Saksafon1

перенесено в баги.

Я извиняюсь за нубский вопрос, скажите а где взять ф-18? Или он только делается?

Ай спасибо, зеленый поставлю себе.

Хз, у меня нормально опознавание работает. Проверял по обучающим миссиям.

ИМХО странный выбор, но хозяин - барин. Фантом мне кажется больше за конкурента проканает :)

При запуске в воздухе выключившегося двигателя,симулятор тормозит. Фриз не менее 5-7 секунд.

Спасибо. Этот самолет реально интересен.

Видимо да, есть различия. Мне теперь про АРУ непонятно. В начале игрового рлэ написано, что "стаб на посадку" на больших высотах не должен гореть, типа это отказ, а в разделе аварийных процедур наоборот. хз. А конспект по ПФ еще можно качнуть? Спасибо.

Я вообще не пойму САУ работает или нет. Приведение к горизонту работает, а заход на посадку в директоре нет. Еще с конусом непонятка. В РЛЭ которое идет к игре написано, что сигнал "конус выпущен" свидетельствует о нормальной работе конуса, и он должен погаснуть, когда шасси выпущены. Это так. И на сверхзвуке на М=1.4-1.5 он выпускается от 20 до 25%. Тогда почему в оригинальном РЛЭ написано, что лампа "конус выпущен" должна погаснуть при торможении на М=1.5? И еще, оказывается лампа "стаб на посадку" не должна гореть на скоростях выше 450, иначе это отказ АРУ. который судя по всему у меня и был, но разницы в управлении я не ощутил

Хорошо, что им занимаются.

На больших высотах только истиная. Смотрим на двух стрелочном приборе по тонкой стрелке, она-же Мах показывает. Вернусь к вопросу про Конус. В РЛЭ которое идет к игре написано, что сигнал "конус выпущен" свидетельствует о нормальной работе конуса, и он должен погаснуть, когда шасси выпущены. Это так. И на сверхзвуке на М=1.4-1.5 он выпускается от 20 до 25%. ТОгда почему в оригинальном РЛЭ написано, что лампа должна погаснуть при торможении? И еще, оказывается лампа "стаб на посадку" не должна гореть на скоростях выше 450, иначе это отказ АРУ. который судя по всему у меня и был, но разницы в управлении я не ощутил. Надо читать в общем. Напишу в баги еще, может что подскажут.

Слетал на разгон скорости и потолок. В РЛЭ написано: "После окончания разгона выключить форсаж и убрать РУД на упор МАКСИМАЛ, выполнить разворот в сторону аэродрома с торможением, на числе М=1,5 проверить уборку конуса по погасанию сигнала КОНУС ВЫПУЩЕН " Тормозился по программе, но конус не убрался. Вот и вопрос, у кого как было? Конечно первый полет сумбурно все, много действий плюс навигация, попробую конечно-же еще раз более вдумчиво, отпишусь.

:joystick: :D

Надейся :) Винтовой так можно вводить и выводить, а этот нет ;).

Ответ найден: инструкция миг-21 гласит "Перегрузку, близкую к нулю (±0,2), допускать не более чем на 1—2 с Из условия обеспечения бесперебойного питания двигателя топли- вом." Вот это реализация! Просто молодцы разработчики!

Слетал еще полет. На выводе из горки, обороты 100% перегрузка была -0,5. И загоралась лампа "генератор" не помню какой. В реале так-же или нет? Ограничения посмотрел, вроде не должно было быть проблем. Но трабла интересная, просто так уже не пошуруешь ручкой.

Произошел первый особый случай. Полетел на пилотаж в зону, выполнил два виража с креном 60*, пикирование с углом 30* и горку с углом 30* на форсаже. В верхней точке отключил форсаж и прибрал обороты до 70-75%, скорость была примерно 500. Двигатель отключился. Хм... взял курс на аэродром включил запуск в воздухе и на снижении с углом примерно 5-10* двигатель запустился. Посадка благополучно. Внимание вопрос: это прошитый случайный отказ или я что-то сделал не так?

Спасибо )

Я понимаю что в планшете, то пока нашел только навигацию и каналы связи.

Да, АРК настроен на трассовые ОПРС, они там-же и в реале стоят. ПО настройке ДПРМ и БПРМ вопросы задавались неоднократно, будем надеяться, что они дошли до нужных ушей. Теперь вопрос у меня. Скажите где брать каналы Посадки? и может есть у кого кулп или кбп ИА? Хотелось бы с типа со смыслом полетать:) Спасибо.

Полеты Гумар, привет, скажи с вами еще можно летать? Периодически все-же буду появляться, ибо ДЦС более интересен пока чем ил-2. Я на форум не могу зайти.

Скажите а еще есть мануал? Интересно хоть по системам почитать, хотя бы базовые понятия.

Пожалуйста реализуйте возможность настройки АРК на привода аэродромов. Хоть бы и из редактора. Пример: номер канала=Определенной частоте. Я наверное не один такой, но были бы неплохо выпустить иностранного конкурента для МиГа. Типа Сэйбр против МиГ-15, МиГ-21 против Фантома, ну вы поняли:)

В общем понятно, что настройка на ПРС аэродромов не реализована, напишу в хотелки. Теперь о другом, до прицела еще не добрался, но могу сказать, что допплеровский прицел в реале вертолет видит но не захватывает, вращающиеся лопасти мешают. Про тип машину умолчу, на всякий случай.

Несколько раз озвучивался вопрос по поводу настройки АРК, но ответов не нашлось. Повторюсь, возможна ли настройка АРК на привода аэродромов. Если да то как? Если нет то будет ли реализовано? Спасибо.