dr.Spock

А что они дадут по бокам ? Это-же не Ми-8-24...По бокам - воздухозаборники , гондолы двигателей , причем довольно высоко относительно кабины (около 30 градусов назад перекрыто). И намного выше , чем у Грача , а ведь и у него перекрывается воздухозаборниками большая часть обзорного пространства назад-вниз.

Сэр ! А можно поподробнее о Су-25СМ ? Насколько я знаю , то Су-27Т и раньше не очень много было... Чем танки тогда валить на Европейском ТВД ? Опять-же почти не существующим Ка-50 , Ми-28 , Су-30 ...?

Вывод : 001.самоя полезная вещь в коробке после погремушки и собственно диска по многочисленным просьбам трудящихся признан мануал. 002.так как советский ненавязщивый сервис еще превалирует на просторах необьятной , то выпуск онного упирается рогами в стену...по причине того , что в ЕД нет специалистов по маркетинговым ходам (может,и слава богу...) 003.Посему : нам ничего от вас не надо (за исключением конечного продукта ), добивайте его до кондиции побыстрее и выбрасывайте на рынок хоть в вощёной бумаге... 004.А кстати : когда выходит ЧА ? 005.Посему ,предлагаю тему закрыть.Аминь.

Сэр ! Ну как Вы могли только подумать , что мы так к Вам относимся за Ваш командный "временной садизм"!? ...Ну если так настаиваите...:music_whistling:Но только диск не забудьте...Пжалуста...

Ну если там буклетик будет с фото команды ED!!!...А если еще и стрелки от дартса положат....То , пожалуй , мне два хочу !!!:huh:

А я , милостливые государи , после нескольких лет ожидания ЧА (еще 2 года назад от меня шарахались и прятались все лоточники с дисками) и употребления для спокойствия души и тела аминазина с галаперидолом в лошадиных дозах , выбрал отличную тактику: я перестал ждать ЧА...Т.е. , как в былые времена ждали наступления коммунизма...Уговариваю себя , что , мол , мой комп все равно ее не потянет, а играть в очередной раз в русскую народную игру под названием "апгрейд" я в этом году не расположен...И т.д. и т.п. ...А если она (ЧА) когда нибудь и выйдет , я буду ,как говорят пессимисты , приятно удивлен...Более того - поражен в самую жо...в сердце т.е.И тогда наступит вселенский праздник в широких кругах узкой части общественности в виде полукрейзанутых почитателей продукции ИД... Активность сайта возрастет раз в 20-40... Я позреваю , что ОНИ именно этим обстоятельством и хотят окупить все издержки и затраты за последние 1.5-2 года... P.S. кОРОЧЕ :Запасайтесь успокоительными средствами...

Братья во христе! Правоверные мусульмане ! Помогите советом чайнику... Подскажите , чё делать : ФПС скачет в оффлайне с 25 (выставил как максимальное) до 6-8. Причем , создается впечатление (?!) , что летая на бреющем (Су-25 ,Су-25т) ФПС несколько больше , чем на высоте , скажем 1000 м. Драйвера на видеокарту родные . Конфигурация : ASUS P56DC PRO , Pent 4-3.0 , 1 GB ОЗУ , 256 мb AX800 . Настройки максимальные (за ислючением воды ,теплового следа , зеркал,света ,теней ). Могет , добавить оперативной памяти ? Или это , как мертвому припарки ? И вааще , на ЧА с этой конфигурацией мне хоть что-то светит , кроме как ФПС до 10-15 ? А на средних настройках - неинтересно.Ответьте , пожалуйста , кто может ...

Просьба к специалистам ! 1.Дайте , пожалуйста , совет по следующей проблеме :при включении из вида в кабине (F1) на "вид в заднюю полусферу"(т.е. от кабины летчика на хвост)звуки изменяются на внешние , НО , при переключении обратно на F1 звук так и остается "внешним".В норму (т.е. , как в кабине) звук приходит только при двойном нажатии на паузу . Этого НЕ наблюдается при переходе F1-F2-F1 , т.е. здесь всё в норме :звук переключается ,как надо ,на звук кабины . Конфигурация моего компа : ASUS P56DC PRO , Pent 4-3.0 , 1 GB ОЗУ , 256MB AX800 , -звуковая карта -ВСТРОЕННАЯ . Вопрос: так и должно быть (типа , мелочь :не обращай внимания : с жиру бесишься) , или можно как-то решить эту проблему ? Если решать ,подскажите , пожалуйста , как...

