Возможно, кто-то решит, что это глупость, возможно я школьный курс оптики плохо учил, но вот, не покидает меня навязчивая мысль, что, учитывая угол установки ИЛС в кабине, пилот может увидеть отраженное в нем солнце (а это и есть ни что иное, как блик) только если оно будет где-то под пузом самолета и будет светить сквозь пол кабины. А полная засветка стекол приборов, расположенных ниже уровня глаз пилота -- солнце сзади ниже самолета, что вообще невозможно.
А вот отражение ярко освещенных элементов кабины в стеклах, находящихся в тени, вполне возможно. Причем отражение будет тем более четким, чем темнее тень, в которую попал прибор и чем ярче освещен элемент, который отражается в нем.