Solway

30th December 2016 MongoosT-50 Stick Grip - When design becomes art. For a very long time it has been the grip that many virtual pilots have dreamed of. Some have tried to create it, but none have succeeded; it eventually became legend. And now, that long awaited moment is finally here, we present to you the VPC MongoosT-50 Russian fighter jet grip! Like a sculptor chipping away at marble, we have skillfully worked on our design to create a masterpiece; A true work of engineering art. Featuring a wide array of controls, including: • Dual-stage Trigger • Folding Trigger • 5 Buttons • Two 4-way Hats • Two 2-position Switches • Analog Brake Lever The ergonomic design also includes an adjustable wrist rest catering for a wide range of hand sizes, allowing long play sessions without experiencing discomfort. After enduring extensive testing by experienced virtual pilots across the most popular simulators, we are confident in our design. The VPC MongoosT-50 stick grip will be released February 2017 at a price of €159,00 which includes the TMW adapter. Stay tuned for further announcements at the www.virpil.com website. I would also like to invite all to follow us on Facebook @ https://www.facebook.com/VirPilControls/

Yes, each device will be available separately. We will aim to provide comprehensive international shipping, including to New Zealand. :thumbup: The VPC MongoosT-50 will not include a twist axis, but a controller specifically aimed at space-sim enthusiasts will be something we will look into in the future. We will be incorporating an analog ministick on the throttle! As Bourrinopathe has already pointed out, yes! We will be posting our second announcement on December 31st, in which we'll be showcasing our VPC MongoosT-50 grip. Our third announcement will be posted in the first week of the new year where we'll cover the mechanics and gimbal of the VPC MongoosT-50 flightstick. In total we have 8 announcements scheduled. I will try to answer as many questions as possible, but only those which aren't already covered in the upcoming announcements. On behalf of the whole VirPil.com Team, I can say we are very pleased people are as excited about our product as we are!

31 декабря запланирован 2-ой анонс, в котором мы покажем отлитую ручку VPC МангусТ-50, многие вопросы будут сняты. В первую неделю нового года в анонсе № 3 вы увидите реальный РУС VPC МангусТ-50, а всего анонсов запланировано восемь. Завтра мы постараемся ответить на некоторые заданные вопросы, но лишь на те, что не будут освещаться в следующих анонсах. Нам, я говорю от имени команды VirPil.com, очень приятно, что вы проявляете такой интерес к нашей разработке.

Thanks very much guys! We will do our best. In the (very) near future we will be posting announcements which will outline each of our products individually. These will answer many questions, including the ones you've asked. I can say however, that the grip is made from a high quality plastic and will indeed be removable/replaceable as well being compatible with other popular systems available today. Watch this space (and www.virpil.com) for further announcements very soon!

Спасибо за сообщения, нам очень приятно, что проект вызывает интерес. Мы не можем оперативно отвечать на ваши вопросы, так как очень заняты самим проектом. Но в ближайшее время запланировано еще несколько анонсов на каждый продукт по отдельности. Там будут ответы на многие вопросы, в том числе и те, которые уже заданы. Продукты будут выводиться постепенно и старт действительно назначен на февраль 2017 года. Первой будет доступна ручка VPC МангусТ-50, совместимая с TMW, кронштейны с возможностью крепления баз самых популярных джойстиков, и удлинители к TMW... Следите за анонсами на www.virpil.com, очередной будет в самом-самом близком будущем.

28th December 2016 Introducing VPC – About Us VPC (VirPil Controls) is a team comprised of designers, engineers, software developers and virtual pilots with the goal of bringing in a new class of high-end, high precision flight controllers to the consumer market. VPC MongoosT-50 Flight Controller —The dream of every virtual pilot. Even yesterday this was just a dream, but soon, you could be one of the first virtual pilots to take to the skies with our brand new flight controller based on the fifth-generation of Russian fighter jets. Today, VIRPIL.COM are proud to announce our debut flight controller; the VPC MongoosT-50, which consists of a flight stick, dual lever throttle unit and singe-axis rudder pedals. All of which are built with our very own high precision, fully adjustable and all-metal mechanisms. Using a combination of unique engineering solutions, high-tech equipment and materials, alongside the fastest and most precise electronics available, VIRPIL.COM can help virtual pilots realize the true potential of their aircraft. To compliment our flight controllers, our revolutionary VPC desk mount can transform your computer desk into a full blown simulator cockpit—the VPCockpit, in just a matter of minutes. Allowing ergonomic placement of the flight controls, you will minimize the need to use the keyboard, allowing you to concentrate on the action! VPC products will be available in the official web store from February 2017. Stay tuned for further announcements at the www.virpil.com website. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 30th December 2016 MongoosT-50 Stick Grip - When design becomes art. For a very long time it has been the grip that many virtual pilots have dreamed of. Some have tried to create it, but none have succeeded; it eventually became legend. And now, that long awaited moment is finally here, we present to you the VPC MongoosT-50 Russian fighter jet grip! Like a sculptor chipping away at marble, we have skillfully worked on our design to create a masterpiece; A true work of engineering art. Featuring a wide array of controls, including: • Dual-stage Trigger • Folding Trigger • 5 Buttons • Two 4-way Hats • Two 2-position Switches • Analog Brake Lever The ergonomic design also includes an adjustable wrist rest catering for a wide range of hand sizes, allowing long play sessions without experiencing discomfort. After enduring extensive testing by experienced virtual pilots across the most popular simulators, we are confident in our design. The VPC MongoosT-50 stick grip will be released February 2017 at a price of €159,00 which includes the TMW adapter. Stay tuned for further announcements at the www.virpil.com website. I would also like to invite all to follow us on Facebook @ https://www.facebook.com/VirPilControls/

