pagra90

Habe heute 15:06 Uhr wieder eine Aufforderung zum Passwortwechsel bekommen. Absender "noreply@eagle.ru"

Das war bei mir das gleiche Problem. Nur war es bei mir in der F-15C http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=133253

@EagleEye, ich danke dir! :thumbup: Im "View" Ordner war nur eine drin, und zwar nannte die sich "SnapViews.lua" Datiert von gestern wo ich alles mögliche durchgeklickt hatte auf der Nummern Tastatur. Habe sie mal umbenannt und DCS ohne TIR gestartet. Und siehe da die Ansicht war wieder normal. Nun TIR dazu geschaltet und die Sicht auch noch in Ordnung. Habe die SnapView.lua mal im Notepad++ geöffnet. Da sind alle Sichten Variablen (von der Num Tastatur) von allen Modellen die ich insatlliert habe drin. Jetzt weiß ich leider nicht ob ich die umbenannte "SnapView.luatxt" lassen oder löschen soll. Bzw kann ich das gefahrlos löschen?

Hallo, ich weiß ist ein wenig konfus beschrieben. Ist aber auch schwer zu erklären. Ich habe mal ne demo aufgenommen, weil ich der Meinung bin das dies mein Problem verständlicher rüberbringt. http://ul.to/oaebbm06 (das ganze begann mit dem Druck auf dem nummernblock Num9) Jetzt habe ich natürlich in den Einstellungen "Sichten" einige Einstellungen durchprobiert in der Hoffung es wieder auf normale Sicht einstellen zu können. Jetzt reagiert mittlerweile gar nix mehr auf dem Nummernblock. Ich glaube die letzte Einstellung war "Num5" Sicht zentrieren. Wenn es immer noch nicht verständlich sein sollte, frage ich mal anders. Gibt es eine möglichkeit einfach das F15 Modul komplett inklusive Tastatur einstellungen zu entfernen, damit ich es einfach nochmal sauber installieren kann. Wo die Tastaturbelegungen wieder Original eingestellt ist. Ich hatte es ja schon im Modulmanager deinstalliert. Es brachte aber nichts, da die Tastatur und die Sichteinstellungen doch noch hinterlegt waren. --- Ich sehe gerade wären ich das getippt habe hat mir Manitu03 geantwortet. Das kommt dem schon sehr nahe. Wobei ich nicht ganz hinten bin sondern die Sicht meiner Meinung nach nur verzerrt ist. (Fischauge...) Und dies ist wie bei dir bei jedem Start (spielbeginn).

Hallo, jetzt wollte ich mich doch mal an das F-15C Model ranwagen und habe mir die Sichtfunktionen verstellt. Weil ich leider nur eine Minitastatur alla Laptop besitze habe ich nicht alle Tasten einer normalen Tastatur. Zum Beispiel fehlt mir Strg-Rechts. Auch die Nummerntastur ist in das normale Buchstabenfeld eingearbeitet und muss extra aktiviert werden. Daher musste ich einige Funktionen umbelegen. Das zur kurzen Vorgeschichte. Ich benutze TrackIr5 und ist eigentlich gut eingestellt. Jetzt habe ich aber leider anstatt Triebswerkstart was ich auf die Nummerntastatur gelegt habe Num9 gedrückt. Was zur Folge hat das ich nur noch nach oben rechts als Grundeinstellung schaue unabhängig ob ich TrackIr neu zentriere oder nicht. Ich komme aus der Nummer einfach nicht mehr raus. Das kleinste Übel war die Num5 Sichtzentrierung. Aber das ist wie wenn jemand durch ein Fischauge glotzt. Furchtbar! Wie stelle ich das alles wieder auf Anfang? Sogar das deaktivieren und die de- und wieder installation hat nichts gebracht. Bin echt ratlos und wäre für einen Tip dankbar. grüße pagra

Schande ich habe geklickt. Ist aber nix passiert nur das öffnen der DCS Page mit dem Hinweis auf Passwortänderung. Natürlich müsste ich mich dazu einloggen, hab ich aber nicht.

Danke dir! Geiler Sound! Ein richtiger WoW Effekt der eingesetzt hat.

@Ganesh, wo finde ich den Gau-8A Mod? Hast du einen Link?

:-( Danke wieder was gelernt. Na dann hätte ich mir den Kauf schenken können. Ich finde es einfach spannender mit klickbarem Cockpit und dazu noch Tastenbelegung.

Hallo, ich habe mir gestern die F15C gekauft. Das teil installiert und geladen. TrackIR funktioniert prima, aber Mauszeiger habe ich keinen und wenn ich die Maus bewege zittert das Bild auf der Stelle, auf der ich gerade mit TrackIR hinschaue. Drücke ich Maustaste 3 (Rädchen) und halte diese kann ich mich mit der Maus nach rechts und links lehnen. Irgendwie kann ich den Fehler nicht finden woran das liegen mag. Ich hoffe von euch hat einer einen Tipp!? grüße pagra

Wo jetzt? eBay Kleinanzeigen oder im Auktionshaus?

