблемы на ATI. Получается: все гюлчит, а локон - эталон идеальной работы с графикой? Что-то сдесь мягко говоря не клеится.

Я думаю, что это именно локон. 3DMark05/03 идут, тормозят конечно, но глюков нет. А Локон не тормозит, но глючит. Графика: Intel 915GM/GMS,910GML

А еще, перед покупкой горячих скал рекомендую почитать темы о старфорсе.

А такой вот эффект мы увидем???

Вопрос ребром: хочу сделать RAID-массив (все руки чешутся уже 4 месяца), чипсет nforce4 ultra, контроллер встроенный в чипсет - SATA/RAID, проблемы со старфорсом будут?

Да нет :)) мне серьезно интересно стало. :) Т.е. ключи генерирует 1С? .... А вот то, что списка нет - плохо, т.к. не знаешь, после чего срарфорс работать перестанет... Странно, вы же тестами занимаетесь, а списка нет ...

Игры в виндоус и старфорс как мне кажется никому не подходят, да и времени у меня нет на отлавливание багов. Кроме того, виндоус переустанавливать я крайне не люблю, у меня системы живут по нескольку лет и все ообычно прекрасно работает. Практика пока что показывает обратное :). А вообще надо бы под Bochs старфорс прикрутить... Интересно, что получится. :) Сколько я видел флэшек, мп3 плееров, кардридеров и даже usb-ide адаптеров ... Ни к одному небыло диска с дровами, только документация. Ну это и так понятно :). Но кстати, согласно закону: каждый пользователь имеет право иметь резервную копию диска. И как мне быть в таком случае??? П подробный список есть? Очень интересно. А к кому же? ... Вы же представитель ...

А ответа на этот вопрос вообще не последовало ... А меня лично он больше всего интересовал :)

Эллементарно это делается... Выводим на закритику, летим на форсаже, тянем РУС все время на себя, педалями удерживаем от заваливания набок, когда тангаж переваливает за 90, выключаем тягу - самолет перевернется ... Если будет небольшой завал набок - будет переворот через крыло...

Кстати, а есть ли Hardware Compatibility List для старфорса? :) Интересно было бы взглянуть.

Я под виндой 98 не сидел, у меня в то время была НТ4, и о такой проблеме не слышал. Но если вы видите проблемы именно в винде, обращаетесь ли вы в данном случае в M$? Вы хотелли очевидно сказать "старфорс с чем-то конфликтует". т.к. именно при удалении драйверов старфорс проблемы полностью пропадают. Кроме того я довольно часто обновляю драйвера. Вы уже с этим мнением согласились, признав что старфорс и подобные защиты совершенствуются в ущерб совместимости. Кстати, интересно, что ж это за дрова к этим УСБ флэшкам ... Обычно работают стандартные микрософтовские. Если бы защита не вызывала проблем, то и не была бы вредом... Но на практике мы видим, что у пользователей возникают проблемы с ней. Проблемы должны возникать у тех, кто пытается нелегально скопировать диск, а не у тех кто его купил и заплатил деньги. Кстати, могу ли я поменять способ защиты моего LockOn:FC? Скажем я хочу вместо того, что б держать диск в дисководе вводить ключ активации.

Как мне кажется не совсем корректно на вашем месте "переводить стрелки". Вы же пишете сами: "пусть даже в ущер совместимости", так при чем сдесь тогда винда или кто-то еще? Да и кстати, у меня с вашей "супер" защитой очередная проблема: время от времени при старте виндоус, мне показывают синий экран. Если снести старфорс - никаких никаких проблем нет. Что за шайсэ ...

lo1.dat , lo2.dat на диске - обычные zip-архивы, открывай винраром и копируй оттада то, что надо :)

Садился .... и как-то так зацепил крылом за палубу ... что-ли ... сам не понял, просто дернуло и отказы пошли :)