SStanley

При попытке играть на Хорнет и А-10С ,это то что явно,может от модуля не зависит, в неваде или нормандии,игра виснит,вклюается аварийный режим DCS,начинает создавать логи для отправки в службу поддержки,после винда закрывает DCS?это что? и как победить,может персию и не стоит брать будет тоже самое.На Кавказе всё нормально.

Когда хорнет устанавливал было тоже самое,проблему решил,восстановлением,потом обновление,а потом модуль закачивал.

Прошу прощения,что вмешиваюсь,я обожаю взлетать без форсажа,конечно,если полоса позволяет,Хорнет достаточно бодро это делает,при одном баке и двух 9ках,на 140 при поднятом носе чуть поболее 5ти градусах,закрылки в halfе.

Благодарю!

ICS_Vortex Василий ещё раз поздравляю,здоровья и всех благ.Ты где-то выкладывал или ссылка была на NATOPs о Хорнет,чё-то обыскался,не могу найти,дайте ссылку.

Он поворачивается,всё работает.

Всё получилось,благодарю за помощь с этим G limiter,два Фантома отправил мыться.Привыкнуть бы еще к такой моторики.Хотя вроде бы всё логично,тянешь дошел до предела нажал,поймал,если нет отпустил набираешь скорость и так далее.Ещё раз благодарствую.

На счет тормозов,может кто не видел,у вас слева спереди лампа загорается break,по ней ориентируйтесь.

Да?Попробую.

Да попробовал этот Джи лимитер,так понимаю его держать надо,т.е. кнопка должна быть зажата,при этом индикации ни какой нет.Пять рокет по афедрону получил,при этом скорость меньше 350 лучше не сливать.Так забавно он с этим Джи лимитером работает,носом как веслом грести начинает.

Выше писал,что тот мануал,что есть,он и так русский,но на английском, через GglTrnslt вполне нормально переводится.Там простыми предложениями всё описано,ну почти.Но про работу систем без подробностей.

И вооще,не честно,крылья то ему оторвать можно?Или на спину уложить как на 27ом и в бездействии на травку уложить типа"Марья Иванна"-" Я готова":lol:Вообще очень по поведению похож на F-5,Тигру тоже,когда впредельные режимы загоняешь,он начинает жутко сливать скорость,что естественно думаю,но при этом всячески пытается держаться в воздухе.

Я её на руд посадил выпустить убрать,причем при определёёных режимах,её держать надо,а то сам убирается.

Я с двумя Фантомами гоняю,одного усаживаю,второй так лихо садится мне на хвост,при сильном маневрирование Шершень,начинает сливать в скорости,при попытке набрать эту скорость Фантом садится на хвост и держит не плохо.Пришлось включать режим бессмертия,что бы понять,как там Фантом пытается вторгнуться в мой внутренний мир:lol:.Хотелось бы еще понять вот эта кнопка Undersignate/Nose Wheel Steer Switch,в мануале она Nosewheel steering disengage. Auto-pilot disengage. G-limiter override switch.(paddle switch)Это она же и этот Джи литер-лимититер он реально работает?

Я придумал как спасаться от Фантома севшего на хвост,брызгов ему кокпит

ICS_Vortex поздравляю!Здоровья и благ!:prop:...и огромное спасибо за твои труды!

Нверное нет:music_whistling: Вот кто-то просил ещё файлик с русским мануалом,но на английском:lol: DCS FA-18C Early Access Guide EN.pdf

Воон оно что,ловушки всё же работают,но с условиями,так понимаю.А этот кругленький дисплей работает или еще нет,чёто я ручки крутил-крутил,и не накрутил.:dunno:

Да,как то не парюсь,если честно,я не очень понимаю,работает он на Хорноте или нет,иногда кажется работает,а иногда нет,индикации какой-либо пока не нашёл.Будем изучать.:book:

ну я обычно,если лечу,и нос задирает,или наоборот вниз,а так в основном на взлёте и посадке.Конкретно по Хорнету почти не использую и так слушается.

У меня есть,но ещё не до конца настроил,надо?

Они работают,но удерживать надо дольше и значков никаких о том что он сработал нет,только осчучения:)

Какой? Английски?Он у вас в папке с модом,русского нет,и думаю не будет пока,или вообще.

Да,и мануал,мужики,мануал русский,но на английском,Google Translate переводит вообще на ура,нормальными русскими предложениями.Пользуйтесь.

:thumbup:пять балов. Вот правдо че привязались то к этим NWS может ветку создать,не мешаетже,там же не три буквы из русского,да и из поднизу ничего не пристойного не вылазит:megalol: