Karim

А все нормально, просто во внешних видах поставили приборную скорость, а так на приборе видно реальную в махах.

Всем привет. Никто не подскажет мне (1,5 года не летал): физика полета в dcs 2.5 изменилась, наверно, в сторону реалистичности, что су-27, например, развить 2 маха на высоте (10 км) уже не может?

Игровой ник: KarimFlanker Ваш профиль на форуме http://forums.eagle.ru/member.php?u=19223 Выбранный тип самолета: Миг-15 Страна проживания: Россия Часовой пояс: GMT+3 Язык общения: Русский. Подтверждение об ознакомлении с регламентом турнира и обязательство его соблюдать: С регламентом данного турнира ознакомлен, обязуюсь соблюдать.

на многокнопочную мышь очень удобно повесить весь обзор, плюс перемещение колесом вперед-назад, вправо-влево, вверх-вниз, а также нормальное угол обзора, увеличение и возврат взгляда в центр - получается супер, как сам головой вертишь. конечно на руд руки не хватает, во время по иска цели он и не нужнен

Ребята, как достало, что после каждых масштабных изменений слетаю настройки управления, а старые профили не действуют. Особенно это касается обзора мышью (ну, кому-то нравиться и привык уже не один год). Все было бы проще, если бы можно было бы легко настраивать. После последнего обновления на кнопки мыши нельзя повесить нормальный угол зрения или возврат взгляда в центр, так как эти опции для мыши просто не доступны. корректировка файлов на true вместо false производилась. Ну, за что вы так не любите мышь?!

а истина всегда одна... кто-то ближе, кто-то дальше, главное направление не перепутать

да, новым обновлением ЕД опять сделал практически невозможным уход от ракет средней дальности (120) с дистанций от 10 км и менее. этим новшеством вы, наверно, опередили всю теорию воздушного боя. ракеты малой дальности просто стали бесполезны. интересно, как просчитались конструкторы ф-22 и, наверно, ф-35, разместив в крыльях отсеки для этих ракет. вообще я, конечно, не разбираюсь в физических тонкостях перехвата, но перехват на встречных курсах по сути на разгонной дистанции ракеты, для нее должен быть несколько сложноват, ведь успеть вычислить точку встречи со скоростной маневрирующей целью и успеть перехватить... с рэб, наверно, та же история (в этой версии еще) не проверял. для радара активной ракеты помехи более чем серьезное препятствия и говорить о дистанции прожига помехи таким радаром в ппс нерационально. тогда даже, если ракета способна наводиться на помеху, возможность перехвата должна быть меньше, чем по цели без рэб? вообщем для геймплея такие изменения может и лучше, но в том же гс 2 была возможность ближнего боя, в гс 3 он более предсказуем

да, новым обновлением ЕД опять сделал практически невозможным уход от ракет средней дальности (120) с дистанций от 10 км и менее. этим новшеством вы, наверно, опередили всю теорию воздушного боя. ракеты малой дальности просто стали бесполезны. интересно, как просчитались конструкторы ф-22 и, наверно, ф-35, разместив в крыльях отсеки для этих ракет. вообще я, конечно, не разбираюсь в физических тонкостях перехвата, но перехват на встречных курсах по сути на разгонной дистанции ракеты, для нее должен быть несколько сложноват, ведь успеть вычислить точку встречи со скоростной маневрирующей целью и успеть перехватить... с рэб, наверно, та же история (в этой версии еще) не проверял. для радара активной ракеты помехи более чем серьезное препятствия и говорить о дистанции прожига помехи таким радаром в ппс нерационально. тогда даже, если ракета способна наводиться на помеху, возможность перехвата должна быть меньше, чем по цели без рэб? вообщем для геймплея такие изменения может и лучше, но в том же гс 2 была возможность ближнего боя, в гс 3 он более предсказуем

как было в ГС2 а треках 3 и 4 пример бвб в ГС2, конечно, третьи красивше, но интерес боя... так ждешь когда поближе пуск и без шансов3.trk 4.trk

Ближний воздушный бой умер или бессмертный ф-15 если бы ф-15 после такого сел, я бы это не пережил:cry_2::helpsmilie:. Кстати, в этом же треке видно, что после взрыва сушка теряет способность планировать и так более, чем в 50 боях все повреждения фатальны. На треке 2 уход от 2 120-ых, а последня была пущена менее, чем с 5 КМ и на разгонном участке так маневрировала..... не понятно зачем теперь нужны ракеты малой дальности:. на треках 3 и 4 пример бвб в ГС2, конечно, третьи красивше, но интерес боя... так ждешь когда поближе пуск и без шансов нереально.trk

Ага, а я то думал, когда по бредли полбоекомплекта выпустил и вроде не пил

Странный глюк с пушкой в версии 1.02. Игра с диска, патчи соответствующие, на 1.01 работало нормально. Переустановка в любых комбинациях не помогла

При стрельбе сериями по висящим или малоподвижным целям с близкого расстояния вероятность поражения может быть неплохой, по маневрирующим - резко уменьшается. Так что применение нар по воздуху - просто большое, редкое исключение, особенно в миссиях, приближенных к реалу. Поединки вертолетов - больше красивая легенда о дуэлях летающих колесниц. В жизни - схватки воздух-воздух с участием вертолетов быстрые, случайные и редкие.

Адресок, не подскажешь

И много насбивал?

Кто-нибудь нарами воздушные цели сбивал? В локоне вертолеты нередко этим пользуются. Мне повезло, так сказать на удачу или от отчаяния. Трек тоже выкладываю, но он под первую версию. финал кампании.trk

Всё все правильно поняли - маркетинг великая вещь, а вы сами себе подножки делаете, разделя на DCS и ЛО. Есть вертолетчики, штурмы, ястребы и каждый останется в своей стихии, летая хоть на корыте.

Ну-ну, спокойней, Динамикс, что некоммерческая компания... альтруистично на благо Родины работаете? Просто, глупо игре с репутацией глубокого сима терять свои наработки. Лично я считаю, что самолеты убрали, чтобы все акулу поюзали или попробывали. Ну, подождали годик, верните самолеты, пожалуйста. Я в акуле летаю, именно из-за степени реализма, мне все нравиться, молодцы. Это же на самолеты.

Понятно все с вами, но команду ED искренне жаль. Акула получилась здорово, но коммерческим успехом по сравнению с ЛО она вряд ли порадует. На мой и не только взгляд, вы зря обрезали самолеты. Конечно, так мало кто бы попробывал акулу, но игра бы продолжила поэтапное развитие вместо старта с чистого листа. А уровень реализма - акула рулит, хотелось бы и в самолетах. В сети миссии сделанные под реал (ависибирь, например) в реализации ЛА разных типов впечатлит, а там каждому свое.

Да, лучше тренировки, чем офлайн нет, а опыт и мастерство только в сети проявляются