Наверняка при выполнении кобры, отключаешь сау и тянешь ручку на себя и всё... А включать обратно сау кто будет? Вот поэтому и сваливается он в штопор. Порядок выполнения следующий - Отключаешь сау ( по умолчанию клавиша "S" ) , тянешь быстрым ,но не резким движением ручку на себя, как только самолёт начинает резко задираться, бросаешь ручку в нейтраль и включаешь сау ( повторное нажатие клавиши "S" )
P.S. Для того чтобы заглохшие движки запустились, нужно руд переставить на упор малый газ и вывести из штопора, чтобы воздухозаборники вышли из зоны затенения и воздух стал поступать подобающим образ. А далее автоматика будет пытаться запустить движки сама без постороннего вмешательства. Глушить движки полностью не нужно.