@Heisezwerg, hast du mir dem Typ nochmal telefoniert? Da du ja Kontakt hattest gehe ich ja mal von aus das ihr telefoniert habt? Wenn ja, was sagt er dazu, oder geht keiner mehr ran jetzt?

Ich wiederum habe meinen auch über eBay Kleinanzeigen erstanden. War auch sehr skeptisch aber die Gier nach einem Schnäppchen war auch bei mir zu verlockend. Ich habe ihn für 200 EUR bekommen. Trotz bedenken und Wohnort in Luxemburg hat es bei mir super geklappt! Er übernahm sogar die Versandkosten von 20 EUR. Aber ob ich nochmal so ein Kauf tätigen würde...? Ich glaube eher nicht. ...@Heisenzwerg tut mir Leid für dich das es bei dir nicht so gut gelaufen ist! grüßen pagra

Hallo, ich war am Samstag mal im Hornbach die haben massig an Rollen für alles mögliche. Auch für Bürostühle. Auch gebremste. Ich wollte meine durch diese austauschen. Aber wie das so ist mit losen Teilen Krabbelkiste im Baumarkt. Alles durcheinander :( dort. Zudem gibt es verschiedene Steckachsen, mit diversen Durchmessern. Ich hatte zwar ne Rolle von meinem dabei, aber ich hätte doch etwas mehr messen müssen. Und vielleicht ein Messchieber mitnehmen (dort fand ich leider keinen). Die Gleiter haben die dort auch. Aber es wäre mir am liebsten Rollen mit bremsen. Ich habe Echtholzparkett und der ist schon sehr Glatt! Ich werde nochmals alles ausmessen und mit einem Messschieber zum Hornbach fahren. Kannste aber auch Online schauen. Die haben eine tollen Shop wo du auch schauen kanst ob der Kram in deinem Markt vorhanden ist. Im Moment schwebt mit so ne Idee im Kopf. Ob ich vielleicht nicht Paketschnur oder Stromkabel (1,5²) nehme durch die vorderen Löcher wo man die zusätzlichen Plastik-Nubsies ansteckt durchführe und quasi wie ein Dreieck dann an einem vorderen Rad im richtigen Abstand natürlich einhänge. Somit würde nix wegrollen und das Rudder würde sich auch nicht verschieben. Denn mit diesem Problem kämpfe ich ebenfalls. Ich teste das mal zuerst als aller erstes, bevor ich wieder Geld ausgeben werde. Vielleicht funktioniert es ja und wäre die günstigste Lösung. Achja auf Youtube habe ich ein Vid gesehen, der nahm ein Brett sägte ein Rechteckiges Loch rein wo genau ein Rad reinpasste. Das Brett war ebenfalls so lange das auch das Rudder im geeigneten Abtand draufstand und er dahinter einen Anschlag (Holzleiste) draufnagelte oder schraubte. Da verrutsche auch nix. Aber wie das so ist mit Youtube wenn du nicht gleich den Link merkst oder angemeldet bist. Du findest nix mehr. grüße pagra

Oh danke für die Tipps. Werde ich probieren. Ich habe da aber noch ein gravierendes Problem. Und zwar rolle ich immer mt meinem Bürostuhl weg. :( Wie habt ihr das gelöst? grüße pagra

@Falki, Spangdahlem? Sind da noch die A10's stationiert? Im Frühjahr, aber meistens im Sommer meinen die immer bei uns über Landau gefühlte Stunden Dogfights zu üben. Die haben ja einen geilen Sound, aber irgendwann nervt es nur noch das gegreische der Triebwerke. :(

Hallo Leudde, Ich habe endlich meine Rudder Pedale erhalten. So gleich dran gestöpselt. Treiber von Saitek installed und DCS World gestartet. War noch gleich ein Update von World zu installieren. OK aber dann gings los. :cry: In den Options War die Leiste von Saitek Ruder vorhanden, aber einige belegungen drinne mit denen man nix anfangen konnte. Die Sicht war zum Beispiel belegt. ^^ Wobei ich ja Ir5 verwende. Erst mal alles gelöscht, weil Ingame A10C irgendwas ganz gewaltig falsch läuft. Trete ich das linke Pedal, fährt die Kiste nach links. Ich weiß jetzt nicht ob das so in echt auch so ist aber wenn ich links trete will ich auch nach rechts fahren! So aber jetzt kommts. Benutze ich die Bremsfunktion fängt die Machine an zu rollen (nicht rollen im Sinne von fahren). Möchte ich das ganze in den Belegungsoptionen ändern. Doppelklick im Reiter Saitek Rudder Bremse rechts (an/aus) trete rechtes Pedal tut sich nichts! Links auch nicht, und zu guter letzt das gieren lässt sich ebenfalls nicht belegen. So, jetzt seit ihr gefragt. Grüße aus der Pfalz pagra

