Virun

На хорнете, кстати, реализация в будущем будет приведена до уровня вайпера. Так что так же медленно и сложнее будет :smilewink:

Дед, ты серьезно поднадоел систематически своё старческое брюзжание расплёскивать по всему форуму. Модуль обсуждается, получает фидбек и правится. И юзеры сыты и разрабы целы :D

Полетал побольше. В целом, имхо, когда H-маверик сам является SOI он цепляет более-менее терпимо, пусть и на близких дистанциях. Но вот если с использованием TGP то какая-то беда. Трек с попытками наведения по TGP во вложении. Попробую и так. Но странно что иногда он у меня все таки захватывает и без отдельного переключения на маверик. UPD. Попробовал. Захватывает но на очень близкой дистанции, причем маверик уже просто перелетает цель(сразу после пуска её теряет?) Возможно если пускать в снижении а не идти в горизонте результат будет лучше, но имхо непрактично совсем в любом виде. Прикладываю второй трек. amg-65H.trk amg-65H_2.trk

Незнал такой информации. Однако в противовес могу сказать что: 1) Мне удавалось захватывать цель H-мавериком используя TGP 2) Цель не ловится даже делая Maverick SOI в режиме VIS(скрин ниже) Да, на десятке я считай и не летал вовсе, пока пылится)

Почему? TGP в AUTO, маверик в PRE.:huh:

Пока у меня только первые впечатления, однозначно ничего не могу говорить, но как мне кажется H по первым моим тестам - абсолютно бесполезная АСП не справляющаяся с возложенной на неё задачей - высокоточно долбануть по объекту издалека. Хотя...может она больше для поражения строений и крупных объектов заточена?

Что-то H-маверики совсем цели не хотят захватывать. Смотрят на них в упор и не захватывают в 80% случаев. D-вариант не в пример лучше ловят. Это супер-реализм и тяготы технологической войны или еще подтюните чувствительность головы? Вот как пример скрин где H-маверик не ловит цель хоть ты тресни даже если еще ближе подлететь.

Не знаю о чем вы говорите ребята, у меня сейчас 2080 и с фреймрейтом в мультиплеере все очень грустно.

Лично для меня тайна за семью замками почему его нет до сих пор в авиасиме WWII где все две карты - карты пролива.

И зарплату чтобы платили как в US NAVY за потраченное время ;)

Как проблема может быть в дкс если она возникает исключительно при изменении версии драйверов? Да, наверное можно в корень всё переделать по-другому, но кому это надо. Будет как обычно - напишет разраб в нвидию, пройдет n-новых версий драйверов и нвидия наконец через квартал-пол года пофиксит дрова. А про то что деградации нет в других играх это смелое утверждение. Наверное вы хотели сказать что её нет в тех играх и приложениях в которые играете/пользуете вы и ваше окружение? ;) Сто раз уже говорили - откатить драйвера на более старые. Выше по треду есть ссылки на конкретные версии.

Лол, да легко.

Очень даже может. Используют там какой-то метод отрисовки который деградировал в новых дровах и приехали. У МиГ-21 с экраном радара сейчас та же ботва при его завсветке землей.

Сложный вопрос если честно. Я раньше замечал странности в навигации на хорнете при красной коалиции. но не копал.

Нет никаких багов. Скорее всего ты вводишь координаты не в той системе координат либо не Precise. Еще есть вариант что летаешь за красных на хорнете но не дал красной коалиции доступ к GPS.

Вариантов как навести TGP на цель существует достаточно много. Поясни вопрос.

Ребята, а у вас работают С-5? Точнее даже не они а марка прицельная правильно дает целеуказание? У меня марка смотрит куда то тупо в центр прицела. С бомбами и пушкой - все хорошо.

А теперь проведите другой эксперимент: берете F-16, указываете ему 2% топлива во внутренних баках и два полных подвесных(все в редакторе). Самолетик бодро после старта перекачивает топло во внутренние баки. После этого указываете перезарядку. Результат: перезарядка зальет внутренние баки до конца, а ПТБ останутся пустыми. Берем томкэт, 2% топлива и пустые ПТБ. Включаем перезарядку и тянем ползунок заправки до 100% и... он заправляется до 16800lbs вместо 20300lbs реально полных. С хорнетом ситуация еще комичнее... Берем 50% топлива и 2 полных птб. Взлетаем и быстренько выжигаем на форсаже все топливо из птб. Садимся. Даем команду на дозаправку(ползунок до 100%). В хорнет заливает 13050lbs и наземный персонал рапортует о полной заправке. Лезем в МФД на страницу FUEL и видим что каждый птб заправлен только на половину (1120lbs) :doh: F-15 - выжигаем из ПТБ всё и садимся - заправляет в каждый ПТБ 2800lbs вместо 4100 полных :) Список можно продолжать.

Печаль :) Спасибо, будем ждать полной реализации :pilotfly:

Вопрос был совсем не про калибровку INS и подтверждение начальных координат :)

Осваиваю 16й. Правильно ли я понимаю, что если в редакторе я не забивал никаких ППМ, и на холодную запускаю самолет вбивая затем стирпоинты ручками через DED - я не увижу на HSD этих точек а на HUD индикации? Недоделка раннего доступа? Или я чего непонимаю? И еще вопрос: нормально ли что в A-G & CCRP TGP самовольно меняет координаты текущего стирпоинта? Есть ли способ ему не дать это делать или сбросить координаты к изначальным?

Работал бы он еще нормально, а не выкидывал самолеты с палубы :joystick:

Ребята, годами уже играю в дкс и всегда задаюсь одним и тем же вопросом: почему никогда не заполняются/меняются ПТБ при перезарядке и/или дозаправке топливом на земле? Это порой нереально вымораживает :joystick:

Полетал сегодня на миге после долгого перерыва - он явно стал куда более покладистым на посадке/взлете. Теперь это уже похоже на правду. А то был самым сложным свистком по взлетно посадочным.

О как! Спасибо.