Lt.Zero

Это для честных.

Это 100% уверенность или знания по теме?

"представьте " Мне думается насчет тяги это была аллегория, что-ли? Просто что б понять суть вещи. Кто там знает, что и как? Я сужу по ЧА-1 и ЧА-2. P.S. А это помнят ещё? У меня даже сохранился диск!

Как в реале все равно не будет. Если будут динамические отражения на фонаре внутреннего "фарша" кабины, зависящие от угла зрения, от пространственного положения самолета, от уровня освещенности, перемещающиеся "вокруг глаз", тогда это одно, это круто а если как а-ля Фалькон (нарисованные) или что-то вроде, тогда не нужно. Ферштейн? З.Ы.Я очень огорчен, что в Ка-50 и в А-10С отказались от микроцарапин на фонаре. В ЛО это замечательно смотрится, особенно когда Солнце низко над горизонтом. Атмосферно.

Нужно глаза в мыле?

Так тут идет отсчет-сравнение с ЛО2, ЛО3 пока ни у кого ещё нет.

Я то представил. Вы допустили косяк "тягой", короче стала. А винту, чего ему меняться, в натуре. :) Я стою на земле и уже подъемная сила рассчитывается с ошибкой, т.к. изменен начальный угол установки лопастей. Я не прав? Или ПС считается независимо от шага? (скриптами???) Тогда, не смотря на прибор, я чувствую, что вертолет какой-то легкий. Я лечу. Тот же фактический шаг, что и в ЧА-1 и в ЧА-2, но с РОШем выдернутым на меньший угол. Хорошо. В пределах от мин и мах действительно, можно наплевать на прибор. :) (тогда как же хардкор?) А что будет с шагом при РОШе, выдернутым на макс. упор? ( + дельта ошибки) Прибор показывает одно, а на самом деле другое! Ошибка присутствуют и она никак не влияет на ФМ? Или она все-таки не считается?

Внимательно читай. Я писал при одних и тех же оборотах НВ и не не трогая РОШ, на малом газу. Где будет большая подъемная сила- на 5грд или на 10грд? Подождем спецов.

Если я правильно понял, косяк в том, что н-р началный угол установки лопастей в реал-вертолете н-р, 5грд, а в симе н-р получилось 10грд, так? (цифры взяты только как пример) Вот поэтому он едет на малом газу аки бешеная лошадь? И что стояночный тормоз... что он есть, что его нет- если угол лопастей завышен, то значит и большую подъемную силу создают НВ при тех же оборотах. Так как же он не влияет на ФМ, когда он рассчитывается с уже изначальной ошибкой 5грд? Допустим мах.угол на реал 30грд, тогда в симе выходит 35грд? А как же срыв потока? Отсюда и чрезмерно резкие реакции на ручку? Имеет большую вертикальную скорость, где ЧА-1 меньшую?

Кто такой?

Наверное потому, что этого самолета нет в игре. Мод.

Планируется Неваду отдельно продавать. Жаль, жаль. Для амеровского самолета амеровский штат самое то. Так сказать, соответствует духу.

Ну да. Надо же её как-то из коробки :) достать и положить на бомбо-подъемник. Это один раз всего было. Потом как-то техники выкрутились. Давно это было. 87 или 88 гг?

А откуда у вас Ка-50 без крыльев?:huh:

По-моему, его у нас и испытывали. Месяца 2-3. На Су-25 вешали такую охеренно тяжелую ракету, что мы её еле в 15 человек поднимали. (не знаю марки). По обрывочным сведениям, "Клен" на БТР какой-то установили, потом "Сушка" пускала ракету, "Клен" светил, а ракета в пещеру залетала.

Демку бы вам выпустить перед релизом. Тогда у многих отпадут вопрос покупать-не покупать.

Ну и шрифт там. :) Я в детстве лучше писал.

Дымный след для МиГ-29.

В профилях оружия. Мануал, раздел "Боевое применение". Обучалки в комплекте с игрой.

А я то голову ломал, почему нельзя настроить для акулы один видеопрофиль, а для кабана другой! Почему тракир загружает один профиль 2-х разных игр??? А, оказывается, два екзешника различаются только размером!

Так пароль поставь. И будешь одтн летать.

Не, на то пошло, никто и не заметит. :) Много ли из нас летало на выше означенных самолетах? :) Я за вертолеты- Ми-24 и Апач.

Это радует! Значит, не только пилотажник. Теплится надежда Ла-5ФН, Як, bf, FW, Spit. :thumbup: Что на стоит на Кавказе войну устроить? Раскатал губу?

Будет ли P-51D нести вооружение? Бомбы?

"Когда вы говорите, впечатление такое, что вы ..." (с) почти, "Иван Васильевич меняет профессию".