№ 1 Команда VPC (VirPil Controls) — молодой коллектив, который объединяет дизайнеров, конструкторов, разработчиков ПО и виртуальных пилотов с целью создания точных, надежных и доступных по цене устройств для управления летательными аппаратами в авиасимуляторах. VPC МангусТ-50—долгожданная мечта виртуального пилота Ещё вчера об этом можно было только мечтать, сегодня увидеть, а в ближайшее время приобрести и стать одним из первых владельцев комплекта для управления виртуальным самолетом по мотивам современного российского истребителя пятого поколения. Представляем VPC МангусТ-50, дебют VIRPIL.COM, который состоит из трёх устройств: РУС, РУД и одноосных педалей с механикой, выполненной полностью из металла. Уникальные конструкторские решения, применение высокотехнологичных материалов, самая быстрая и точная электроника под управлением оригинального ПО дадут возможность вирпилам полностью реализовать потенциал летательных аппаратов, заложенный разработчиками симуляторов. Использование удобных кронштейнов-креплений VPC Mount за считанные минуты превратит рабочее компьютерное место в полноценный кокпит самолета — VPCockpit. Эргономичное расположение систем управления сведёт к минимуму использование клавиатуры, позволив полностью сосредоточиться на выполнении пилотажного или боевого задания. Продукты под маркой VPC будут доступны в официальном магазине с февраля 2017 года. Следите за анонсами и новостями на www.virpil.com. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ № 2 РУС VPC МАНГУСТ-50 Её ждали очень-очень долго, о ней мечтали несколько поколений вирпилов, многие брались за её создание, но она решительно не давалась. Отчаявшиеся даже начали слагать легенды! И вот, наступил долгожданный момент: мы представляем ручку по мотивам современного российского истребителя! Конструктор РУС VPC МангусТ-50, отсекая всё лишнее, не мог предположить, что создаёт шедевр, истинное произведение инженерного искусства: • пять кнопок; • 2-х позиционный курок; • откидной курок — гашетка; • две хатки; • два 2-х позиционных переключателя; • ручка аналогового тормоза; • регулируемая по высоте подставка для кисти; • совместимость с базой самого известного современного джойстика TMW. Ручка будет доступна в официальном магазине в феврале 2017 года по цене €159,00. Следите за анонсами и новостями на www.virpil.com и facebook.com ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- № 3 ► РУС МангусТ-50 Если немного изменить фразу из известной русской кинокомедии, то получится примерно так: «Каждый виртуальный пилот мечтает купить джойстик, а каждый купивший мечтает его продать…» Причина банальна, это несовершенная механика. Её одновременно ругают и хвалят игроки в своих девайсах. Механика виновата во всех неудачах, и именно её сравнивают с известным хирургическим инструментом, когда достигается очередная победа. Угодить всем невозможно априори, но попытаться это сделать обязан любой разработчик джойстиков. За основу механики VPC МангусТ-50, целиком выполненной из авиационного дюралюминия, взят кулачковый механизм, который преобразует вращательное движение ручки в возвратно-поступательное движение стальных толкателей. Благодаря простоте и элегантности такой конструкции, можно задать различные законы движения вдоль осей тангажа и крена. Роликовые (подшипниковые) толкатели перемещаются в соответствии с жесткостью пружин, установленных соосно с толкателем, по закону, заданному профилями кулачков, которые закреплены на соответствующих осях. Использование пружин сжатия позволяет в большом диапазоне регулировать загруз по каждой оси отдельно, не разбирая джойстик… даже «в полете». В результате отпала необходимость комплектовать устройства пружинами различной жесткости. В комплекте идут два варианта кулачков: «с центром» и «без центра». Величина хода ручки составляет 30º по обеим осям, что является необходимой и достаточной величиной для точного, приближенного к реалу управления. Джойстик рекомендуется использовать совместно с РУД и педалями VPC МангусТ-50 (анонсы в ближайшее время) в настольном (с панелью VPC Plate), «пристольном» (крепление на настольном кронштейне VPC Desk Mount) в составе VPCockpit и подстульном вариантах. РУС VPC МангусТ-50 будет доступен в официальном магазине по цене €289,00 в марте 2017 года. Следите за анонсами и новостями на http://www.virpil.com. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Внимание! Команда VPC объявляет о начале работы форума на официальном сайте. Всем вирпилам, кто успеет зарегистрироваться до 23:59 (GMT) 1 февраля 2017 будет предоставлена пожизненная скидка 5% на продукцию VPC в официальном магазине. Скидка не будет учитываться только во время проведения акций.

