-
Posts
99 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by ROSS_1Andrey
-
Дай бог тебе здоровья !!! (моды не пользую )
-
по умолчанию если не выбирать( че я и сделал) коалицию идет Россия против США и Украины. Так ще Грузии нет в миссии ((( Помоги ради бога ,а то неделя на смарку ... Миссию вложил в 1 посте ... ( если это не тяжко и Вам не 2 мин ковырять а час - тогда не надо)
-
Поможи"те безрукому !!! Мутим меж сквадов войну - а в начале забыл прописать за синих Грузию (нужны с у 25т) а нарисовал уже много . Можно ли добавить за Украину Грузию . Или всё по новой надо ? Если можно, но военная тайна - прилеплю миссию для исправления . war.miz
-
Триммера пошаговые - хаткой,кнопкой . Осей нет ...
-
Всем привет ! Мутим войну на основе реквестов и по-квадратным продвижением (как БЕЛЛУМ в иле - кто помнит ) Проблема : 2 стороны расставляют технику и дают задачи в своей миссии - можно ли сшить 2 миссии в 1 ( чтоб не подглядывали )
-
Кто ломал 52про ! Дайте ,плз , маркировки резюков на руд - попробую заменить (шум ужасный ) тяга , 2 верхних и ползунок . ( может в магазине получше будут) Шумят прям с магазина - УСТАЛ !!!
-
У меня после ремонта и на горячую запускается только при подключении внешнего питания. Мож совпадение - проблему описал выше(но выход нашел :smilewink: )
-
Спасибэ ! Ситуация : погнул при посадке винт, заглох , возгорание - подачу и эл. питание отключил, ремонт - после восстановления температура рабочая , закрылки выпущены( не убираются) , приборы показывают 3000- 60 - не запускается даже вспышек нет ...
-
Останов двигателя делаю отключением магнето - может кто пояснить как правильно ? Проблема - после ремонта или дозаправки - запустить двигатель не удается ... Наверное алгоритм для горячего двигателя другой - ни мануал , ни поиск ничего не дал ...
-
Гумар ! Я понял ты с реалом связан был или есть. Есть взлет подскоком(Афганский") или плавный - да ? Согласись- разные скорости ? су25 -240км\ч плавно рус с созданием угла тангажа 10*... ... или 260км\ч с прижимом ла - рывок-парирование просадки - закрылки не убираются до прекращения разворота ( если 1ппм 160* от взлета ? А Если критический отворот ? и альфа и ню в предельных значениях уберешь ты закрылки из пк ? пк ( если не забыл ) держат 370 км так ? " На V не менее 300 и не более 350 механизацию убрать в МК. Во избежании просадки самолета и превышения ограничений."---- ла прет вверх - не понял тебя ... Имхо - ты правильно сказал - все от пилота ... Но минимальные значения скоростей - знать как отче наш !!! и не рыскаскать на разбеге !!! в точке принятия -или отрыв или ТП- НО НЕ ТОРМОЗА !!!магний горит интересно :smilewink: ( и иди выцепляй галушки)
-
по вложению "японца бота" я летаю : Взлет +80 км\ч (отрыв ) далее норма посадка +40км\ч (касание)
-
Все переврал - ИЗВИНИТЕ ! ( просто бой был потный и заострять внимание некогда было ) При режиме в-в на свои лтц срабатывает кратко захват ИК своих ракет . трек не писал - думаю не нужен ... В связи с этим возникает вопрос - не сильно ли влияют мои ЛТЦ уверенному захвату моих же ракет ?
-
при отстреле своих ЛТЦ "береза" тоже реагирует...( коротко)
-
Куплю сразу ...
-
Хотелось бы знать - есть ли временные рамки восстановления ВПП после атаки БЕТАБами ? В реале есть даже формула вычисления ( но 6 часов нам не подойдет :) ) хотя бы 15-20 мин.заблокировать филд ...
-
Решил это так : применил мертвую зону крайних положений ( кстати помогла техподдержка - не пускался двигун - написали руд не в 0) форсаж стал раньше .
-
Я тебе стукнул , чтоб с рулежки отошел ...
-
А вот зачем ? З...ть мозги компу ? По фризам соскучились ?
-
Я Монинский - в гараже ковырялся - выскочил от крика истеричного Брат !!!! Держись !!!! человек 10 стояли как замороженные и пытались докричаться до экипажа ( все летуны отставники ) Меня аж затрясло ... Сори - офтоп ...
-
Респект - веришь снял шляпу , поклонился , и выпил за твоё ЗДОРОВЬЕ ! Все бы так ...
-
:music_whistling:Шура Балаганов вам пример ? - Ты кто такой ? - А ты кто такой ? По теме - постов 10 - остальное срачь . Пришел чел узнать - у него что-то не так или у разрабов - так в вашем дерьме не найдет - вот и скажет про форум - ничего там нет , чтоб разобраться ...
-
Если это Все молились , чтоб сел - был перегон на ремонт - долго стоял . Парни говорят - получил грамоту:lol: и написал рапорт.
-
Cорри - не умею доводить правильно мысли ... Друг ВВА им Гагарина учился ( Монино - я оттуда ) Да у нас их море ! Плюнь - в летчика попадешь - потом от него и получишь :) Здесь и остался после службы ( шаговая доступность) Насчет полетел бы и озвучил : Я устал ему объяснять как надо трясти головой - чтоб трекир работал:smilewink: Он обозвал меня лунтиком :megalol: Кнопочки он запомнить не хочет ( как зум абсолют ) Единственное - сказал ну тримера я понял (52про ) и педали (вкб) и т.д. ЕСли кто учился в гагаринке - знают корпус"т" Там тренажеры стояли - так мы(гражданские (оператор)) перекручивали иногда офицеров, а тренажеры войсковые . Фамильничать я ИМХО не имею права ... Леха В.....ий , Ярослав С...ов , Славка Б....ов, нач. кафедры не помню ( кличка Сопло Лаваля) - эт для того , чтоб не подумали , что трепло . Кто- учился - не дадут соврать ... Просто надо отделять сим от реала ...
-
Полетал на бете ( бывший пайлот поржал:lol:- отказался - но сел рядом ) планер (ИМХО) нормалек ... Или у меня очкометр загрублен или че - но срывов я не увидел-:joystick: бочка ,ЁЁ ,боевой ,вертикаль до крика "риты" управляется класс . Помпажа , как не старался, не видел . Вобчем срачь на форуме зря читал ... Одно ввело в краску - вопрос друга - зачем позвал ? когда я хочу посмотреть прибор - ты смотришь не туда - как я могу что-то сказать ? Это как в ГТА тестировать ПОРШ . Но мне понравилось . Пошли пиво пить !:pilotfly:
-
Не буду утверждать в каких ракетах применяется ,но слышал от реальных спецов , что есть фотоэлемент , который при потере ракетой ИК.изл. отслеживает затемнение от цели. Типа если становится светлее датчику - происходит подрыв ракеты ( типа хоть осколками поразить Л.А. )