Ich komme aus Landau in der Pfalz. Liegt südlich, ca 30km von der französischen Grenze. Wie der Name bereits beeinhaltet Bundesland Rheinland-Pfalz Ihr wisst vielleicht wo König Kurt und die dicken Kinder herkommen. :D @Isegrimm... Steinfeld meinste! Ist ja in der Nähe. Oder wie der Pälzer saacht ...ums Eck

Soo bin wieder da. Perfekt gelandet nur mit Blick auf ADI und HSI. Das war es. PWR Knopf mit rechter Maustaste. :doh: Warum das ich nur die linke probiert habe. Manchmal ist man wie vernagelt. Komisch war nur das ich ein paar mal an aus schalten musste bevor ich das erste Signal bekommen habe. Und der lange Strich am PWR Knopf zeigte auf Off. Ich würde das als aus interpretieren. Aber Ok es ging und das war wichtig. :thumbup: Ein grosses Dank an alle. :D

@Nirvi, ok das probiere ich gleich mal. Tja hätte mal die rechte Maustaste probieren sollen. Hab halt nur die linke probiert. :music_whistling: Und das ich zu weit links war, hab ja den Flughafen auf Sicht gesucht und angeflogen da das ADI nicht reagiert hatte. Aber wie gesagt ich teste jetzt gleich nochmal.

@Nirvi, was mich verwirrt ist. Drehe ich am linken Drehknopf auf dem ILS Panel von Off auf PWR schalte ich auch gleichzeitig die vollen Stellen in der Anzeige (108, 109, 110...) und am Volume Drehknopf die nach der Kommastelle (95, 90, 75...). Und wieso zu hoch? Ich bin doch 2500 reingekommen, und hätte doch zumindest das Signal durchfliegen müssen oder!

Ich hoffe das ist brauchbar. http://uploaded.net/file/0zlvaaku Aufgenommen 1.2.6 Habs selbst nochmal angeschaut. Bei mir liefs.

So, eben mal probiert nach Kutaisi geflogen. 109,75 eingestellt Funkfrequenz, QFE. Dann im NMSP Schalter auf "able", EGI an und schon bekomme ich die senkrechte Nadel (Seitenwinkelanzeige) zu sehen. Aber Gleitwinkel und Nadel für Neigungswinkel nicht. Schalte ich im NMSP unter Tasterleiste zum "Steer PT" das "ILS" dazu springen sofort das Fähnchen der Kursfehleranzeige raus und alles ist tot. Nun habe ich ILS wieder deaktiviert im NMSP habe den Landanflug gewagt (war Nacht aber gute Sicht). Die Seitenwinkelnadel hat aber erst korrekt reagiert als ich ca 1,5NM vorm Aufsetzpunkt war. Quasi total unbrauchbar. Bekomme auch trotz korrekt eingestellten ILS Frequenz kein Audio Signal. Nur bei TACAN. grüße pagra

Hatte ich auch schon die Vermutung. Aber wenn ich den schalte passiert nichts. Gerade eben nochmal probiert. Mit TACAN bis auf den 10 NM Radius, eingedreht. Dann nochmal eingedreht auf Landekurs. TACAN im NMSP abgewählt. Sogar Funkfeuerfrequenz wieder auf Null u. Funk "Off" Dann auf ILS Taster geschaltet und sofort springt der Kursfehleranzeiger raus und kein bewegen der Nadeln. Alles durchprobiert auf dem NMSP, passieren tut aber nichts. Irgendwas was ich noch falsch, nur was? Ich komme nicht dahinter. Naja, morgen ziehe ich mir nochmal das Tutorial von Fire rein vielleicht hab ich was übersehen. n8 und Grüße pagra

Hallo, immer wenn ich Nachts oder bei schlechter Sicht einen Flughafen mit ILs anfliegen will kommt bei mir im ADI die Kursfehleranzeige (oben rotes Fähnchen). Im Handbuch steht dazu man kann es manuell verstecken kann indem man auf dem NMSP die Taste "PT Stow" drückt. Nur wo ist diese? Ich kann sie dort nicht finden! Hintergrund ist, das ich mich meistens erst mal mit TACAN auf die 10 Meilen nähere und dann eindrehe um die richtige Landebahnrichtung zu finden. Habe ich diese schalte ich auf ILS um und schwupps ist die Kursfehleranzeige da. Dann tut sich natürlich gar nix im ADI. Beide Nadeln, Seiten wie Neigungswinkelzeiger rühren sich nicht Dementsprechend verlaufen meine Landungen. Was mache ich Falsch? TACAN ist natürlich dann deaktiviert auf dem NMSP. Zum Glück ist DCS nicht adaptiv veranlagt. Sonst würden bei meinem Anflug schon vorsorglich Flughafenfeuerwehr ausrücken. :cry: grüße pagra