JohnG

Yes they are already. Will new A-10C II campaigns be discounted for owners of the original campaigns?

Is it possible to get source code for this app? Much better would be publishing them on gitHub and protecting by some OpenSource license.

Hi there. I'm trying to fly two demo missions downloaded from here - https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3138971/ Second mission hangs right after pressing FLY (DCS does not react to ESC or any other buttons, but pops confirmation dialog when closed from the taskbar icon). 7th mission works fine, there is no hanging! And both missions have very low FPS right after start, when briefing overlay is shown (I've read in other threads that this is normal). But, again, after hitting FLY 2nd mission hangs (even TrackIR stop working) and 7th mission smooths itself. My DCS version is 2.5.5.41371, running "free month" modules. No other modifications at all. Are sample missions obsolete and need to be updated? And can I hope that full paid campaign will work correctly at this point of time?

Вот 2 года назад не было решения, а в этом году появилось. На всякий случай дам инфу в этой ветке - https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=206578 - можно заменить пару ключей от Ка-50 дискового + апгрейд на чисто цифровой ключ Ка-50 v2!

Страница 126 и 127, раздел "Плановый навигационный прибор (HSI)". Пункты 6 и 7, про стрелки курсового угла радиостанций 1 и 2. На рисунке 88 номер 6 показывает на длинную и узку стрелку, а номер 7 - на толстую и короткую. Однако пункт 7 в текстовом описании под рисунком говорит "Курсовой угол радиостанции 2. Стрелка КУР2 длиннее и уже чем стрелка КУР1", т.е. противоречит обозначениям на рисунке.

Смотрю миссию по холодному запуску. Сразу предупреждаю, мануал еще не читал. Дошел до момента старта ВСУ. Маленькая претензия - после включения ВСУ оранжевая марка на выключателе так и остается гореть, будто я не включил ВСУ. Также инструктор говорит "смотри за температурой выхлопных газов и оборотами ВСУ", но не отображается визуальная подсказка - куда смотреть-то. Аналогично и для запуска двигателей... Включение MFD (MFU?) - инструктор сказал "кликнуть лев. кнопкой мыши два раза", но после этого переключатели экранов остались в Night режиме, и продолжения брифинга ессно не пошло. Кликнул в каждый переключатель по третьему разу, они встали на Day и все стало ок. Кнопка T/O TRIM сработала далеко не с первого раза. Толи из-за того, что я её кликал в самом начале запуска, толи от того, что кликал слишком быстро, а надо было полсекунды подержать... При включении систем противодействия (4 переклюка) табло сразу над ними показало для каждого переклюка ON кроме второго слева - он остался в OFF, а потом эти статусы сменились на количество ловушек и т.п. - это баг (что один остался в OFF) или фича? Вот, больше по этой миссии ничего не нашел странного :)

Мои впечатления - кроме того, что после всех шаманств со старым инсталлером и 64-битными бинарниками, игра еще и запускалась около минуты(!) - я уже хотел багрепорт писать, т.к. окно DCS A-10C висело Not Responding... Ну так вот, с технической стороны игра супер - графика на максимуме, игра вообще не тормозит (в отличие от КА-50, хотя там может тормоза из-за онлайна добавляются), выглядит классно! Сейчас еще пойду АА включу... А сам А-10, оказывается, убер-самолет - из его пушки можно стрелять без прицела ;) прицеливаясь по разрывам на земле ;)))

Вопрос ко всем, кто на х64 воспользовался "старым инсталлятором" - а что он ставит, этот инсталлятор? Случаем, не 32-битную версию? Точно в результате получается правильная 64-битная версия игры? Тени в кабине включаются?

Ухх вы и понаписали аж четыре страницы :) Итак, что я могу сказать как топикстартер - советы летать "методом научного тыка" сотни часов в оффлайне мне не нравятся, ведь именно этого я стараюсь избежать. Летая вслепую можно приобрести вредные привычки, так и не узнать о полезных фишках и привыкнуть делать многие процедуры неправильно. Касаемо упрощенной ФМ - ф топку, у меня ведь, действительно, есть опыт реальных симов. Правда на счет маркеров я еще не определился ;) Что на счет чего я достиг - в первой миссии кампании я удержался за ведущим, пролетел весь круг (правда вручную (без автопилота по маршруту) периодически страдая от того что вертолет уводил нос в сторону (ну, это настройки каналов автопилота, я так понимаю, виноваты). Сесть ровно не удалось, но хотя бы не взорвался :) Подведу результаты топика - внезапно оказалось, что как минимум два сквада/группы/полка принимают полных новичков - вот к ним я и пойду, если возьмут :) Честно говоря, на сайтах РАФа и 1252й ОВГ я был, но мне показалось, что нубов не берут, что летать надо уверенно!

Всем привет! Наконец-то я набрался храбрости и времени чтобы научиться летать на вертолете, три вечера сидел смотрел обучающие треки, потом сам попробовал летать - тяжко. Понятно, что нужно все пересматривать, пробовать много-много раз, но - нудновато одному. Плюс в мануале не акцентируются самые важные вещи, в мануале нет объяснения ошибок, например "тебя на маршруте постоянно сносило в скольжение потому что...." А для того, чтобы вступить в авиагруппу (где тебя будут учить еще дальше), нужно уже уметь хорошо управляться с вертолетом и его системами. Поэтому вопрос - нет ли кого-нибудь, кто хочет потратить своё время на новичка КА-50, или же кто тоже учит сейчас этот сим и хочет делать это вместе, обмениваться найденными фишками и обсуждать проблемы (ну и летать в коопе конечно же)? Кратко о себе - 29лет, 3 года опыта в Ил-2, полгода опыта в сингле в Локон 2 на Су-25, Джойстик Saitek X45, педали, Track IR 5.