Золотые слова, Ваше Величество!:clap_2:

До недавнего времени расхождение показаний указателя перегрузок и уа в кабине и строки состояния доходили до 30-40%. Пока не поправят экстраполятор, принимать на веру эти цифры не имеет смысла. Какая из них верная? При выключении пилотажные дымы обгоняют самолёт визуально на полборта, кто-то заметил ещё?

А какой вопрос про Су-27 был задан, что мы вторую страницу читаем эти ответы?

Точных данных по Су-33 нет, а по отрывочным - у ДКС все верно: посмотри разницу в ТТХ Су-27 и Су-33: механизация, пго, размер и мощность шасси, разница в технике взлёта/посадки...сейчас летать на Су-33 - не комильфо из-за ФМ. ДМ оставляет желать.

Пользовался всеми тремя устройствами... В итоге пришел к РУСу BRD-N с ручкой от Cougar (для пилотажа больше подходит, чем кабан, но хочется что-то более вкусное), РУД под заказ с ручками X-55 (на мой взгляд лучшие по удобству и функционалу на сегодня) и 3-хосные педали BRD. Дело не только в металлической механике, но и в современной электронике. На словах объяснять разницу бесполезно, нужно один раз попробовать: небо и земля.

За ссылки на википедию могут заклевать, а все режимы и ограничения для Су-27 есть в РЛЭ Су-27СК (лучшего в свободном доступе пока ничего нет).

Очевидно, что в информационной строке ошибка: вместо Vист там на самом деле путевая?

Су-27. На стоянке по виду F2 в информационной строке Vпр=10км/ч, Vист=0км/ч. Почему?

Покажите трек с отрывом крыльев, и Вам популярно объяснят, что так лететь нельзя. Сейчас это можно расценивать не как отрыв крыльев, а как разрыв старых шаблонов и "волшебный пинок" от разрабов, чтоб научиться летать правильно. Кроме того, уже не раз говорили, что модель Су-27 в этом году приведут в порядок.

Удали настройки трекира в пользовательской папке, а в игровой папке 1.5.4. замени дефолтный файл трекира на файл из 1.5.3.

Очень грустно об этом спрашивать, но против природы не попрёшь: как можно увеличить размер шрифта для 4К? и второй вопрос (как предвидение ответа на первый): когда можно будет увеличивать размер шрифта для 4К?

Может быть менеджеры и администраторы не знают или не до конца знают, что конкретно делают программисты? Безаппеляционные утверждения наводят на грустные размышления... Безусловно ФМ Су-27 осталась без изменений, но что касается динамики, то могу сказать точно (вернее - точно показалось), что по сравнению с последней версией 1.5.3 в новой 1.5.4 изменены настройки: 1. балансировки в продольном канале по скоростному напору; 2. демпферов крена и тангажа. Есть и ещё небольшие поводы помолиться, но приведённые выше явные изменения сделали самолёт более легким в управлении. Видимо, полноценная САУ не за горами. Проделываемая ЕД работа в основном вызывает уважение, а вот формы подачи информации и общения на форуме с клиентами... оставляют осадок...

Настройки джоя можно скопировать абсолютно безболезненно.

Проблема с файлом options.lua: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2821462&postcount=2459

TrackIr все равно работает некорректно, т.е. при активном трекире мышь не отключается ни на одном виде. Чего только ни перепробовал. Пилот в Су-27 очень славно пристегнут к спинке, реалистично не видно ничего на шести.

Ястреб, удали настройки трекира в Input, он определится при запуске.

Подтверждаю - трекир не работает, меню трекира неактивно. При отключении ВР и попытке сохранить изменения в установках - черный экран, висим с удовольствием.

Это было в Facebook.