

Лётчик-Налётчик
Members-
Posts
106 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Лётчик-Налётчик
-
А ты посмотри вот тут: http://www.free-track.net/english/hardware/camera.php?PHPSESSID=0c35f1265a1d4754ed6a385c8984f1da среди "Compatibility list" ее нету, может быть поэтому???
-
Auch ich messe regelmässig die die up und down rate meines kabel Anbieters. Es ist anderes als bei dsl, die Raten sind eig. immer konstant.
-
Привет, Во вложении актуальные бинарники и файл "default.lua", это все что тебе надо. Читай инструкцию в архиве. Никаких "shared_mem.exe" уже с актуальной версией бинарников не надо. Устанавливаешь и запускаешь freetrack (Версия 2.2) как обычно по умолчанию без каких либо ярлыков или параметров. HeadTracker Binaries.rar
-
Хороший ответ! Таких я и хотел. Спасибо!
-
Вот по этой схеме я всегда и работал. Но налеты на ПВО с бомбами на малых высотах по этой схеме практически не возможны.
-
sorry sir
-
Да действительно на высоте 22000 фт кружу спокойно. Теперь другая проблема, я решил попробовать и отключил метки, теперь я не нахожу цель. У меня просьба, может кто будет так любезен, отлетает миссию "Закат" без меток и выложит трек сюда? Чисто ради интереса, посмотреть ка это выглядит. Я по часу рыскаю прицельным контейнером и ... не нахожу.
-
Пробовал. Теперь вопрос насчет без меток летать: А как насчет видеть? Допустим цель помечена белым дымом, закат, уже почти ничего не видно, как искать дымок с такой высоты? TGP рыскаю рыскаю, нифига не нахожу, спускаюсь пониже у тут бам, конец смены. Бомбы кидаются в режиме CCIP, как тут быть с высотой? Не ну конечно можно профиль подправить на CCRP. И вообще, я так думаю при подлете к вражеской территории было бы не плохо повырубать все объекты ПВО. Проблема в том, что я рад до смерти если я мавериком или TGP вообще что нибудь найду из целей, уже не говоря о том чтобы найти ПВО и поразить его.
-
Всем привет (я Колян) :megalol:, Дело такое: Летаю не в реальном моде (метки красные вижу) но со включенной уязвимостью. Проблема в том что меня постоянно сбивают. Короче например, 2-маверика и 4-мк82 с собой на вооружении. С мавериками проблем нет, пустил и попал. Как быть потом с бомбами? едва налетаю для сброса как с земли поднимается ракета, и тут как повезет. Естественно меры противодействия принимаются, но как говорю, как повезет, как по отношению к ракете лечу и тд. Я уже не говорю про полеты без меток, я и с метками то нифига не вижу. Хотелось бы услышать как поступаете вы в ситуации на подобее описанной? И вообще я еще почти ни одну миссию не прошел чтоб меня не сбили. Если бы это было в реале, сдох бы давно:helpsmilie:
-
Я думаю так: Если тебе даже доля секунды много, (что соответствует короткому тычку по клаве), то про длительное нажатие и чувствительность речь просто не уместна. Кстати кноппель это не оси (это насчет чувствительности) а хатка на четыре положения. Ну и тыкай по ней короткими тычками. Может я и ошибаюсь, но сдесь тебе тогда только ED поможет. Короче, ты как раз ошибаешся, триммер шарахается от 0 до 100. так как это не ось, а просто выключатель.
-
Я не против
-
Сын крестьянина, привычка с детства :lol:. Да это вроде и не мат был. Хотя в русском языке без этого никак. Не веришь? Жириновский пример!
-
ой ой ой, когда я так буду? :thumbup:
-
А ну понятно, а то я думаю, зачем мне это давление :music_whistling:. Ладно поробую. Ну в общем я еще кое что новое подучил для себя. Всем спасибо. Но я еще вернусь.:smilewink:
-
Всем спасибо, насчет высоты: То есть если высота аэропорта 1770 то мне нужно накинуть еще 2500 и выходить к точке входа в глиссаду на высоте прим. 4270ft ??? Я правильно понимаю?
-
А вот и я снова. Так уважаемые, ну вот я записал трек (я не знаю как их там резать или обрабатывать, поэтому во всей красе от взлета до посадки). Кому будет скучно могут ускорение прокрутки врубить. Ну в общем с тумблерочком дело пошло. Наконец то ILS желтые палочки заработали :). Меня пугает один подгон, почему то я в самый конец всегда начинаю зигзагом перед полосой летать пытаясь выравнятьса, и мне всегда кажется что я вот вот грохнусь (наверное что самолет не такой подвижный на маленькой скорости). Я бы хотел что бы профи среди вас глянули на трек, и сказали что не так, и посоветовали как бы мне подучитьса посадке. Потому что если бы была еще и видимость херовая, я бы вообще перепаниковал бы и накосячил. Всем спасибо заранее! зигзаг_посадка.trk
-
Так вот именно что я этот урок уже раз 20 проделал. В общем до вечера. Вечером будет трек.
-
Короче спасибо за участие, мне сейчас на работу надо ехать, после работы запиши трек, сами все увидите. Насчет пары вопросов выше: > А сам тумблерок планов включал ? Он находится аккурат под кпп >между кнопками HARS и EGI горизонтальный такой ... Так его из >правого крайнего в левое крайнее переведи. Нет не включал :( А насчет инструментальной посадки, хммм ну в принципе да, только видимость 100% и мне от этого не легче.
-
Всем привет, опять я со своей посадкой:(. Короче нихера у меня не получается. То скорость медленно падает, приоткроешь тормоза он потом вообще чуть не падает перед полосой. Нет захвата ILS уже как не подлетал только. Нету этих вертикальной и горизонтальной желтой палочки и пипец. Естественно приемник настроен правильно и включен. на NMSP тоже включен. Что за хрень? Уже столько этих видиков всяких на ютюбе пересмотрел. Там вообще смотришь все просто, Шасси, закрылки в нужный момент и тд. А самолет сам как положенно и снижается, и скорость падает потихоньку, и садится бля как раз на зебру. Когда я так буду садиться??? Может кто даст пару советов??? Ато я с видиков чтото умнее не становлюсь.
-
Изучу спрос на типографскую версию мануала.
Лётчик-Налётчик replied to джонсмитт's topic in DCS: A-10C Warthog
Теперь вся надежда на господина Hitryi :) А если честно, то мне кажется что его уже хрен когда до конца переведут -
Всем спасибо!