

Araks
Members-
Posts
282 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Araks
-
А чо тока поршня. А F-5 или F-86? Токая же байда
-
Я заметил такое, что обновы выходят в последний четверг месяца. Так что рановато бить в набат
-
Хреновый хотас. На F-16 и на F-18 по человечески сделано. Нет плить нуна лисапед изобретать. Секунду-две теряешь пока тянешь эту рамку
-
Лет через восемь покажут РУД
-
Взял GBU-24, поменял в планировщике код бомбы на 1686, в полете поменял код лазера, сбросил с небольшим отклонением марки от линии. Бомба пятно нашла пошла на цель но не попала
-
Высота большая - пятно попало в поле зрения
-
Вот я попробовал счас миссию F-15E Bombing Range Demo, там висит GBU-28. Два раза бомбил - мимо. Поменял бомбу на GBU-10 - в цель
-
У соседей такая же шняга
-
Вот тут как раз линия наведения ушла влево, а марка стоит точно над целью
-
Здесь должен был произойти захват по идее
-
Лет эдак 10 назад на Илдвашном форуме один геймер написал замечательные слова: " Сделайте мине дирижаболь"
-
Вот на этой картинке видно, что бомба летит мимо цели, и ищет пятно метров 200-300 левее и не находит
-
У меня поначалу тоже такое было. Поупражнявшись некоторое время, я пришел к выводу, что промах происходит, когда бомба не увидела пятно. Когда в момент сброса самолет летит горизонтально или кидаешь с кабрирования - как правило промахиваешься. Линия наведения (ASL) на ИЛСе почему-то странным образом сильно смещается в сторону. И чем выше нос самолета - тем больше уходит. А бомба после сброса летит как свободнопадающая по этой линии в сторону от цели и ищет пятно не там где надо. Если бросать с пологого пикирования, когда цель либо видна, либо не намного ниже ИЛСа, линия наведения смещается не сильно и бомба находит пятно
-
Да сейчас и толку от этого ганпиппера ноль. Снаряды ложатся не туда
-
На 4:20 раздел Gun Pipper
-
i think so too
-
-
-
Полетал-полетал и заметил, что воевать стало удобнее. Раньше было как. Например, атакуешь колонну из 10 грузовичков пушкой. Летишь со скоростью километров 100 в час, и успеваешь прицелится и стрельнуть 1 - 2 раза. Т.е. за проход хорошо если 2 цели удается поразить. А медленнее лететь не получается - либо высоту теряешь, либо приходится поднимать нос вертолета и цели оказываются ниже линии прицеливания. А счас ползаешь 10 -20 км/ч и убираешь всех за один проход. Только режим зависания не включается, как раньше. Но и так может висеть довольно легко
-
Впечатление от новой ФМ. По сравнению с Апачем как пересел на под завязку загруженный Ми-26
-
-
Посмотрел тут пару фильмов о F-5E , в которых рассказывается об испытаниях этого самолета в СССР. Было проведено более 20 боев с МиГ-21бис. F-5 победил во всех боях, летчики рассказывают, что F-5 садился МиГу на хвост за 2 витка. Я сделал в редакторе такую же миссию, как те бои проводились, и что-то как-то не получается зайти МиГу в хвост за 2 витка. И за 3 витка не получается и за 4. Вообще не получается. Попробовал потягаться с МиГом на истребителях 4 поколения без ракет, только на пушках. Ну так и не получается зайти ему в хвост.МиГ стоит в вираже со скоростью около 800 км\ч не сливая энергии. F-16 и FA-18 не могут удержаться за ним из-за нехватки тяги. F-15 вроде как и может, но тут же наступает блэкаут. И как вишенка на торте провел бой на МиГ-21бис против свехманевренного суперпупер Су-27. МиГ садится Сушке на хвост без особых напрягов. Прицел у МиГа тот ещё , поэтому попасть трудно, но это другая песня. А вот Сушка не может стряхнуть МиГ с хвоста. Ставил двух ботов одинакового уровня ,один на Су-27, другой - на МиГ-21бис. Вот они летают-летают пока топливо не кончится, никто никого сбить не может. Получается, что в ДКС МиГ-21бис по ЛТХ не уступает истребителям 4 поколения. И что ? Всех все устраивает?