FreeHunter

Дим , просто на дальности действия Шквала не отрисовываются дома в городе, т.е. ты их не видишь. а для компа они есть, поэтому захват и срывает. Атаковать в таком случае, надо стараться вдоль дороги по которой идет техника, а не поперек, тогда Шквал не будет "цеплять дома":)

WARNING!!! Тема жестоко модерируема!:) (шутка):) Ну надо как то определяться и с названиями тоже:) Ща РИММ вынырнет из работы посмотрим мнение:)

Решил, что стоит выделить в отдельную тему что бы не теряться в основной ветке. Итак, господа участники, разрешите всех поздравить, состоялся первый тренниг-вылет "БК"им. РИММа!!!!%):) (все записали дату, время:) ) Что можно сказать, молодцы, всем было страшно, но зажмурившись и сжав РУС, все вернулись на аэродром. Некоторым даже удалась посадка почти парой!%) Торжественная часть закончена, теперь разборки.....:( Как показал первый вылет надо готовить как минимум еще одного ведущего-(более менее :))инструктора. Иначе будем ждать пока одна пара отлетает, потом подхват след. "курсанта" и вперед. Т.к. все мы молоды горячи и рвемся в небо, такие полеты с простоями могут напрягать. Поэтому вижу пока два пути, первый - как я уже сказал, готовим еще одного ведущего по программе взлет , полет по кругу, посадка, и полет в "зону БД". Второй составляем график Т-полетов из числа заявившихся за день и летаю с каждым по кругу. Уже слышу вопрос: А зачем полет по кругу??? Отвечу кратко : НАДА!!! без него пока никуда.:( Вчерашний вылет показал, что построение маневра захода на посадку, даже с работающими приборами и живым РП, достаточно непростая задача. А ведь вирпил должен уметь не только взлететь и разбомбить вдребезги цель, но и вернуться одним куском на аэродром базирования:) Пока все , слушаю мысли и попытки возражения...:)%)

Часа "Ч" сегодня не будет, будет час "Т" - тренинг для участников клуба , так сказать:)

Невнимательно читаем постинги:) Все таки сервак РИММа, он живой человек и т.д.:) Адрес сервака тот же а вот, что , где и когда, это порой на форуме на пишем что бы его не перегружать:) Договариваемся голосом в Вентриле, ОК?:) И никакий конспирации нет, просто правила хорошего тона , так сказать:)

Ребята, не забывайте, что это ИГРА про РЕАЛЬНЫЙ самолет, поэтому в ней присутствуют элементы ИГРЫ (внеш виды , карта и т.д.) и элементы РЕАЛИЗЬМА (остутствие сброса триммеров на СУ25Т , в частности) :) Расслабтесь, играйте, летайте И СОВЕРШЕНСТВУЙТЕСЬ!!!:)

Вопрос к кому? К РИММУ? Человек приходит домой после работы, включает комп, и запускает миссию, которая, более менее согласовывается с бандой собравшихся в Вентриле. Сам понимаешь, делать что то постоянное нет ни времени, ни возможностей:( Если желаешь присоединиться, пиши в приват к РИММу получай адреса и заходи:)

Вчера...и далее по тексту, почувствовал насколько далеки мы от большой игры....:) В воздухе бардак! Нет ни слетанности, ни взаимопонимания, каждый летел куда хотел и как хотел, вроде направляя усилия на выполнение боевой задачи:( Без обид! Предлагаю , не обращая внимания на крики отдельных "товарищей" в соседних ветках, начать отлетывать в "нашей песочнице", т.н. тренировочные миссии, на "групповую слетанность в паре" и отработку , пока простейших элементов полета, взлет , полет по кругу, и посадку - все в паре - звене. Если удастся , конечно...:)%);) Игровые (на боевое применение) миссии перенести на выходные! Основной упор в них сделать на примененние полученных навыков, в тренировочных полетах!:) Могу если что помочь РИММУ раздвоить сервак на неделе и потаскать желающих полетать в паре. Ваши мысли ЗА и Против?

Ну что обьявляем часовую готовность?:)

Так, трое уже есть:) Кстати, "Уж Герман близится, а полночи все нет"....:) Куда то РИММ запропастился, и даже в асе не видать:(

Это ты еще рано лег, меня после отконнетивания посетила мысль покопаться в настройках файрвола, посмотреть логи, потом залез на форум по "стенке", потом просканировал открытость портов ит.д. и т.п. Короче лег в 03:40, но еще пока работается...:)

Просто мы занимались проверкой связи, так сказать, ну и что бы время зря не терять , мочили Фантомы и Ф16. Ну а после немного по работали по земле.:)

ИМХО, может имеет смысл создать а-ля тренировочную миссию, стат-техика по фронту, и отрабатывать взлеты, подход к цели , нанесение удара в паре!!! По взрослому т.есть:) Стараться уходить от разброда и шатания обычно присутствующего на полетах. Благо что связь голосовая, т.е. реал тайм присутствует. Немного дисциплины и можно многого добиться:)

Версия 1.1 она же Горячие Скалы:)

Что то РИММ подозрительно молчит...., а то опять придется по пачке Беломора домой лететь...:) (из старого анекдота)

Если что есть трек:)

Последовательность скринов, низ , верх, и общий план...:)

Ладно тогда до вечера... А я скрины делал с приближением...:)

2Laivynas ты будешь постить скрины с ПНП и ИЛС??? а то я не взял флешку на работу?

И когда же следующий залет?:):) Я уже в отпуске истосковался по штурвалу....:)

Это просто долгий опыт борьбы с морскими целями на 33-ем:), можно было еще в довесок Х41 подвесить, но тяжеловато:) А туман это сильно конечно, но только в оффлайне и для роликов!!!:( Можно делать конвои транспортников прикрытые Альбатросами и Молниями, а то Пери и Тики весь кайф портят:)

В зажатом РАРом варианте 53 превращается в 17 мег!?:) Оно модерам надо?:)

Не тяжеловато ли будет для форума? Крайние треки у меня весят 12 и 53 мега соответственно!?:)

Лучше тунгусок, средства от головной боли, НЕТ!!!:)

Согласен с предыдущим оратором!;)