Jump to content

Lt.Zero

Members
  • Posts

    1485
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Lt.Zero

  1. Обновление сегодня будет? С авианосцем?
  2. Человек же спрашивает- какой ФАЙЛ отредактировать- а ты про какой-то монитор, про привязные ремни... :doh: Помнится, какой-то из папки View, не помню точно какой, давно это было, может быть Server.lua
  3. Да да, я бы тоже хотел один универсальный конфиг на несколько мониторов типа if unit type == f-18c, то три дисплея одной конфигурации на 2-м мониторе и т.д. если а-10с, то два и т.д. Сейчас у меня написано туча конфигов на мониторы на разные самолеты и приходится перед каждой игрой загружать один профилей мониторов- ка-50, ф-16, ф-18, а-10с, гс3, м-2000с и т.д.. А это выход прерывание игры, выход с сервера, загрузка по "пол-часа". Это время. Ведь когда-то это фишка работала?
  4. Для того, что бы двигался курсор TDC, надо зажать кнопку TDC. В момент отпускания происходит захват цели. Неудобно. имхо.
  5. Не на тормозах-ли взлетаешь?
  6. Ага, пустышка. Требуем долива пива и новый двигатель!
  7. Что это за переключать "MAX POWER", что он дает?
  8. А всего-то спросил человек, можно ли вручную настроить луа файлы, а-ля датакартридж, под себя. А тут целая лекция. Так возможно или нет?
  9. Тогда ясно.
  10. А ты постреляй НАРами, когда они кончились. Сильно удивишься- отдача есть и нос задирает. :) Ну явный баг.:mad:
  11. Т.е. реальное видео стрельбы тебя не убеждает? Я про НАР.
  12. Ну хорошо. В процессе стрельбы НАР ни какой отдачи на вертолет не наблюдается, верно? ( в ДКС Ка-50 если зажать БК РС вертолет будет тангаж увеличивать и так пока не опрокинется). По видео видно. Я бы предположил, что по окончании стрельбы летчик выполняет энергично выполняет отворот, дабы не влететь в "блудняк". Не знаю, как это выразить цивильно.
  13. Not a photo (50-3), sry. Really vid Ka-50.
  14. Вот ещё нашёл- теперь уже НАР с ИЛСа. Реальные кадры уже с Ка-50 - стоит чётко. Никакого заброса по-вертикали и отдачи. см.с 3 -х минут. Да, и есть пушка. З.Ы. Мне кажется, что летчик в каких-то случаях пользовался функцией "АДВ". З.Ы.Ы. И следы от НАР...Увеличить по времени и по объему и по-сизоватому дыму было бы не плохо!
  15. Вполне себе не болтает не задирает. Что НУРсы, что пушка. Устойчивое применение оружия. Ка-50 не нашёл по понятным причинам- мало их было, да и камер не было в то время. Ка-52 , думаю, не далеко ушёл от "Акулы"
  16. Ты разработчик? З.Ы. - Даже ЕСЛИ и так (что весьма маловероятно, масса вертолета и импульс выхлопа 1-й НАР!) ТАды должно быть "вниз"- вертолет должен вниз клевать. В ЕД- вверх клюёт, как калаш.
  17. Выстрелял всё НАРы- всё равно отдача есть. Как так? З.Ы. А у реактивного оружия действительно есть отдача? Там жеж сзади труба открытая? Газы никуда не упираются- стенки нет.
  18. Немножко усовершенствовал синюю кабину от flaperon'а. Заменил стандартные приборы низкого разрешения на высокого разрешения, а-ля что-то МиГ-15. Посмотреть можно тут http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/1429574/
  19. А сколько я сделал афошек на этих деревяшках на дембель.
  20. Так. Приношу свои извинения за бучу, поднятую мной. Все получилось. Во как, я действовал ЕД-шному. (надо инвертировать оси ФФ). Или так или так. Оказывается, просто надо было 3! галочки поставить в настройках ФФ и инвертировать всё. Это-то и сбило меня с толку. Как-то не логично. Теперь летаю. Спасибо, Пилот. (Жду, когда педали с ФФ появятся :)).
  21. Значит, управление должно быть как в Акуле. Что я и подозревал. У меня не G940. У меня другой джой, наслаждаться пока ещё нечем, я не хочу убирать обратную связь. Надеюсь, я с максимальной точностью описал суть проблем: 1. После отпускания триммера ручка бьет в центральное положение. (?) 2. После отпускания триммера виртуальный центр перепрыгивает с "плюса" на "минус".(???) Н-р, когда ручка была отдана ОТ себя на 1/2, джой бьет в центр, а виртуальный центр не там, я отпустил триммер, а рывком перемещается на 1/2 за ноль в сторону положении ручки НА себя. Там и остается.
  22. Должно установиться. Вон мужики установили и я установил. Да забугорные пользуются. З.Ы. Да-да, шасси забыл убрать.:doh:
  23. Так все дело в том, что он болтается без ФФ, там же нет пружин. Именно вся соль в обратной связи. :thumbup: Я даже в Ил не могу без "обратки"! Надеюсь полетать нормально на Ми-8 к Новому Году хотя бы. Хочется.:joystick: P.S. По идее должно быть так: триммер зажал-отпустил, оси остались в новом положении, органы управления вернуть соразмерно в нейтраль, при этом вертолет сохраняет свое угловое положение в пространстве. Уже от нового центра рулить? Или ошибаюсь?
  24. Я тоже не русский, если что.
  25. А я и не сомневаюсь. Вот только... жуки...
×
×
  • Create New...