Попробовал хорнет в неваде грум лейк, ничего не фризит.
Да чем сложнее самолет тем проще им управлять.
Цифра сразу чувствуется, мягкий в управлении, взлет с полосы, простой пилотаж, после сложный, посадка вообще мягкая, сразу захотелось попробовать закритику;) без всяких бортовых эвм, вроде где то можно частично отрубать, еще не понял момент с педалями те автоуправление ими постоянно происходит, наверно тоже выключается.
Впечатления: ED молодцы:thumbup:!, с учетом доработки вооружения итд итп, будет просто одним из лучших ЛА у синих;).
После хорнета наши ЛА в управлении кажутся "немного дубоватыми совсем";)
Будем надеяться, что в будущем по возможности, такой уровень моделирования, будет применен для реализации "Тяжелых" модулей у красных.