Локонщик

вопрос в том, где грань дамаг модели и поведения модели при касании. а то на 2G ломаются стойки и подрыгивание одновременно.

да красных днем и ночью мало, вот синие и загребают по 3 точки в промежутках.. сегодня их ястребов выкосили днем, вроде даже сочи прессинговали к ночи. наших мало играет и все разрозненно. они заходят группами и онлайн у них свободнее. не работают чтоль? ))) а, у них же пандемия, все по домам сидят, а у нас все в обычном режиме. сбиваем мы больше и наземки больше уничтожаем.

это не совсем то.. даже на разгоне на взлете посмотри, как подпрыгивает передняя стойка.. тут дело в другом. по моему мнению - это отсутствие инерции в перпендикулярной плоскости, изза этого и разбалтывание по тангажу и козление

ты только себя глупым выставляешь с каждым постом. мог бы включить голову и подумать, что если человек летает с локона, вероятно, он всю эту ветку давно читал. и не только эту. и вообще знает про этот сим поболее тебя. можешь далее не пререкаться и не афишировать свое раздутое ЧСВ. последуй своим словам, закончи диалог.

это заметно, я был прав. русский прогуливал? симмер пишется в двумя М. поэтому свои видосики оставь для удивления школоты, дай взрослым дядям обсудить косяки Мига

я на миге в локон летал, когда ты в школу ходил. понты свои в детсадик прибереги. первое касание на переднюю? могу, это не сложно.. напиши в личку ник в дискорде и номер, свяжемся давай

стоп стоп. излишняя пружинистость? как? гуру увидел ЭТО??? да ладно!!! а как же РЛЭ и что там у тебя еще начитано? ты давай не сдавай назад. скажи, что на видео не по РЛЭ посадочка, и чтоб у тебя поучились

ну, походу, ты ничего не понял, бывает. перечитай еще раз сообщение BBCRF, может с 10ого раза увидишь. мне ничего не надо доказывать, тебя человек попросил, вот ему запиши трек, ну и мы все поучимся у гуру, епт

он на своей волне. нет, тебя просят 5 подряд посадок. не филонь, умелец. ждем.

да тут все криворукие, кроме тебя. мы ничего не можем. ты вроде закончил диалог, не?

поддерживаю. и еще чтобы касание было на вертикалке -1 м/с.. а не такое нежное. ведь по РЛЭ оно же допускается?

сам себя назначил эталоном? ЧСВ не набухло?: таграж 8 - это почти на три? так тогда и у тебя с тангажом 10 почти на 3. стоечку переднюю с парашютом опустил? страшно без парашютика, да? на моем видео совсем незаметно, как он скачет на всех стойках как мячик вплоть до конца? это физика такая реалистичная?

заучить можно что угодно и где угодно. можно и зайца научить курить и задрючить посадку кирпича в ДКС. дело времени. даже в майнкрафте можно летать. это не говорит о реальности флайт модели. видео посадки в ДКС надо сравнивать с реальными, коих тут была множество. сделай скриншот кадра, где я сажаю на 3 стойки, умелец ты наш, потом поговорим. и заодно, продемонстрируй такое же поведение с козлением хоть у одного синего самолета. любопытно посмотреть очень, какие самолеты в ДКС еще козлят, как наш "реалистичный" Миг ваша задача заболтать реальные посты всякой фигней, чтоб через пару страниц уже и не вспомнили. это многие говорят тут и видят, и уже даже синие пишут об этом.

сел жестко - это на глазок определил? или по каким то параметрам? жесткость посадки изимеряется перегрузкой. а скорость захода на посадку - массой самолета... люди сажали Ил-86 в реале с массой 195 тонн на 310 км/ч. это нарушение РЛЭ, но люди делали это в реале и ничего не козлило. и никаких стоек я резко не опускал, так работае ФМ ДКС. помимо меня, летающего в MSFS более 10 лет, и изучившего различные РЛЭ и режимы многих самолетов, тут летать так же не умеют реальные пилоты Миг-29. но всегда найдутся подпевалы от ЕД, которые напишут в комментах, что сам дурак. для примера, можно посмотреть, ка садятся пилоты на синих самолетах, с какими режимами.. с какими превышениями... там ничего не козлит, не ломается.. странно, правда? нет, это ведь, другое.

причем тут посадочная? надо смотреть на вертикалку и перегрузку при касании.. при вертикалке -1 и G=1,2 никаких козлений быть не должно в принципе. это физика. также физика - прочность шасси. приземление SSJ-100 при 5G не подломило стойки при первом касании.. в DCS постоянно подламываются шасси при меньшем G. это тоже реализм? про рвущиеся шины от любого чиха я вообще молчу

ну тут как бы или Су-27 надо доломать, либо Миг исправить.

ну то есть западные авиастроители сплошь все альтруисты, все материалы предоставили ЕД , рассекретили, и денег не взяли? )) тогда это уже похоже на инвестиции в пропаганду того самого "лучше США нет".

общение с ЕД похоже на анекдот: официант - суп, второе и торт, получилось 35 рублей. посетитель - но я не ел торт! официант - ой, извините, не получилось.

я понимаю, летаю в МСФС давно. но не понимаю почему он еле ползет на 12 км. про 19 вообще какие то анриал попытки.

чудеса. гражданские лайнеры летают на 12 км с м 0.85 спокойно, а тут я на боевоем еле ползу.. и еще должен разгоняться. смешно.

а у кого нибудь получалось подняться на 18 км на Миг-29С? он еле летит на 12-13. это тоже все реально? он за минуту на 19 км разве прыгает? Максимальная скорость, км/ч. на высоте 2450 (М=2,3) у земли 1500 Максимальная скороподъемность, м/мин 19800 Практический потолок, м 18000

а не удивляет доворот ракеты после промаха? )) она что, обернулась посмотреть не обернулся ли он? ГСН уже потеряла цель и впереди нет других. это что вообще за развороты такие

ну наконец то услышали правду.

так и есть. генералы НАТО лично докладывают прямо в ЕД о всех испытаниях АМРААМ-120 C D E F G H и т.д. статистика попаданий 110%. дальность 100+ км. а про фениксы лично иранцы рассказали, какая, мол, хорошая ракета.. В середине 80-х годов прошла эйфория от ракет AIM-54 Phoenix, изменилась и чисто техническая их оценка в США. Так, согласно отчету, подготовленному для конгресса США, вероятность поражения целей ракетой AIM-54 не поддается точному прогнозированию из-за отсутствия статистики пусков в реальных условиях. На основе моделирования ее эффективность не оценивается более 0,5; отмечались ограниченные возможности истребителей F-14 по перехвату маловысотных целях в автономном режиме без наведения от самолетов ДРЛО E-2 Hawkeye. Ракеты AIM-54A/B способны перехватывать только относительно старые ПКР типа Х-22, имеющие значительную ЭПР. Противостоять более совершенным ПКР как авиационного, так и корабельного базирования "Фениксы" не могли. Не исключено, что перспективные советские ПКР делали, уже зная о реальных, а не рекламных возможностях УР "Феникс" но какие к ЕД вопросы, это ж сторонний разработчик.

а не ближнего когда? прально, синие плюются с 60 км фениксами, а у красных ближний бой )))) наверное, носителей нет. но это ж очень сложно сделать модификацию Су-30СМ с Р-33. останемся в 80ых ps. в каком патче поменяют сх для р77 и р27?