А я предлагаю разработчикам ЧА вааще гениальный ход на будущеее . Извините , если ЭТО кто-то уже предлагал , но верить в свою гениальность все-же приятно... Так вот : когда будете выдавать на гора А-10 или Апач,то неплохо было-бы и карту части Ближнего Востока присоеденить (ну хоть Ирак с Ираном).В Америке это пойдет на УРА! Хит сезона ! Гарантировано ! Ну если придерживаться политкорректности , то можно обойтись и одним Ираком (он ужо того... , ему по барабану).Да и нам ентот самый рэализьм ,как говорил наш дорогой шеф , будет приятен(вам , конечно все равно) , но летать на А-10 над Кавказом - это для меня , что подводная лодка в степях Украины (да и не смешно это ни разу).

Если не создашь нужной перегрузки и не трясет , то лучше сразу на велосипед : собьют .Не создашь перегрузки , будешь летать как утюг - собьют. Для начинающих : посмотри , внучек МАКС 2006(?) , там Аверьянов на петлю идёт во вторй половине полёта , камера в кабине , справа.Если после Ваших полоумных стёбов и здесь тряски не увидешь и это не убедит , то пора ставить диагноз. P.S.Совет : перестань корчить из себя дурака , а то больше от меня ничего не узнаешь , держись достойнее , задавай вопросы умнее и не хами. P.P.S. l-39, МиГ-21ПФ.

Задницей мы с Вами воспринимаем как перегрузку (направление положительной перегрузки :голова-таз ) , так и тряску : обратной связи с ручкой сейчас нет. Повторяю для тех кто на бронепоезде : с времён 2-й мировой и до теперешних ВСЁ серьёзное делается на тряске .Это один из критериев интенсивного ввода самолёта в эволюцию.

При входе на вираж (форсированный) не очень много свободного времени смотреть на стрелочку : работая ручкой и педалями занимает все внимание...Перетянул :потемнело так что мало не покажется , плюс вышеперечисленные непрятности , недотянул - ушел на сверхзвук (на земле тебе...).держаться средних показателей (и задница в измерении тоже учавствует). P.S. Тряска - нормальное явление (в меру),на ней выполняется ВСЁ. Я не знаю , что такое "искусственнная тряска" ,чем она отличается от "обычной" ...Дело не в том , что Вы не знаете , а в том , как воспринимаете впервые услышанное.Извините , я не занимаюсь репетиторством невежд...Лучше потрачу время на более перспективных (в смысле воспитания ). P.P.S. А за дедушку можно и ответить...

А на тряске выполняется абсолютно все...Важно не перетянуть ручку.

Когда идёшь на вираж , внучек (к примеру , форсированный) то имеется единственный критерий - перегрузка .По ней , единственной, к твоему сведению , ориентируются все летчики мира . Найдёшь другой критерий , теоретик , получишь нобелевскую .На современном истребителе при создании нужной перегрузки есть один критерий - тряска :перетянешь ручку : выйдешь на закритические - сорвёшься в штопор.

Первый вариант "не зрителей " в курилке мне больше понравилось....

001. Кто сдесь на сайте , включая тестеров и разработчиков,то у того мозги в детстве так и остались (в хорошем смысле слова) . А то все серьёзные стали , деньги зарабатывают . Я не против денег (и не против их зарабатывания) , но когда на встрече выпускников школы (25-летие) пару лет назад меня НОВЫЕ учить жизни стали , рассказывая ,между прочим , как они с 14-летками...После моего вопроса ,"А сколько ихним дочерям?", вспылили - пришлось бить... Как в детстве в школьном туалете...И не жалею...Смысл в чём : эти люди не интересны сами себе, и не знают , чем заняться в свободное время . ЭТО ДЕТСТВО пострашнее . 002. Теперь о хамстве : когда человек(valeryy) рассказывает дельные вещи , а отдельные личности(?) ,типа deliya и Ich , не обсуждая и не анализируя , повторяю , ДЕЛЬНО сказанное (смею Вас уверить) , начинают сомневаться в пересказанном опыте управления самолётом и биографии , то будь это не виртуал , а мужская курилка , то ребята нарвались-бы на серьёзные неприятности со здоровьем (чит стр. 1-2-3).

