Tim_AVS9TF

Dass klingt echt alles ziemlich super ! Mein Hightlight wird auf jeden fall die F18C. Mein wunsch wäre allerdings noch eine F16 *.*

I dont know this playlist is the best quality i`ve found

Man Iam so Jealous :D it must be great to see and hear all these Jets during maple Falg :)

I just watched the documentery "jetstream" (https://www.youtube.com/watch?v=96DhFQQFzZ8&index=1&list=PLIgJpMPzCN2Nf_6-4NvHZZIamxXxWxGsy) so I thought it Would be great to have the area around CAF base Cold Lake, Alberta as training ground for the F18C by ED:) Tim

Das Bild ist ungefähr 100x ruhiger als bei meinen Versuchen mit FacetracknoIR. Danke für das Video :)

Ich kauf dann lieber bin Handwerklich unglaublich schlecht :D

Moin Jungs. Ich denke ich am 27.10 dabei. Wenn nicht wieder irgendwas mit der Bahn ist :D Noch ne andere Frage: Hat jmd von euch TrackIR/Freetrack? Ich überlege nämlich grade, ob ich mir das teure TrackIR hole oder eher auf Freetrack gehe. Weshalb ich dass hier reinschreibe: Ich würde beides ganz gern vorab mal testen um es vergleichen zu können :) Danke

Das wäre vlt auch noch ne Möglichkeit. Würdet ihr dann eher zum Trackhat oder zu Clip raten? Gibt es vlt jmd der sowohl TrackIR als auch Freetrack verwendet hat und die beiden vergleichen kann?

Klingt als wären die nächsten 200€ recht sicher verplant :D Über weitere Meinungen/Erfahrungsberichte würde ich mich aber trotzdem freuen :) Tim

Also geht die Tendenz richtung TrackIR. Danke. Wie sind denn eure Erfahrungen damit? Was ich meine: ist es Präzise genug um auch in hektischen Situation,(z.B Dogfights) die Übersicht behalten zu können? Dass war bei FacetracknoIR quasi nicht möglich. Bzw ist es zugleich ruhig genug um ohne Probleme, vom fliegerischen natürlich abgesehen, also nur das Bild betreffend, tanken zu können? Danke Tim

Hallo Leute. Ich überlege schon einige Zeit ob ich mir Track IR holen soll. Meine versuche mit Freeware Alternativen (namentlich FacetracknoIR) waren grade in der F15 aufgrund der Geschwindigkeit und in der A10 aufgrund der verteilten Bedienelemente eher suboptimal. Daher zögere ich aktuell mir TrackIR zu holen. Hinzukommt, dass es bis zum Release der Oculus Rift garnicht mehr so lang hin ist (Q1 2016). Daher überlege ich nun, ob ich nicht vlt auf die Rift sparen sollte. Der 3D-Effekt entfällt bei mir aufgrund eines bilden Auges allerdings ohnehin. Von daher bin ich jetzt echt verunsichert ob und wenn ja welches System. Danke. Tim

Was kann Georgien gut aussehen *.* DANKE ED ;-)

Bei mir geht noch nichts :( Also zumindest nicht durch ausführen DCS_updater.exe im Ordner DCS World OpenBeta=>bin. Gibt's da noch ein Trick?

Moin Leute. Wie ihr in einer Stunde festgestellt haben werdet war ich nicht da. Züge fallen aus :/ Dann also ein anderes mal Tim :(

Copied ;)

PS. @ shagrat 1800Z oder lcl? :music_whistling:

Ich bin dabei ! Dann sage ich mal, bis in zwei Wochen :)

Ich wäre beim kommenden Treffen evtl. auch dabei möchte aber noch mit einem Kumpel abklären, ob dieser auch mit kommt. Wo ist denn id.R treffen?

Hallo Fire. Erst nochmal Lob für deine Arbeit. Ich wollte mal ein Tutorial Request da lassen. Zum einen zu Setup und Verwendung von LotATC und dazu passend Verfahren/Phrasio beim Alpha Scramble. Würde mich freuen wenn du die beiden Punkte in denen 'Drehplan' aufnimmst :) Tim

Moin. Ich habe mal eine Frage bezüglich der angedachten Shared-cockpit-option. Ist bekannt ob es die Möglichkeit geben wird die Steuerung an seinen Backseater (IP/WSO/RIO) zu übergeben? Das erscheint mir grade bei Modulen wie der Hawk sehr sinnig. :) Tim

Also fassen wir zusammen: Ist man sanft zu dem Hai, dann beißt er auch nicht zu. Danke an alle :)

Hier der Track. Der Abriss ist natürlich provoziert. Allerdings mit Parametern wie ich sie beim fliegen oft einnehme KA-50 Down.trk

Hallo zusammen, vor ein paar Tagen habe ich mir den KA-50 gekauft, mit dem ich inzwischen auch ganz gut klarkomme.:) Allerdings habe ich noch ein kleines Problem, welches mich immer wieder mit dem Heli zum Abstürzen bringt. Wenn ich z.B. im normalen Geradeausflug mit etwa 250 KM/h bin (mal mehr mal weniger), jedenfalls ohne Overspeedwarnung etc, passiert es plötzlich, dass der Heli plötzlich die Nase hochreisst und nach hinten absackt. Vorher kann ich noch kurz erkennen, wie Teile der Rotorblätter wegfliegen und ich nur noch bis auf 2-3 Meter abgerissenen Rotorblätter an der Welle habe. Hat hierzu vielleicht jemand einen Tipp? Liegt es an der Speed oder vielleicht daran wenn man bei Highspeed nachtrimmt? Habe schon alles ausprobiert aber noch keine Lösung gefunden. Vielen Dank für jeden Tipp im Voraus. Gruß Tim

Das ist doch mal ne Aussage die beruhigt. Danke :) Ps: Irgendwie war schonklar dass man nicht nochmal kaufen muss, hab's aber irgendwie nicht kapiert ^^

Moin. Zugegeben, mein Anliegen passt hier nicht richtig rein, aber ich bin neu in Punkto DCS und wollte deshalb jetzt kein eigenen Thread aufmachen. es geht ja auch um Key/Aktivierungen. Ich habe mir gestern die A-10C gekauft. Es hat alles geklappt. :) Meine Frage ist jetzt nur: Habe ich tatsächlich nur 10 Aktivierungen für das Modul und muss dann nochmal zahlen, oder kann ich die aktivierung 'zurückgeben'?? So dass ich, wenn ich z.B. den Rechner neu machen/aufsetzten will, wieder 10 stück habe. Danke Tim