В обнове много плюсов! Туман перестал быть желтым, вроде перестала блестеть земля (невада, кавказ). Но фризы при резком "повороте головы" так и остались.
В свете последних новостей вопрос: А как обстоят дела с блестящей сеткой в Неваде и "Дальностью видимости" (она как-то сильно поменялась в худшую сторону)?
В системе FBW предусмотрено два режима! Один для самолета без подвешенного вооружения или подвешенны только ракеты ВВ. Второй когда подвешены топливные баки и оружие ВЗ. Находится тумблер в раене включения ВПУ
Ну да... По видео он в полтора раза маневреннее Су-27... Да и f-16 нервно курит в стороне. Вираж 19 секунд, параметров мы не знаем, но все же интерестно получается
В теории ЕД может наложить "вето", но этого , почему-то, не происходит... Хотя давно пора! Если подрядчик не выполняет условий договора...? Мне бы за нож из алюминия вместо дамаска рожу бы набили. И были правы
Ну почему же. Люди уходят и приходят в ДКС. И на доработаном модуле тоже можно заработать! Особенно в свете выхода F-4. Кампании и миссии для него. Сделать цену чуть больше, с пояснением(за доработку) ИМХО всё. А такая легенда может приносить доход, я так думаю...
Надо наверное коллективное письмо в ЕД писать! Дабы у магнитудов забрали модуль, или заставили довести до ума в определенные сроки. А то действительно черти-чего получается! Одна шкала давления пневмосистемы чего стоит...
Я понимаю, "что читают не всех". Но вопрос по просадке ФПС с поворотом головы так и остался (https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3380821&postcount=12291) и вот такое в Неваде обнаружил