whiggy

Danke für die Info Dragon! Was ist eigentlich im HUD dieser Depressible Pipper? Im Handbuch steht zwar auf Seite 383 was es ist aber nciht wofür man es verwendet. Mit Luftbetankung hat das aber nichts zu tun oder?

So, das Resumee des heutigen Abends: 5 Stunden geübt, 2 contacts zusammengebracht, die jeweils 2 Sekunden hielten :) Ich werds morgen nochmal mit einer 40er Joystick-Kurve versuchen.

Ich finde Starrflügler interresanter als Helis. Ne F-16 auf dem Niveau von der A-10C wäre ein Traum!

Tja Dragon klingt ja spannend deine Geschichte :) Jetzt bringst mich gerade in eine Situation die ungefär so beschrieben werden könnte: "Ich muss das jetzt unbedingt schaffen" :) PS: Ich habe gehört das die USAF bereits an einem Konzept für Air Rearm arbeitet. Das wird dann erst richtig lustig hihi

Ja ein Track wäre möglich. Ich werde es heute nochmal versuchen. Weil parktisch finde ich so eine Luftbetankung schon. Muss ich nicht jedesmal landen. Und aussedem kann ich mit 25%fuel starten. Was natürlich meinen initial Steigflug sehr zu gute kommt.

Also ich werds nochmal versuchen. Aber ih bin mir ziemlich sicher dass ich dem Tanker schon fast den Arsch berührt habe :) Der Initial Contact funktioniert ja. Ich bekomme die Anweisung auf 20000 zu steigen für die Betankung und dann "ready for pre-contact" zu melden. Wenn ich dann ready für pre-contact bin dann antwortet der Tanker nicht mehr.

Ja! Das habe ich.

Also ich muss sagen, mit Trimmung und Speed hab ich keine Probelme. Aber der Tanker meldet sich nicht mehr auf mein "ready forprecontact" Da passiert einfach nichts weiter.

Hallo zusammen! Ich wollte heute mal unbedingt die Luftbetankung testen. Hab mir von der DCS Seite eine Mission runtergeladen. "AAR_Refueling_practice.miz" Allerdings komme ich bei folgenden Punkt nicht weiter: Ich kann den Tanker kontaktieren, aber der gibt mir nur "climb to 20000 for pre-contact". Das mache ich auch und ordne mich hinter den Tanker ein, aber wenn ich dann sage "ready for pre-contact" dann passiert nichts weiter. Es kommt keine Meldung zurück und der Tankstutzen ist auch nicht draussen. Mache ich was falsch oder ist die Mission fehlerhaft? Immerhin ist sie ja schon vom Mai letzten Jahres möglicher weisse nicht mehr kompatibel? Der Autopilot geht in der Mission nämlich auch nicht :( Eine andere AAR Mission hab ich aber leider nicht gefunden :( Echt doof dass dieses wichtige Feature kein Punkt vom Toturial bei default ist.

Also ich hab es bis jetzt noch nicht geschafft in der Kamapgene nach einer Landung entweder refuel oder ream durchzuführen. Ich vermute, die Kampagene-Missionen sind einfach nicht dafür ausgelegt. Weil auf den Airports einfach keine freundlichen Stellungen vorhanden sind ausser der Wingman sofern ich ihm dorthin schicke.

Ich werde aus dem Handbuch nicht schlau. Eine Bombe fällt ja immer mit der "Nase" nach unten. Welchen Sinn macht da eine Einstellung wie "Tail" ? oder "Nose & Tail" (N/T) ? Rein aerodynamisch überlegt, trifft eine Bombe also immer mit der Nase zuerst auf dem Ziel auf. Und was hat die Zündereinstellung mit den Bombenfallschirmen zu tun? Im Handbuch steht, dass die Schirme nur verwendet werden, wenn die Einstellung auf T oder N/T steht. Aber selbt mit den Fallschrimen fällt die Bombe ja mit der Nase voraus.

Genau so ist es eine sehr mühsame Sache. Man muss quasi mit dem TGP das komplette Gebiet Streifen für Streifen abscannen. Immer wieder neu überfliegen. PS: Gestern hat mich eine SAM selbst aus 22000 fuss Höhe abgeschossen.

DAs hab ich gerade nicht verstanden sorry. Ich sehe mit dem TGP leider nicht durch Bäume. Und ich bin ja ein potentieller Gegener einer SAM.

Wenn die SAM zwischen den Bäumen steht, wirds nocht blöder.

Ich verwende beides, aber aus 20k Fuss und einer Entfernung von 10nm erkenne ich einfach nicht ob es jetzt ein einfacher Panzer oder eine SAM ist. Ich frag mich wie die realen Piloten mit Helm auf den kleinen unscharfen Displays überhuapt was erkennen.

Du solltest die MAV benutzen und über 20000 feet fliegen. Allerdings ist mein grösstes Problem eine SAM-Stellung überhaupt zu finden mit dem TGP. Das ist nicht wirklich einfach. Da scheitere ich nach wie vor.

Ausserdem wohnen ich nur 2km von der Zentrale von meinem Provider UPC entfernt hihi :) Der ist nämlich in der selben Strasse wie ich.

Tja möglicherweisse trifft eines der oben genannten dinge nicht zu. Muss ich mal überprüfen.

Naja das war in der Kampagne. In der Kampagne funktioniert das Rearm und Reafuel auch nicht :(

Vorhalten? Die Dinger werfe ich im CCRP auf FL200 ab. Sonst werde ich von der SAM über den Haufen geschossen.

NA bin ja mal gespannt. Hoffentlich dauert die Einrichtung nicht wieder stundenlang.

Hmm GPS-Gelekent mag ja schön und gut sein, aber letztendlich ist es halt eine Clusterbombe. Die Zielsuche dr Bomblets selbst geschieht vermutlich nach IR keine Ahnung. Irgendwie kann ich mir auch in Echt die Effektivität dieser Bombe nicht vorstellen. Wie sollen ein paar dieser Mini-Bomblets einen Panzer zerstören?

So, ich hab mir jetzt doch TrackIR 5 mit proclip bestellt. Bin noch etwas skeptisch weil ich schon mit facetracknoir auch nach stundenlangen konfigurieren eher schlechte Erfahrungen gemacht habe. Hoffe aber dennoch dass TrackIR halt doch besser ist.

Jo stimmt macht er e. Aber was soll ich mit einer CBU-87 wenn ich auf einen einzelnen Panzer schiessen soll? (Obwohl ich auch Mavs und GBU's geladen habe) Überhuapt ist die CBU nicht gerade meine Lieblingsbombe. Die Dinger haun einfach zu oft danben. Meiner Meinung nur nach geeigent, um eine extrem dichte Fläche von Zielen zu bekämpfen.

OK Naja kann man nix machen. Die Waffen die der JTAC ansagt sind aber e meistens nicht optimal gewählt.