UP

я миг-21 отключил чтобы не дурил голову своими активациями, реально достал уже ))

название видео зачетное :megalol:

не совсем прям так и утверждали, одним из тех кто обсуждал был я, кто-то (не помню кто) написал пост с двумя видео, одно из которых реальное, второе видео вроде как из DCS с CVN-74, и написал что в реальном видео как-то более активно в набор уходит (примерно так вроде), на что я написал что конкретно эти прям видео смотрел раньше и подумал о том же (именно про эти два видео), но добавил что вообще все зависит от настройки катапульты и веса самолета, и что он может вообще в воду упать, не взлететь. вот, а так чтобы прям утверждали что всегда не просаживаются, вроде не было такого )) кстати вот интересно, можно ли будет настраивать катапульту под определенный вес? так а какой авианосец будет, CVN-70 или CVN-74?

гвозди бы делать из этих людей

можно еще в вираже заправляться

это шутка такая, думаю такая же как и Чижа )

почти выпросили, надо еще поднажать :D

не, на сколько я помню это все-таки ИХФМ, что-то среднее между SFM и AFM (или PFM). в общем получше SFM, но не дотягивающее до стандартов PFM, кажется как-то так

как и все эффекты - вибрированием )) просто оно бывает разным, конкретно форсаж как бы описать, ну это такое вибрирование высокой частоты с малыми амплитудами что ли.. сложно грамотно это объяснить. но в зависимости от эффектов работают разные моторы (в районе коленок, под попой, на спинке) с разными амплитудами, частотой и тд в общем говорят вам люди что стоящая вещь, значит стоящая )) я в принципе спокойно к этому девайсу относился и отношусь, но со временем его ценность в моих глазах только выросла, как писал теперь если начинаю играть без него, понимаю что что-то не то и подключаю скажем так, если есть деньги отложенные для авиасимулятора, то есть смысл их потратить на накидку, это того стоит, имхо

она работает офигенно. нет, через USB, все супер вообще, спасибо Andre и его помощникам )) тем у кого накидки нет, очень рекомендую, теперь если без нее начинаю играть, быстро понимаю что что-то не то и включаю ее. она много чего поддерживает, и стрельбу из пушки, и пробег по впп/дорожкам, форсаж и много чего еще

ну что-то есть, кажется я раньше тоже это замечал. но тут тоже такой вопрос не понятно что это за авианосец и что это за хорнет и в каком они состоянии были когда снималось видео. но тут понимаешь, если катапульта была плохо настроена, не на правильный вес самолета, то вполне себе может и реально получиться такое, и в реале. или вообще может упать в реале

а что имеется ввиду под "будет ли выстреливать?"

ну вот и я об этом писал, только не в таком виде, а порсто те кто собираются летать с авианосцев и будут покупать сам модуль с доп плюшками, то есть если к примеру нужен F-14, то покупаешь его и авианосец, а если потом захотел хорнет, покупаешь еще и хорнет, авианосец у тебя то уже есть. то есть привязывать жестко к модулю нет смысла, чтобы в итоге два раза не купить один и тот же авианосец например с F-14 и хорнетом. имхо самый нормальный вариант - 3Д модель всем без исключения, а если хочешь пользоваться авианосцем (взлетать, садиться и тп) то покупаешь и авианосец. может кому-то вообще нужен хорнет без авианосца, вообще тогда можно и не покупать модуль авианосца. отличный вариант получается.

:doh: снова все дорого. и кто интересно в этом виноват? может ED тем что для России установила цены дешевле некуда по сравнению с другими странами :D

так какой авианосец будет? CVN-74 все-таки? или CVN-70?

ED нужно этот вопрос более тщательно проработать, я вижу это как-то так - 3Д модель авианосца всем без исключения, а вот кому и как покупать сам модуль, тут надо подумать. возможно тем кто собирается использовать авианосец, нужно будет покупать модуль, а без модуля у них например будет неактивны тормозные тросы, либо не могут быть перемещены на стартовую позицию, либо не могут дозавправляться, перевооружаться, связываться с РП, использовать системы посадки и как-либо еще взаимодействовать с авианосцем. в общем здесь нужно лучше подумать. но я с трудом представляю на одном авианосце одновременно двух вирпилов, у одного из которых старая модель авианосца, а у другого новая + какие-то еще фишки, с которыми ED не определились

к 9 мая нужно приурочить, как у нас это в реале бывает

проследовать по ссылке купить, там нажать что-то вроде "получить серийные номера", появляется серийный номер и через пару минут у меня в менеджере дополнений "Купить" изменилось на "Установить"

подай иск на ED, если они должны, честно говоря интересно даже будет посмотреть чем закончится http://ozpp.ru/ ждем результаты

ага, для начала можно научиться покупать модули за полную цену :) а потом попробовать что-то потребовать, и то... глупо это, языков на планете много, если каждый будет требовать, пупок у разработчиков разойдется, либо цена на модуль будет повыше чтобы затраты окупить

я просто представил что сейчас мексиканцы, японцы, корейцы, индусы, иранцы и все остальные начнут писать в эту тему с требованием соблюдать закон и продавать модули только с мануалом на национальном языке. глупо будет смотреться, да...

без наездов и претензий, но миф о том что поршни не стопорят свистки и все делается параллельно, развеян ))

дык я рассказал что такое было. по рассказу конечно, но не вижу смысла байки травить. на глиссаде улетел фонарь, летчик нормально посадил самолет, фонарь понятно разбился, заказали новый, установили, все нормально. аварийный сброс фонаря дернуть не сложно, зачем его дергать и как это может получиться это уже другой вопрос, но рассказали что так было, это когда я был на практике в этой ИАБ

у нас (в Беларуси) на одной из АБ как-то при посадке однажды уронили фонарь(су-27) )) как точно это произошло я не помню, но скорее всего это был аварийный сброс фонаря случайно так что тут можно сказать все соответствует реалу

я вот только когда ее смотрел, долго не заморачивался, но сходу не понял можно ли там множители на оси ставить, ну чтобы не нужно было такие конские движения головой делать, и то, с опентреком у меня не получалось полностью взгляд отворачивать назад. у фритрека множители выставил и нужны небольшие движения головой.