Не трынди , мил человек .Не вводи в заблуждение молодое поколение старыми бородатыми анекдотами за асса ВВС , типа : " Почему Вы врезались в шлагбаум ? -Дык !!! Баранку на себя потянул...А москвич не задрал нос почему-то!!!". Флуд осточертел на 20 страницах...Забыли меня , пока я отдыхал от сайта...Сперва получат ветераны , потом юнцы , типа deliya , если не попрячутся по норам и не перестанут в открытую хамить ...

За отдельную плату,плюс моя врожденная склочность(т.е. ,с особым цинизмом) , я расскажу Вам такое ,чего Вы за себя не слышали со времен Вашего рождения...:music_whistling:

Вопрос от чайника к модераторам : уменя сменился логин.Раньше я был "av1964" , а теперь я "dr.Spock".Я не страдаю манией величия.Ведь великим она и не нужна.А у меня уже репутация (хоть и скандальная , но моя)...Вопрос : не соблаговолите-ли , многоуважаемые , (если есть такая возможность) поменять мой логин, что-бы я еще раз не регистрировался по новой как мальчишка?

Помнится мне ,еще в ранней юности ( 80-й) ходил анекдот : "Вместо обещанного в 80-м году наступления в стране всеобщего коммунизма будет проведена Олимпиада-80..Аналогии ясны ,надеюсь...

Извините,но выскажу свое субъективное мнение:БПС и нафик не нужен.Он затормозил мое развитие как вирпила недели на 2-3.И когда стало скучно вкрай, я начал ковыряться..Многие скажут:читай мануал....Но обезьяна берет то,что лежит рядом:music_whistling:...В Ил-2 еще хуже:поубивал-бы тех,кто придумал выпадающее меню.Там дело обстояло еще печальнее,но подробный рассказ не прибавит вам здоровья(хотя,говорят медики,смех лечит).Не стоит требовать многого от человека, купившего на 2004 год ПК и через 2 недели установившего обе игры..У вас интерфейс поцивилизованнее и интереснее,но тоже не без недостатков:при создании миссии расставить юнитов без трехмерки -труба дело.Вывод:что у вас БПС,что в иЛ-2 простой редактор НЕ НУЖЕН.Высказавшийся выше оратор был "за" ,но с оговорками типа: "Вот если-бы усы Петра Васильича да к...." и получился ПОЛНЫЙ(?) планировщик(месяц не играю,забыл,как называется:стало скучно в предвкушении ЧА).

Согласен на все сто.Даже более: завалил в колонне ПВО ,отвернул на большой разворот,чтоб лазер остыл,ищешь дымы от поверженной техники(целая где-то рядом),а поверженная уже сгорела ,подлая.Засекал:горит меньше минуты.Авиационная общественность в моем лице сильно обижается на такую экономию.Даже дыма им жалко на нас тратить.А вот оружейные склады горят так горят..Господа разработчики!Сделайте ,ПОЖАЛУЙСТА,дымы от поверженной техники горящими этак минут 15-20.

Согласен,но относительно МОЕГО поста (хотя он Вами цитировался) вразумительного ответа так и не получил:мы вообще-то обсуждаем ХОД РУЧКИ.В Ил-2 ,повторяю, он исправлен - джой удлинять уже не надо.Ало!!! На шхуне!!Кто еще хочет вставить свои 5 копеек,мол ничего исправлять уже не надо:то "мол я не пилотажник,для меня сойдет и так...Ребята!!По моему спор со стороны моих оппонентов,извиняюсь дико, выглядит так:"всрусь но не соглашусь".Тысяча и одно извинение.

Колпак,горшок,ГШ,ЗШ ,ползунки-это сленг(?) летчиков и пользуются им аккуратно(и так много другого,в т.ч. и аббревиатур).А фонарь есть фонарь.Извините за буквальность , но вам тоже будет непонятно словосочетание "косяк на бимбар"(не авиационное)...P.S.Тута (на форуме), извините за врожденную склочность,ваапще только недавно узнали,как называется человек,сидящий в кабине истребителя...

Настоящий цвет хаки(а другого ненастоящего не знаю) -это цвет морды лица смайла в окончании моего поста.Ну чуть темнее.Это цвет сушеного табака:(