Lordus

Лучше это дело развести под 8, или хотя бы 4х поз. хатку, +4 кнопки на дороге не валяются.

И поэтому шквал хватает все что видит, пока танк в городе выловишь... То на дом, то на дерево бросется. Выловил, а вот танк уже под брюхом, су-25 не вертолет, не зависнешь. :(

Что же все-таки делать с ОНВ на двух мониках?

Как по умолчанию в ка50 в кабине включить упрвление обзором мышкой+кликабельность. Зуммирую на х52про колесом на руде, но для этого надо сменить два режима обзором мышью. алт-с по моему.

Вопрос по редактору, пытаюсь ставить звено из 4х бомберов, к примеру Б52, точечная атака. В симуляции всегда один. Так же с другими С130, С17. Ястребы нормально по 4 летают.

СМС активация Если я активировал ГС2 с помощью СМС, мне прислали код. Я при следуюющей установке могу его повторно вводить? Или проходить активацию повторно? Дома инета нет совсем.

подтверждаю, только не понял: это семерка делает или патч.

Да все что хочешь можно сделать, можно в винде моники переставлять, можно физически их перекладывать (у меня ваще для шквала под столом 15" стоит), можно скриптами очередность менять: шквал-камера, камера-шквал. Все равно меню ведомого и титры будут справа вверху, а подсказка по органам управления слева внизу. У меня меню переговоров под столом на шквале.

Поддерживаю, у меня их 2.

+ не отображается меню радиопереговоров, по этому перелез обратно на ХР, хотя на Висте леталось шустрее.

У меня тоже крик подняла из-за того, что 3 дня отпуска я просидел в гараже делая педали, и всегда ржет когда хедджой одеваю. :) Увы, мы женаты на виртуальном небе, а не на женах. :)

Вот пожелания, всю тему прочитать не могу, так что сорики если кого повторю. 1) Обозначить пронумеровать полосы, или стрелкой указать сторону взлета по умолчанию. Не очень удобно ставить верт на ВПП, а потом запускать миссию и проверять в ту ли сторону я проставил ППМ. 2) Обозначить высоты, не все но хоть доминирующие на отдельно взятой местности. Сделать более подробные изолинии, а то к примеру на побережье сочи-гудаута достаточно сложно поставить технику на возвышение, а не в овраг. Потом запускать миссию и проверять туда ли я поставил. 3) Через скрипт если возможно сделать включение вида из космоса как в локоне, включение высот и плотность отображаемых высот, плотность изолиний. Ну что бы не испралять меню в самой игре, кому надо сделают настройку и через скрипт. 4) Не совпадает координаты в редакторе и в абрисе, ставлю точку коррекции в одном месте в редакторе, а в абрисе она находится чуть дальше. Точки ставить пытаюсь на перекрестках, мостах. Если баг известен, как действовать методом корректировки шквалом? Корректировать по мнимой точке которую ставил в редакторе, или по той что вижу на абрисе? Погрешность где то 400-500м. 5)Возможность через скрипт устанавливать координаты окон индикации положения органов управления (всегда в левом нижнем углу, что при двух мониторах не очень удобно туда косить взглядом) и меню радиопереговоров (пропадает в висте в дуалвью режиме мониторов). Конечно хотелось бы, что бы техника была видна в редакторе, в справке можно сделать подразделы:бронетехника, системы залпового огня, пво. Пока все :), по моему это полезные фишки, сильно не пинайте если можно. Спасибо.

Кто может проверьте на висте, в дуалвью в схеме два моника 1024*768 шквал-абрис-камера, не отображается меню радиоперегововоров. Оно работает, но его нет на экране. В одномониторной системе все ОК. Схема как тут пост 64, только зеркально. Хотя и по оригинальной схеме не работает. Можно намылить сюда utkin-ya(цобака)mail.ru

Кто может проверте на висте, в дуалвью в схеме два моника 1024*768 шквал-абрис-камера, не отображается меню радиоперегововоров. Оно работает, но его нет на экране. В одномониторной системе все ОК. Настройки как тут пост 64, только зеркально. Хотя и по оригинальной схеме не работает. Извините что повторяюсь, сижу с кпк, нет возможности просматривать всю тему. Можно намылить сюда utkin-ya(цобака)mail.ru

Вот настроил в Висте мультимониторность. Работает превосходно. Два моника 1024*768. Но пропала меню радиообмена. То есть оно работает, а на экране его нет. В одномониторном режиме - только камера, работает и отображается. Настроил по типу пост №8, только наоборот: шквал,абрис,камера. Что делать, без меню радиообмена плохо?

Спасибки, вечером попробую.

Куда то делась пыль от НВ, где только не летал - нет пыли, раньше была. Какой параметр и где отвечает за пыль, может случайно не там подправил конфиги. По форуму искал, может плохо искал. Хотел потестить ПЗУ, а пыли то нет. :)

Вот прочитал недавно в электронной энциклопедии: Самолеты могут быть использованы для перехвата воздушных целей в большом диапазоне высот и скоростей полета, в том числе на фоне земли, и ведения маневренного воздушного боя в любых метеоусловиях днем и ночью. Для успешного выполнения боевых задач на борту установлено современное прицельнонавигационное оборудование. Поиск и сопровождение цели осуществляются с помощью РЛПС с когерентной импульсно-допплеровской РЛС или ОЭПС с ОЛЛС и нашлемной системой целеуказания. БРЛС с антенной диаметром 1076 мм способна гарантированно обнаруживать воздушные цели класса легкий истребитель на дальности до 80-100 км в передней полусфере и 30-40 км - в задней, сопровождать на проходе до десяти целей и обеспечивать одновременный пуск ракет по двум целям. ОЭПС обнаруживает скоростные воздушные цели на удалении до 40 км в передней полусфере и 90-100 км - в задней. При достижении разрешенной дальности пуска ракет летчик может применить для поражения цели УР средней (типа Р-27) или увеличенной (Р-27Э) дальности с пассивными тепловыми или полуактивными радиолокационными ГСН. В ближнем маневренном бою используется имеющаяся на борту скорострельная пушка калибра 30 мм или УР малой дальности Р-73 с ТГС. Для обеспечения пилотирования и самолетовождения на борту истребителя имеется полный комплект радиотехнического навигационного оборудования. Объяснить почему в игре не реализован обстрел одновременно 2-х целей, или я прочитал ложные данные. Я на F-15 спокойно сбиваю 2 российских самолет, но с другой стороны что бы сбить два F-15 на Су-27 нужно как следует попотеть. Приложил архив с полным текстом из энициклопедии о самолетах Су-27 [ATTACH]3538[/ATTACH]